（）保持臺(tái)秤的平臺(tái)和秤盤(pán)的清潔，稱(chēng)重時(shí)應(yīng)涂上脫模劑以免被樹(shù)脂粘住。（"）扣除刻度的非零點(diǎn)部分以補(bǔ)償混和容器的空重。（）比例應(yīng)該在所用秤的刻度范圍之內(nèi)（不能猜測(cè)中間的刻度），秤應(yīng)能精確到
%&，避免小量調(diào)制。（’）不要將秤從它本來(lái)的位置隨便移走，因?yàn)樘炱接幸欢ǖ乃揭蟆＃?）避免不意的外來(lái)影響（例如打開(kāi)機(jī)庫(kù)大門(mén)）。（)）不要超出量程。（*）稱(chēng)重時(shí)不要試圖對(duì)秤做任何調(diào)整。
七、調(diào)制
在實(shí)際配制和使用材料之前，必須先做下列檢查工作：
（）查看標(biāo)簽是否正確。
（"）檢查使用期限。
（）檢查需要的工作壽命（如果必要）。
（’）確信一次 一批配置在基體 催化劑材料上是同樣的。
（(）確信容器是密封的。
八、廢棄物
復(fù)合材料的預(yù)浸料和膠膜在未固化前含有溶劑和其他的有毒物質(zhì)。一旦經(jīng)過(guò)加工，這些物質(zhì)就會(huì)揮發(fā)或發(fā)生化學(xué)變化，成為惰性物。沒(méi)有固化的預(yù)浸料和粘接劑、膠膜等等可以扔在堆放垃圾或有毒廢料的容器里。石墨、 +,-./0、玻璃纖維和膠膜可以在作為廢物前分裝在獨(dú)立的容器中再處理掉。已經(jīng)固化了的材料可以認(rèn)為無(wú)毒，按常規(guī)廢物處理。
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第四章 加工
一、概述
先進(jìn)復(fù)合材料加工的工具和技術(shù)與金屆材料加工相比有很大的不同。
先進(jìn)復(fù)合材料限制加工時(shí)的溫度范圍。雖然纖維可以承受高溫，但樹(shù)脂的溫度不允許超過(guò)一定范圍，以避免材料性能的破壞。復(fù)合材料的熱傳導(dǎo)特性很低，加工時(shí)，在加工區(qū)形成摩擦熱，不能像其他良好的導(dǎo)熱工件那樣將加工熱迅速傳到結(jié)構(gòu)的其他部位，大量的熱能只能靠加工具帶走。
切割測(cè)試儀的錯(cuò)誤選擇或使用不當(dāng)可能導(dǎo)致零件表面不能粘接。
二、夾芯層合板的切割
（一）高壓水切割這個(gè)切割設(shè)備使用的介質(zhì)是在 "到 %& ’ ()*壓力下的高壓水，經(jīng)過(guò)一個(gè)鉆石或?qū)毷?+ ,()的小孔，形成很細(xì)的高壓水流用以切割。用它切割復(fù)合材料不會(huì)產(chǎn)生分層或毛邊，也不會(huì)產(chǎn)生粉塵和煙霧。加工熱隨水流帶走。（二）帶鋸另一裁剪方法是使用帶鋸。用于剪裁復(fù)合材料的鋸條鋸齒數(shù)應(yīng)是每 ()-.—**齒，切割時(shí)下面要墊一塊平整的木板，以防止分層。進(jìn)料速度取決于工件的厚度。（三）氣動(dòng)銑亦稱(chēng)錈銑，大量用于復(fù)合材料的切割、修邊、蜂窩芯層的去除和損傷部位的清除等修理工作。大多數(shù)的氣動(dòng)銑在 *—"轉(zhuǎn) ’分的轉(zhuǎn)速下工作。新型的空氣渦輪銑能達(dá)到 ,轉(zhuǎn) ’分的轉(zhuǎn)速。用 ,/砂輪打磨修理中的斜削部位。建議：在石墨復(fù)合材料上使用氣動(dòng)銑而不用電動(dòng)銑加工，因?yàn)槭m導(dǎo)電。有三種合適的銑頭可用于氣動(dòng)銑。（四）鉆石銑輪用于玻璃鋼、石墨或硼纖維復(fù)合材料層板。
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注意：鉆石銑輪不能用于 "%&復(fù)合材料。（五）砂礫銑輪用碳化鎢的微粒貼在刀盤(pán)邊緣制成，用于各種復(fù)合材料。注意：銑輪應(yīng)選用正確型號(hào)的軸。（六）鏤銑銑頭螺旋型切割可用于各種復(fù)合材料。（七）馬刀鋸必須能夠每分鐘上下 ’())次或更高。用于切割玻璃鋼和碳纖維時(shí)必需具有砂礫刀口（碳化鎢）。對(duì)于 *+要更換特殊刀片。這種鋸由普通鋸片發(fā)展而成。在上下往復(fù)的兩個(gè)過(guò)程均可切割。
三、邊緣去毛刺
切割后的復(fù)合材料層板邊緣需要從任一面向板的中心方向打磨。
四、手工打磨
濕法打磨時(shí)用 ’,)-碳化硅砂紙，干法打磨為 .()-氧化鋁砂紙。
五、機(jī)械打磨
機(jī)械打磨使用 /)0彎頭和 ’12直徑 .’)-砂輪。注意：機(jī)械打磨時(shí)，要用砂輪的邊緣對(duì)準(zhǔn)層板的中心，運(yùn)動(dòng)方向與盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向一致。
六、孔邊去毛刺
直徑小于 3 4 512的孔可以用打磨塊依下法銼削加工。
（.）將打磨塊平放在部件表面。
（’）用力壓緊并略有幾度傾斜銼平孔邊的短纖維。可以用水濕潤(rùn)部件的表面和毛刺。
七、在復(fù)合材料上鉆孔
航空工業(yè)使用的傳統(tǒng)鉆槍和鉆頭也可用于復(fù)合材料的鉆孔，但一方面鉆頭壽命會(huì)大大縮短，另一方面又要控制材料分層等報(bào)廢情況的發(fā)生，因此需要采用以下措施：
（.）控制進(jìn)刀速率，防止出口的分層。
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（）控制埋頭孔的深度避免鉆穿。（"）控制駐留時(shí)間以免磨粉影響鉆孔超過(guò)尺寸。駐留時(shí)間指鉆通以后鉆頭的留孔時(shí)間。（）速度控制在 轉(zhuǎn) %分，允許用碳化物的鉆頭，這樣能制成高質(zhì)量的孔并延長(zhǎng) &具壽命。下面是復(fù)合材料特殊使用的鉆頭與限深鉆頭：
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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