曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
23—42—00—001 Rev 2 08/22/1997
座艙
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/座艙內(nèi)話- 介紹
駕駛艙
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —4— 23—42—00
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/座艙內(nèi)話- 介紹
概述
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)可使飛行機(jī)組與乘務(wù)員之間相互呼叫。可進(jìn)行
如下呼叫:
- 駕駛艙到乘務(wù)員位
- 乘務(wù)員位到駕駛艙
- 乘務(wù)員位到乘務(wù)員位
系統(tǒng)的聲音和視頻指示告訴飛行和座艙機(jī)組使用座艙內(nèi)話。
駕駛艙到乘務(wù)員位
按駕駛艙的旅客符號(hào)面板上的ATTEND 開關(guān)可以呼叫乘務(wù)員。
進(jìn)行這個(gè)呼叫時(shí),在客艙內(nèi)可看到這些指示:
- 前后撤離位置符邊上的粉色燈亮
- 旅客廣播系統(tǒng)向客艙揚(yáng)聲器發(fā)一高/低音
乘務(wù)員站到駕駛艙
用手提電話話筒可以從乘務(wù)員位呼叫駕駛艙。進(jìn)行這個(gè)呼叫時(shí),
駕駛艙內(nèi)有這些指示:
- 旅客符號(hào)板上的“CALL”粉亮
- 聲音警告模塊產(chǎn)生-高音
乘務(wù)員位到乘務(wù)員位
用手提電話話筒可以從乘務(wù)員位呼叫另一個(gè)乘務(wù)員位。進(jìn)行這個(gè)
呼叫時(shí),在座艙內(nèi)有這些指示:
- 在另一個(gè)乘務(wù)員位上的撤離位置符邊的粉色燈會(huì)亮
- 旅客廣播系統(tǒng)向客艙揚(yáng)聲器發(fā)一高音
23—42—00—002 Rev 13 09/15/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —5— 23—42—00
23—42—00—002 Rev 13 09/15/2000
乘務(wù)員手持電話聽筒(2 個(gè))
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/座艙內(nèi)話- 概述
乘務(wù)員面板(2 個(gè))
旅客符號(hào)面板聲音警告模塊
旅客廣播放大器
撤離門位置符(2 個(gè))
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —6— 23—42—00
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/座艙內(nèi)話- 客艙部件位置
手持電話話筒
手持電話話筒在每個(gè)乘務(wù)員位的客艙服務(wù)員面板的下面。
乘務(wù)員呼叫燈
乘條員呼叫燈在前后撤離門位置符上,它們?cè)谇昂罂团摰奶旎ò?br />
上。
23—42—00—003 Rev 4 05/15/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —7— 23—42—00
23—42—00—003 Rev 4 05/15/1997
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/客艙內(nèi)話- 客艙部件位置
撤離門位置符(向前看)
乘務(wù)員呼叫燈(粉色)
手提電話聽筒
乘務(wù)員呼叫燈(粉色) 撤離門位置符(向前看)
手提電話聽筒
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —8— 23—42—00
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/客艙內(nèi)話- 客艙部件位置
駕駛艙部件位置
旅客符號(hào)面板在前頭頂面板P5 上
聲音警告模塊在前電子板P9 的副駕駛一側(cè)。
23—42—00—004 Rev 4 10/30/1998
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —9— 23—42—00
23—42—00—004 Rev 4 10/30/1998
頂板P5
- 旅客符號(hào)面板
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/客艙內(nèi)話- 駕駛艙部件位置
前電子板P9
- 聲音警告模塊
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —10— 23—42—00
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/客艙內(nèi)話- 接口
電源
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/客艙內(nèi)話從兩個(gè)地方獲得電源。P18 板上的
CREW CALL 電路跳開關(guān)提供28V 直流給:
- 乘務(wù)員呼叫開關(guān)
- 前乘務(wù)員面板內(nèi)的手持電話話筒邏輯控制板
- 后乘務(wù)員面板內(nèi)的手持電話話筒邏輯控制板
“CREWCALL”電源提供給手提電話聽筒邏輯控制板內(nèi)的機(jī)組
呼叫電路。
P6 板上的“INPH AND WARN”電路跳開關(guān)提供28dV 給:
- 前乘務(wù)員面板內(nèi)的手持電話聽筒邏輯控制板
- 后乘務(wù)員面板內(nèi)的手持電話聽筒邏輯控制板
“INPH AND WARN”電源提供給手提電話聽筒邏輯控制板內(nèi)的
座艙內(nèi)話電路。
旅客符號(hào)面板
旅客符號(hào)面板上有一乘務(wù)員呼叫開關(guān),它向前乘務(wù)面板內(nèi)的
handsets 邏輯控制面板發(fā)送呼叫信號(hào)。Handsets 邏輯控制面板將兩個(gè)
乘務(wù)員位的乘務(wù)呼叫燈點(diǎn)亮,并向旅客廣播放大器發(fā)送一個(gè)離散信號(hào)
以產(chǎn)生一個(gè)高/低提示音。
乘務(wù)員手提電話(handsets)
乘務(wù)員的handsets 連到兩個(gè)乘務(wù)員面板上的handset 邏輯控制板
上。Handsets 能向駕駛艙或其它乘務(wù)員位發(fā)送呼叫信號(hào)。
對(duì)于給駕駛艙的呼叫,handsets 邏輯控制板將點(diǎn)亮旅客符號(hào)面板
上的“CALL”燈,并向聲音警告模塊發(fā)送一離散信號(hào)使其產(chǎn)生一個(gè)
高提示音。
對(duì)于給乘務(wù)員位的呼叫,handsets 邏輯控制板將點(diǎn)亮那個(gè)位置上
的乘務(wù)員呼叫燈,并向聲音警告模塊發(fā)送一離散信號(hào)使其產(chǎn)生一個(gè)高
/低提示音。
23—42—00—005 Rev 4 07/10/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —11— 23—42—00
23—42—00—005 Rev 4 03/29/1999
后乘務(wù)員的handsets
飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)/座艙內(nèi)話- 接口
P6 電路跳開關(guān)板
前乘務(wù)員面板
前乘務(wù)員的handsets
高音
旅客符號(hào)面板
handsets 邏輯控制板
handsets 邏輯控制板
聲音警告模塊
旅客廣播系統(tǒng)放大器
前撤離門位置答
后乘務(wù)員面板
P18 電路跳開關(guān)板
乘務(wù)員呼叫燈
高/低音
乘務(wù)員呼叫燈
乘務(wù)員呼叫
后“撤離門位置符”
28 伏直流
匯流條1
呼叫和警告
呼叫
機(jī)組呼叫
28 伏直流
匯流條2
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓(xùn)教材1(59)