曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —162— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDU — 信息
咨詢信息原因改正措施
××××（機(jī)場
名）
一個(gè)參考機(jī)場在位置初始
化頁輸入并且沒有出發(fā)機(jī)
場出現(xiàn)在RTE 第一頁上
選擇機(jī)場識別符
輸入到出發(fā)數(shù)據(jù)
區(qū)
××××
重新設(shè)置一個(gè)MCP 高度值
與巡航高度不相等造成數(shù)
值出現(xiàn)在便箋行
選擇MCP 高度輸
入到適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)
高度區(qū)或清除數(shù)
據(jù)
34—61—00—044 Rev 8 06/29/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —163— 34—61—00
34—61—00—044 Rev 8 09/29/1998
提醒
FHCS — 顯示— CDU — 信息
該信息的其它指示
輸入錯(cuò)誤咨詢
數(shù)據(jù)庫無效
導(dǎo)航數(shù)據(jù)過期
輸入IRS 位置
將IRS 斷開再置于NAV
IRS 移動
機(jī)型發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)無效
咨詢
信息類型CDU 信息舉例
無效的輸入
不在數(shù)據(jù)庫中
程序銷釘錯(cuò)誤
檢查FMC 燃油量
程序銷釘不在數(shù)據(jù)庫中
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —164— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 飛行方式通告
FMCS 飛行方式通告
DFCS 給出所有的FMC 飛行方式通告（FMAS）。它們以綠色
顯示在主飛行顯示器的頂部。
下列這些是在FMCS 工作期間可以給出的有效的FMCS 飛行方
式通告：
— 自動油門（A / T）方式通告
— 俯仰方式通告
— 橫滾方式通告
自動油門方式通告
下列這些是在FMCS 工作期間可以給出的自動油門方式：
— FMC 速度
— N1
— 收油門
— 預(yù)位
俯仰方式通告：
下列這些是在FMCS 工作期間可以給出的俯仰方式：
— VNAV 路徑
— VNAV 速度
橫滾方式通告
在FMCS 工作期間可以顯示橫滾方式通告LNAV
34—61—00—045 Rev 3 01/17/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —165— 34—61—00
34—61—00—045 Rev 3 01/17/1999
FMCS — 顯示— CDS — 飛行方式通告
FMCS / DFCS 俯仰方式通告
— VNAV 路徑
— VNAV 速度
FMCS / DFCS 橫滾方式通告
— LNAV
FMCS A / T（自動油門）
方式通告
— FMC 速度
— N1
— 收油門
— 預(yù)位
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —166— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 推力方式
概述
推力方式通告顯示器顯示由FMCS 計(jì)算的有效的N1 限制方式。
基準(zhǔn)N1 角標(biāo)（2 個(gè)）表示有效方式的N1 限制。N1 限制方式控制
N1 限制用于自動油門操作。
基準(zhǔn)N1 讀數(shù)可由人工設(shè)定。它們可用N1 設(shè)置控制內(nèi)圈旋鈕設(shè)
定。當(dāng)基準(zhǔn)N1 讀數(shù)由人工設(shè)定時(shí)，N1 角標(biāo)表示N1 基準(zhǔn)讀數(shù)值。這
些人工設(shè)定的限制對自動油門工作沒有影響。
推力方式顯示
下列這些推力方式顯示在發(fā)動機(jī)顯示器上：
— TO（起飛）
— R—TO（減推力起飛）
— CLB（爬升）
— R—CLB（減推力爬升）
— CRZ（巡航）
— CON（持續(xù)）
— GA（復(fù)飛）
— ……（沒有來自FMCS 的計(jì)算數(shù)據(jù)）
僅一個(gè)推力方式可以顯示并且是有效的。
顯示控制
當(dāng)N1 SET CONTROL（N1 設(shè)定控制）外圈鈕設(shè)定在AUTO 位
時(shí)，推力方式顯示和N1 角標(biāo)位置由FMCS 按照DFCS 方式邏輯設(shè)定。
要超控自動控制，你可以從N1 限制頁行選另外的方式。當(dāng)DFCS 俯
仰方式改變時(shí)，顯示返回到自動控制。
當(dāng)外圈鈕設(shè)定到BOTH 1 或2 位置時(shí)，你可以人工設(shè)定基準(zhǔn)N1
角標(biāo)并且N1 基準(zhǔn)讀數(shù)將顯示在數(shù)字N1 顯示的上方。當(dāng)外圈旋鈕位
于AUTO 位置時(shí)，讀數(shù)是空白的。
非正常工作
在自動工作時(shí)，推力方式顯示和基準(zhǔn)N1 角標(biāo)讀數(shù)由FMCS 計(jì)算。
如果FMCS 計(jì)算是無效的，自動油門限制信息“A / T LIM”將顯示。
然后自動油門計(jì)算機(jī)計(jì)算一個(gè)N1 限制用于兩臺發(fā)動機(jī)。
34—61—00—046 Rev 8 04/06/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —167— 34—61—00
34—61—00—046 Rev 8 12/10/1999
N1 限制頁
FMCS — 顯示— CDS — 推力方式
發(fā)動機(jī)顯示器控制面板
基準(zhǔn)N1 讀數(shù)
實(shí)際的N1
基準(zhǔn)N1 角標(biāo)
推力方式顯示
爬升頁
發(fā)動機(jī)顯示器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —168— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 空速指示
該頁空白
34—61—00—047 Rev 4 04/06/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —169— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDS — 空速指示
概述
起飛和著陸空速游標(biāo)顯示在PFD（主飛行顯示器）速度帶指示
上。游標(biāo)可以自動地由FMC 設(shè)置或可由飛行機(jī)組使用發(fā)動機(jī)控制面
板上的速度基準(zhǔn)選擇器人工地選擇。當(dāng)人工設(shè)定時(shí)，空速顯示在PFD
速度帶指示上并有一個(gè)數(shù)字顯示所設(shè)定的值。
你也可以使用速度基準(zhǔn)選擇器人工地設(shè)定飛機(jī)的起飛或著陸總
　
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