適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1989-Y007-07 修正案號(hào):39-0334
一. 標(biāo)題:檢查大翼加溫防冰引射管
二. 適用范圍: 所有運(yùn)七飛機(jī)
三. 參考文件: 運(yùn)七飛機(jī)可靠性信息站《質(zhì)量通報(bào)》第 15期
四. 原因、措施和規(guī)定
最近,有一架運(yùn)七飛機(jī)在拆下前緣檢查漏油情況時(shí),發(fā)現(xiàn)防冰引射管爆裂成三段,點(diǎn)焊處撕裂,造成左中翼防冰能力喪失。1987年也曾發(fā)生過兩起類似故障。
要求各使用單位,在本指令生效后30天內(nèi),對(duì)所有運(yùn)七飛機(jī)大翼加溫防冰引射管進(jìn)行原位檢查,以后每1000飛行小時(shí)進(jìn)行重復(fù)檢查。檢查方法:在地面進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)試車、試驗(yàn)大翼加溫防冰系統(tǒng),停車后3分鐘內(nèi)檢查機(jī)翼前緣溫度,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,通過檢查口或打開前緣檢查加溫防冰引射管。
五. 生效日期:1989年 11月 10日
六. 頒發(fā)日期:1989年 11月 8日
CAD1989-Y007-07 /39-0334
七. 聯(lián)系人: 李海 中國(guó)民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1989-MD82-08 修正案號(hào):39-0335
一. 標(biāo)題:檢查及更換動(dòng)力傳輸組件關(guān)斷活門
二. 適用范圍:
裝有件號(hào)為P/N240695動(dòng)力傳輸組件關(guān)斷活門(PTU S/ O的MD80系列飛機(jī))
三. 參考文件:
1.FAA適航指令 89-22-02 修正案 39-6356
2.MD公司電傳:MD-80-COM-24/JCE(89年 9月 18日發(fā))
四. 原因、措施和規(guī)定 為防止雙重液壓系統(tǒng)失效,必須完成以下工作:
1.自本指令生效后200起落或累計(jì)使用2000起落內(nèi)(以后到為準(zhǔn))按MD公司電傳MD-80-COM-24/JCE的內(nèi)容,用相同件號(hào)的新螺釘,更換動(dòng)力傳輸組件關(guān)斷活門的"電機(jī)與活門"連接螺釘其件號(hào)為P/N NAS 1101E4-14。此后,每2000起落更換上述螺釘。
2.用件號(hào)為P/N 240695-1的動(dòng)力傳輸組件關(guān)斷活門更換件號(hào)為P/N240695的動(dòng)力傳輸組件關(guān)斷活門后,可停止執(zhí)行上述1.節(jié)內(nèi)容。 中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(5)