結(jié)果，并非故障顯示，可被抹去。在不起動發(fā)動機(jī)的情況下，確認(rèn)翼梁活門的工作： 警告：為防止艙門運(yùn)動而造成傷害，在接近翼梁活門前必須裝好艙門鎖。
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28－40－2  翼梁活門燈（續(xù)上頁）
維修程序（M）（續(xù)）
1. 
打開相應(yīng)的左或右主起落架艙門，并裝上艙門鎖（參考AMM 32－00－15）。

2. 
解除襟翼和縫翼的工作：

A.  釋放右和中液壓系統(tǒng)壓力。

B. 拔出P6主電源分配面板上的跳開關(guān)“ALT TE FLAPS”，以切斷去襟翼的輔助電源。

3.   接近相關(guān)翼梁活門。
A.  左發(fā)翼梁活門，打開蓋板 551BB。

B.  右發(fā)翼梁活門，打開蓋板651BB（參看MM 6－44－00）。

4.   拔出P6板相應(yīng)的“L（R）FUEL COND CONT”（左（右）燃油控制）跳開關(guān)。

5.   一人在地面觀察，另一人將燃油控制開關(guān)扳到“RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置。在 “CUTOFF”（切斷）和 “RUN”  （運(yùn)轉(zhuǎn)）位之間來回扳幾次開關(guān)，以確定活門工作正常。

6.   確認(rèn)人工超控手柄相應(yīng)移動。

7.   恢復(fù)飛機(jī)至所需狀態(tài)。

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