結(jié)果,并非故障顯示,可被抹去。在不起動發(fā)動機(jī)的情況下,確認(rèn)翼梁活門的工作: 警告:為防止艙門運(yùn)動而造成傷害,在接近翼梁活門前必須裝好艙門鎖。
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28-40-2 翼梁活門燈(續(xù)上頁)
維修程序(M)(續(xù))
1.
打開相應(yīng)的左或右主起落架艙門,并裝上艙門鎖(參考AMM 32-00-15)。
2.
解除襟翼和縫翼的工作:
A. 釋放右和中液壓系統(tǒng)壓力。
B. 拔出P6主電源分配面板上的跳開關(guān)“ALT TE FLAPS”,以切斷去襟翼的輔助電源。
3. 接近相關(guān)翼梁活門。
A. 左發(fā)翼梁活門,打開蓋板 551BB。
B. 右發(fā)翼梁活門,打開蓋板651BB(參看MM 6-44-00)。
4. 拔出P6板相應(yīng)的“L(R)FUEL COND CONT”(左(右)燃油控制)跳開關(guān)。
5. 一人在地面觀察,另一人將燃油控制開關(guān)扳到“RUN”(運(yùn)轉(zhuǎn))位置。在 “CUTOFF”(切斷)和 “RUN” (運(yùn)轉(zhuǎn))位之間來回扳幾次開關(guān),以確定活門工作正常。
6. 確認(rèn)人工超控手柄相應(yīng)移動。
7. 恢復(fù)飛機(jī)至所需狀態(tài)。
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