（）保持臺秤的平臺和秤盤的清潔，稱重時應涂上脫模劑以免被樹脂粘住。（"）扣除刻度的非零點部分以補償混和容器的空重。（）比例應該在所用秤的刻度范圍之內（不能猜測中間的刻度），秤應能精確到
%&，避免小量調制。（’）不要將秤從它本來的位置隨便移走，因為天平有一定的水平要求。（(）避免不意的外來影響（例如打開機庫大門）。（)）不要超出量程。（*）稱重時不要試圖對秤做任何調整。
七、調制
在實際配制和使用材料之前，必須先做下列檢查工作：
（）查看標簽是否正確。
（"）檢查使用期限。
（）檢查需要的工作壽命（如果必要）。
（’）確信一次 一批配置在基體 催化劑材料上是同樣的。
（(）確信容器是密封的。
八、廢棄物
復合材料的預浸料和膠膜在未固化前含有溶劑和其他的有毒物質。一旦經過加工，這些物質就會揮發或發生化學變化，成為惰性物。沒有固化的預浸料和粘接劑、膠膜等等可以扔在堆放垃圾或有毒廢料的容器里。石墨、 +,-./0、玻璃纖維和膠膜可以在作為廢物前分裝在獨立的容器中再處理掉。已經固化了的材料可以認為無毒，按常規廢物處理。
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第四章 加工
一、概述
先進復合材料加工的工具和技術與金屆材料加工相比有很大的不同。
先進復合材料限制加工時的溫度范圍。雖然纖維可以承受高溫，但樹脂的溫度不允許超過一定范圍，以避免材料性能的破壞。復合材料的熱傳導特性很低，加工時，在加工區形成摩擦熱，不能像其他良好的導熱工件那樣將加工熱迅速傳到結構的其他部位，大量的熱能只能靠加工具帶走。
切割測試儀的錯誤選擇或使用不當可能導致零件表面不能粘接。
二、夾芯層合板的切割
（一）高壓水切割這個切割設備使用的介質是在 "到 %& ’ ()*壓力下的高壓水，經過一個鉆石或寶石上 + ,()的小孔，形成很細的高壓水流用以切割。用它切割復合材料不會產生分層或毛邊，也不會產生粉塵和煙霧。加工熱隨水流帶走。（二）帶鋸另一裁剪方法是使用帶鋸。用于剪裁復合材料的鋸條鋸齒數應是每 ()-.—**齒，切割時下面要墊一塊平整的木板，以防止分層。進料速度取決于工件的厚度。（三）氣動銑亦稱錈銑，大量用于復合材料的切割、修邊、蜂窩芯層的去除和損傷部位的清除等修理工作。大多數的氣動銑在 *—"轉 ’分的轉速下工作。新型的空氣渦輪銑能達到 ,轉 ’分的轉速。用 ,/砂輪打磨修理中的斜削部位。建議：在石墨復合材料上使用氣動銑而不用電動銑加工，因為石墨微塵導電。有三種合適的銑頭可用于氣動銑。（四）鉆石銑輪用于玻璃鋼、石墨或硼纖維復合材料層板。
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注意：鉆石銑輪不能用于 "%&復合材料。（五）砂礫銑輪用碳化鎢的微粒貼在刀盤邊緣制成，用于各種復合材料。注意：銑輪應選用正確型號的軸。（六）鏤銑銑頭螺旋型切割可用于各種復合材料。（七）馬刀鋸必須能夠每分鐘上下 ’())次或更高。用于切割玻璃鋼和碳纖維時必需具有砂礫刀口（碳化鎢）。對于 *+要更換特殊刀片。這種鋸由普通鋸片發展而成。在上下往復的兩個過程均可切割。
三、邊緣去毛刺
切割后的復合材料層板邊緣需要從任一面向板的中心方向打磨。
四、手工打磨
濕法打磨時用 ’,)-碳化硅砂紙，干法打磨為 .()-氧化鋁砂紙。
五、機械打磨
機械打磨使用 /)0彎頭和 ’12直徑 .’)-砂輪。注意：機械打磨時，要用砂輪的邊緣對準層板的中心，運動方向與盤的旋轉方向一致。
六、孔邊去毛刺
直徑小于 3 4 512的孔可以用打磨塊依下法銼削加工。
（.）將打磨塊平放在部件表面。
（’）用力壓緊并略有幾度傾斜銼平孔邊的短纖維。可以用水濕潤部件的表面和毛刺。
七、在復合材料上鉆孔
航空工業使用的傳統鉆槍和鉆頭也可用于復合材料的鉆孔，但一方面鉆頭壽命會大大縮短，另一方面又要控制材料分層等報廢情況的發生，因此需要采用以下措施：
（.）控制進刀速率，防止出口的分層。
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（）控制埋頭孔的深度避免鉆穿。（"）控制駐留時間以免磨粉影響鉆孔超過尺寸。駐留時間指鉆通以后鉆頭的留孔時間。（）速度控制在 轉 %分，允許用碳化物的鉆頭，這樣能制成高質量的孔并延長 &具壽命。下面是復合材料特殊使用的鉆頭與限深鉆頭：
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航空翻譯 www.aviation.cn
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