23－10－1   無線電調諧面板 C 3 2
如左側的無線電調諧面板工作正常，則允許一個（數字式RTP）
失效。
  （適用于B2868、 B2869、B2862、B2866飛機）
EICAS信息無 掛牌
在失效的無線電調諧面板（P8）上掛“調諧面板失效”標牌。
ATA 23通訊
修理時限安裝數量放行數量
23－11－1
項目  備注或例外 
通訊系統（VHF、HF）  D  5  1 (O) 除左 VHF不允許失效外，如航路中不需要依靠 
HF通訊系統與地面臺進行通訊聯系 ,則 HF通訊系統
也可以失效。
1）VHF通訊 
a）頻率轉換指示燈  C  4  0
b）頻率轉換開關  C  2  0 當 VHF通信頻率可以選擇的情況下，則可以失效。
 D  2  1 （O）當左 VHF系統的頻率轉換開關工作正常，則可
以失效。
c）頻率選擇旋鈕  C  4  2 
d）頻率顯示  C  4  2
2）HF通訊系統  D  2  0 如航路中不需要依靠 HF通訊系統與地面臺進行通訊
聯系，則可以失效。

EICAS信息
L HF DATALINK R HF DATALINK 掛牌在相應系統的控制面板上或失效的部件上掛“XX失效”標牌。 操作程序（O）
除左 VHF不允許失效外，如航路中不需要依靠 HF通訊系統與地面臺進行通訊聯系 ,則 HF通訊系統也可以失效。
ATA 23  通訊
修理時限 安裝數量 
項  目  放行數量  備注或例外
23-12-2 應急定位發射機（ ELT）  該項內容移到 25-63-10項   

ATA 23 通訊
修理時限  安裝數量
項  目 放行數量 備注或例外 
23－21－1  選擇呼叫系統  C  1  0 (O)允許失效，只要已建立并使用備用程序。 

注：客艙至駕駛艙的呼叫諧音必須工作正常，以保證機組之間的通訊正常。EICAS信息無 掛牌在選擇呼叫系統控制面板上掛“選擇呼叫系統失效”標牌。操作程序（O）或備用程序
1.
飛行前，通知所有飛行組成員該系統失效。

2.
至少一名飛行機組成員配戴耳機監聽在用的空中交通管制頻率。

ATA 23  通訊
修理時限 安裝數量 
項 目 放行數量 備注或例外 

23－22-1 ACARS系統 C 1 0（O）如已建立并使用備用程序，則允許失效。
 1)ACARS打印機 C1 0（O）如已建立并使用備用程序，則允許失效。
EICAS狀態信息無 掛牌在 ACARS系統和/或打印機處掛上“失效”標牌。操作程序（O）或備用程序
1.
飛行前，通知所有飛行組成員該系統失效。

2.
無其他特殊程序要求。

ATA 23 通訊
修理時限 安裝數量放行數量
項 目23－31－1 旅客廣播系統
a)盥洗室喇叭

b)客艙喇叭

B  1  0
C  4  0 
C  68  34 
C  68 34

備注或例外
（O）允許失效，只要：

a) 已建立并使用備用、正常和應急程序 和/或使用規定，并且

b) 乘務員警戒系統（音頻和視頻）工作

正常。
  注：可使用工作正常的任一站點的功能。

（O）如已建立并使用備用程序，則允許失效。
 如失效的喇叭不是連續的，則允許失效。
　
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