曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —162— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDU — 信息
咨詢信息原因改正措施
××××（機場
名）
一個參考機場在位置初始
化頁輸入并且沒有出發(fā)機
場出現(xiàn)在RTE 第一頁上
選擇機場識別符
輸入到出發(fā)數(shù)據(jù)
區(qū)
××××
重新設置一個MCP 高度值
與巡航高度不相等造成數(shù)
值出現(xiàn)在便箋行
選擇MCP 高度輸
入到適當?shù)哪繕?br /> 高度區(qū)或清除數(shù)
據(jù)
34—61—00—044 Rev 8 06/29/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —163— 34—61—00
34—61—00—044 Rev 8 09/29/1998
提醒
FHCS — 顯示— CDU — 信息
該信息的其它指示
輸入錯誤咨詢
數(shù)據(jù)庫無效
導航數(shù)據(jù)過期
輸入IRS 位置
將IRS 斷開再置于NAV
IRS 移動
機型發(fā)動機數(shù)據(jù)無效
咨詢
信息類型CDU 信息舉例
無效的輸入
不在數(shù)據(jù)庫中
程序銷釘錯誤
檢查FMC 燃油量
程序銷釘不在數(shù)據(jù)庫中
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —164— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 飛行方式通告
FMCS 飛行方式通告
DFCS 給出所有的FMC 飛行方式通告（FMAS）。它們以綠色
顯示在主飛行顯示器的頂部。
下列這些是在FMCS 工作期間可以給出的有效的FMCS 飛行方
式通告：
— 自動油門（A / T）方式通告
— 俯仰方式通告
— 橫滾方式通告
自動油門方式通告
下列這些是在FMCS 工作期間可以給出的自動油門方式：
— FMC 速度
— N1
— 收油門
— 預位
俯仰方式通告：
下列這些是在FMCS 工作期間可以給出的俯仰方式：
— VNAV 路徑
— VNAV 速度
橫滾方式通告
在FMCS 工作期間可以顯示橫滾方式通告LNAV
34—61—00—045 Rev 3 01/17/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —165— 34—61—00
34—61—00—045 Rev 3 01/17/1999
FMCS — 顯示— CDS — 飛行方式通告
FMCS / DFCS 俯仰方式通告
— VNAV 路徑
— VNAV 速度
FMCS / DFCS 橫滾方式通告
— LNAV
FMCS A / T（自動油門）
方式通告
— FMC 速度
— N1
— 收油門
— 預位
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —166— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 推力方式
概述
推力方式通告顯示器顯示由FMCS 計算的有效的N1 限制方式。
基準N1 角標（2 個）表示有效方式的N1 限制。N1 限制方式控制
N1 限制用于自動油門操作。
基準N1 讀數(shù)可由人工設定。它們可用N1 設置控制內(nèi)圈旋鈕設
定。當基準N1 讀數(shù)由人工設定時，N1 角標表示N1 基準讀數(shù)值。這
些人工設定的限制對自動油門工作沒有影響。
推力方式顯示
下列這些推力方式顯示在發(fā)動機顯示器上：
— TO（起飛）
— R—TO（減推力起飛）
— CLB（爬升）
— R—CLB（減推力爬升）
— CRZ（巡航）
— CON（持續(xù)）
— GA（復飛）
— ……（沒有來自FMCS 的計算數(shù)據(jù)）
僅一個推力方式可以顯示并且是有效的。
顯示控制
當N1 SET CONTROL（N1 設定控制）外圈鈕設定在AUTO 位
時，推力方式顯示和N1 角標位置由FMCS 按照DFCS 方式邏輯設定。
要超控自動控制，你可以從N1 限制頁行選另外的方式。當DFCS 俯
仰方式改變時，顯示返回到自動控制。
當外圈鈕設定到BOTH 1 或2 位置時，你可以人工設定基準N1
角標并且N1 基準讀數(shù)將顯示在數(shù)字N1 顯示的上方。當外圈旋鈕位
于AUTO 位置時，讀數(shù)是空白的。
非正常工作
在自動工作時，推力方式顯示和基準N1 角標讀數(shù)由FMCS 計算。
如果FMCS 計算是無效的，自動油門限制信息“A / T LIM”將顯示。
然后自動油門計算機計算一個N1 限制用于兩臺發(fā)動機。
34—61—00—046 Rev 8 04/06/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —167— 34—61—00
34—61—00—046 Rev 8 12/10/1999
N1 限制頁
FMCS — 顯示— CDS — 推力方式
發(fā)動機顯示器控制面板
基準N1 讀數(shù)
實際的N1
基準N1 角標
推力方式顯示
爬升頁
發(fā)動機顯示器
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —168— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 空速指示
該頁空白
34—61—00—047 Rev 4 04/06/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —169— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 空速指示
概述
起飛和著陸空速游標顯示在PFD（主飛行顯示器）速度帶指示
上。游標可以自動地由FMC 設置或可由飛行機組使用發(fā)動機控制面
板上的速度基準選擇器人工地選擇。當人工設定時，空速顯示在PFD
速度帶指示上并有一個數(shù)字顯示所設定的值。
你也可以使用速度基準選擇器人工地設定飛機的起飛或著陸總
　
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