曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

每一行可以顯示8 個字母字符鍵盤
鍵盤
BITE 鍵盤有6 個電門可以與SMYD 進行交互獲得所記錄的故
障，它們是：
— ON/OFF
— MENU（菜單）
— YES
— NO
— UP arrow（向上箭頭）
— Qown arrow（向下箭頭）
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737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —19— 27—32—00
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22—32—00—509 Rev 1 10/10/96
BITE 指令
BITE 模塊
顯示器
鍵盤
SWS — SMYD — 失速管理偏航阻尼器
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有效性
YE201 —20— 27—32—00
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SWS — SMYD — 培訓知識點— SMYD BITE
概述
SMYD 具有下列BITE 功能：
— 持續監控
— BITE 測試
持續監控
BITE 的持續監控功能監控SMYD LRU 的正常工作。當SMYD
有內部故障時，一個故障將記錄于故障歷史中。有些故障將造成
SMYD 沒有失速管理和偏航阻器的功能輸出。
BITE 測試
BITE 測試與SMYD 相連接的部件和傳感器。它具有如下功能：
— 快速的系統測試
— SMYD LRU 自測試
— 測試與SMYD 相連接的傳感器
— 測試以表示其功能在所規定的范圍內。
— 支持故障隔離
在SMYD LRU 前面板上的BITE 模塊有一個6 按鈕鍵盤，及具
有每行8 個字母字符的二行顯示器。
BITE 操作
要開始BITE，按壓BITE 模塊上的ON/OFF 鍵�，F存故障？
（EXISTING FAULTS？）作為第一個菜單項示出。按壓YES 鍵以回
答問題并在所顯示的選擇菜單項中向下進一步移動。按壓“NO”或
向下箭頭鍵以看下一個菜單項。在某些清單中，當你移動到清單的項
部或底部時，將顯示“TOP OF LST”或“END OF LIST”按壓“MENU”
（菜單）鍵將退出一個菜單并回到一個上一層的菜單，這些是BITE
進入的條件：
— 襟翼收上并且計算空速<60 knots
— 同側的發動機N1<15%及對側的發動機N2<50%。
如果BITE 是接通的，這些BITE 進入條件確保了它將在起飛之
前斷開。同時有個時間延遲將使BITE 控制面板斷電即如果5 分鐘之
內沒有按壓任何按鍵。
主菜單
下列是SMYD BITE 主菜單選項：
— 現存故障
— 故障歷史
— 地面測試
— 其它功能
在BITE 開始時，“EXISTWG FAULTS？”（現存故障？）示
出。按壓YES 鍵以選擇該菜單或使用“NO”或向下箭頭鍵以進到下
一個主菜單選擇。
22—32—00—511 Rev 4 10/20/1999
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22—32—00—511 Rev 4 10/20/1999
同側發動機N1<15%
對側發動機N2<50%
SWS — SMYD — 培訓知識點— SMYD BITE
襟翼收上
空速<60KNOTS
BITE 可工作
顯示“TOP OF LIST”
顯示“END OF LIST”
進入
現存故障
進入
其它選擇
進入
地面測試
進入
故障歷史
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SWS — SMYD — 培訓知識點— SMYD BITE — 現存故障
現存故障
EXIST/NG FAVLTS 測試對SMYD 和其它飛機傳感器之間的接
口進行檢查并對當前故障進行監控。要做現存故障測試按下列步驟進
行：
— 接通SMYD BITE
— “EXISTING FAULTS？”作為第一個菜單項示出
— 按壓YES 鍵的進入“EXISTING FAULTS”。
當你對“EXISTING FAULTS”按壓YES 鍵時，SMYD BITE 將
對當前故障做一檢查。如果沒有故障，顯示器將顯示“NO FAULTS”。
如果有故障，顯示器將給出最有可能造成該故障的LRU 及其故
障描述。它從故障1 開始，如果你按壓向下箭頭鍵，顯示將問你是否
要查看關于故障的“MORE DETALLS”（更詳細內容）？。按壓YES
以查看關于故障的更詳細的內容，或按壓NO 或用向下的箭頭鍵進到
下一個故障。
更詳細內容
當顯示“MORE DETAILS？”時，按壓YES 鍵以查看所選故障
的維護信息碼，然后按壓向下箭頭鍵以顯示下列這些故障細節：
— 該故障的駕駛艙效應
— 最有可能造成該故障的LRU
— 硬的或斷續故障
— 鎖存的故障或非鎖存的
要查看下一個故障，按壓向上箭頭鍵（前一個）以回到“MORE
OETAILS？”，然后按壓NO 或向下箭頭鍵，顯示器將顯示下一個故
障或如果沒有更多的故障顯示“END OF LIST”。
SMYD 1 BITE 與各個飛機的傳感器相連以記錄下列這些系統的
故障：
— 主偏航阻尼系統
— 失速警告系統和升降舵感覺偏移
— 自動縫翼系統
— 在CDS 上的性能數據顯示
SMYD 2 BITE 是類似的，它用于下列系統：
— WTRIS 和備用偏航阻尼系統
— 失速警告系統和升降舵感覺偏移
— 自動縫翼系統
— 在CDS 上的性能數據顯示
鎖存復位
在一個故障顯示后，如果該故障是個鎖存的故障，顯示將詢問
　
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