B.拔出后設備中心E6架上的APUBAT CHGR (APU電瓶充電器)跳開關,并安裝跳開關夾。

3．在基地的飛機使用完好的保險絲更換飛機在用的外電源保險絲，確保外電源工作正常，提高 外電源的工作可靠性。
 B757-200最低設備清單   MF/2503-3 
ATA 24   電源 
項  目  修理時限 安裝數量 放行數量  備注或例外
24-31-3 備用電源主/ APU電瓶 連接系統 （ B2862,B2866飛機）  C  1  0 允許失效或不工作，只要 a)運行中不要求主電瓶和 APU電瓶并聯使用；b)兩臺發動機的發電機工作正常；c) APU發電機工作正常。

注：為了滿足備用電源的供電能力，可能要求并聯主電瓶和 APU電瓶。EICAS狀態信息 APU BAT NO STBY掛牌在飛行記錄本上注明“備用電源主/APU電瓶連接系統失效”。注：增加該條款營運人應考慮ETOPS操作指南。EICAS狀態信息無 維護程序（M）不使用APU變壓整流器：拔出并固定主設備艙的P32右發電機電源面板APU START TRU POWER跳開關。
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ATA 24   電源 
項  目  修理時限 安裝數量 放行數量  備注或例外 
24-32-1 APU起動變壓整流器  D  1  0 （M）可以失效，只要 APU變壓整流器不使用。
 C  1  0 可以失效，只要不使用 APU。 

如果不使APU變壓器斷開，在主交流匯流條有電時可能無法起動APU。
操作注意事項：如果不使APU變壓器斷開，在主交流匯流條有電時可能無法起動APU。通知簽派空中無法使用APU。 EICAS狀態信息無 掛牌在飛行記錄本上注明“外電源失效”。  操作程序（O）
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ATA 24  電源
修理時限  安裝數量 
項  目  放行數量  備注或例外
24-41-1   外部電源系統  C  1  0
1） EXT PWR AVAIL燈（駕駛艙）  C  1  0 (O) 可以失效只要按以下程序執行。
2） EXT PWR ON燈（駕駛艙）  C  1  0 (O) 可以失效只要按以下程序執行。
3） AC PWR CONNECTED燈（外電源面板）  C  1  0 (O) 可以失效只要按以下程序執行。
4） PWR NOT IN USE燈（外電源面板）  C  1  0 (O) 可以失效只要按以下程序執行。

1
）通知飛行組和相應機場機務人員，用空地內話系統通知機組外接電源已經接好并可以使用。

2
）使用關于外接電源已經接好并可以使用的手勢（雙手握拳，拳頭相對），在空地內話系統故障時使用手勢通知機組。 

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修理時限 安裝數量 
項  目  放行數量  備注或例外
24-51-1 通用匯流條系統  C  2  0 (M)(O)左通用匯流條可以失效，只要不使用左通用匯流條。

EICAS狀態信息無 掛牌在飛行記錄本上注明“左通用匯流條系統失效”。 維修程序(M)
1.拔出P11板上的以下跳開關，并安裝跳開關夾，以使通用匯流條不工作：
C822 UTIL BUS L
注：通用匯流條供電的系統因飛機構型的不同而不同，匯流條所連接的系統應參考WDM 24-51-14（左通用匯流條）。通用匯流條供電的系統在匯流條失效時失效。當這些系統失效時，應注意每個項目相應的放行備注或例外。
操作程序（O）
　
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