曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

四. 原因、措施和規定
1989年11月3日，波音公司發現有幾架737-300和-400型飛機，在前左登機門機身后門框下部門止動銷上可能漏裝固定螺栓(2個)。如果這種現象存在，將會導致前登機門在飛行中脫開，而使飛機釋壓。這種情況很有可能在其他同型號飛機上存在。為保證飛行安全，在本適航指令生效后七天內，檢查左登機門機身后門框下部門止動銷的固定螺栓（在飛機機身站位BS349，水平線WL216，左縱向線LBL65處），檢查是否有丟失或漏裝。若發現存在上述缺陷，在修理前，飛機客艙使用壓差不得超過4.7PSI，并將檢查結果報我司。
五. 生效日期：1989年 11月 6日
六. 頒發日期：1989年 11月 6日
 CAD1989-B737-17 ／39-0333
七. 聯系人：  李海               中國民航局適航司     4012233-8315
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-Y007-07 修正案號：39-0334
一. 標題：檢查大翼加溫防冰引射管
二. 適用范圍： 所有運七飛機
三. 參考文件： 運七飛機可靠性信息站《質量通報》第 15期
四. 原因、措施和規定
最近,有一架運七飛機在拆下前緣檢查漏油情況時,發現防冰引射管爆裂成三段,點焊處撕裂,造成左中翼防冰能力喪失。1987年也曾發生過兩起類似故障。
    要求各使用單位,在本指令生效后30天內,對所有運七飛機大翼加溫防冰引射管進行原位檢查,以后每1000飛行小時進行重復檢查。檢查方法:在地面進行發動機試車、試驗大翼加溫防冰系統,停車后3分鐘內檢查機翼前緣溫度,如發現不正常現象,通過檢查口或打開前緣檢查加溫防冰引射管。
五. 生效日期：1989年 11月 10日
六. 頒發日期：1989年 11月 8日
 CAD1989-Y007-07 ／39-0334
七. 聯系人：  李海               中國民航局適航司     4012233-8315
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-MD82-08 修正案號：39-0335
一. 標題：檢查及更換動力傳輸組件關斷活門
二. 適用范圍：
    裝有件號為P/N240695動力傳輸組件關斷活門(PTU S/ O的MD80系列飛機)
三. 參考文件：
    1.FAA適航指令 89-22-02 修正案 39-6356

    2.MD公司電傳:MD-80-COM-24/JCE(89年 9月 18日發)

四. 原因、措施和規定     為防止雙重液壓系統失效,必須完成以下工作:
    1.自本指令生效后200起落或累計使用2000起落內(以后到為準)按MD公司電傳MD-80-COM-24/JCE的內容,用相同件號的新螺釘,更換動力傳輸組件關斷活門的"電機與活門"連接螺釘其件號為P/N NAS 1101E4-14。此后,每2000起落更換上述螺釘。

    2.用件號為P/N 240695-1的動力傳輸組件關斷活門更換件號為P/N240695的動力傳輸組件關斷活門后,可停止執行上述1.節內容。
　
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