曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

燈。
－ 維護旗－向FDAU 輸送故障信號
31—31—00—007 Rev 10 01/11/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —21— 31—31—00
31—31—00—007 Rev 10 12/19/2000
地面感受繼電器
FDRS － 電源、信號和BITE 接口
飛行數據記錄器
位置傳感器
程序開關組件
1＃發動機運轉繼電器
飛行數據獲取組件
P18 跳開關板
2＃發動機運轉繼電器
BITE 輸出
吊行信號
回放輸出
系統測試插頭／接頭
狀態旗
回放數據
維護旗
數字輸入
模擬輸入
離散輸入
飛行記錄器／馬赫空速警告組件
飛行記錄器燈
FDAU 狀態繼電器J24
測試
正常
主調光
與測試
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —22— 31—31—00
FDRS － 數據裝載機接口
本頁空白
31—31—00—008 Rev 15 01/11/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —23— 31—31—00
FDRS － 數據裝載機接口
概述
你可以將軟件從數據裝載機上傳到FDAU。數據裝載機的控制板
可選擇將軟件傳往何處。
你也可將數據從FDAU 的ACMS 部分傳到數據裝載機上。
FDAU 連接到數據裝載機控制板上。
機載數據裝載機
一個機載數據裝載機連接到數據裝載機控制板上。你可在數據裝
載機上裝上一磁盤用于數據傳輸。
數據裝載機插頭
一個便攜式數據裝載機連接到數據裝載機插頭上。你可在數據裝
載機上裝上一磁盤用于數據傳輸。
數據傳輸
兩個AR／NC429 總線將數據送到數據裝載機控制板。這兩個總
線是DATA IN1 和DATA IN2。DATA IN2 向控制面板傳遞ACMS
數據。
數據輸出口向FDAU 傳輸軟件。這一軟件傳到ACMS 接口或指
定性接口。
來自數據裝載機控制板的離散使能信號通知FDAU 將軟件送到
ACMS 接口還是送到指定性接口。
數據裝載機控制面板開關
位于數據裝載機控制面板上的數據裝載選擇器開關具有3 個位
置。開關必須位于SINGLE SYS（單個系統）位置以便數據裝置機向
FDAU 傳輸軟件。
數據裝載機控制面板上的系統選擇開關具有下列FDRS 選擇：
－ NORM－數據裝載機可得到ACMS 數據
－ ACMS－軟件從數據裝載機送到FDAU 中的ACMS 接口
－ FDAU－軟件從數據裝載機送到FDAU 中的指定性接口
FDAU
FDAU 有下列選擇：
－ ACMS 接口
－ 指定性接口
ACMS 接口通過數據裝載機控制面板向數據裝載機插頭和機載
數據裝載機。發送ACMS 數據當飛機在地面上時，這一數據送入數
據裝載機。
31—31—00—008 Rev 15 01/11/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —24— 31—31—00
FDRS － 數據裝載機接口
軟件從數據輸出總線送到ACMS 或指定性接口。來自數據裝載
機的一個離散信號通知FDAU 將軟件送往何處。當正在進行軟件裝
載時，FDAU 向數據裝載機送出符號交換信號。這些信號向數據裝載
機提供進程的狀態。
飛行管理計算機
數據裝載機控制面板將來自FDAU 中ACMS 或指定性處理器的
信息送往飛行管理計算機（FMC）。ACMS 和指定性處理器向FMC
發送軟件的零件號。
FMC 在控制顯示器（CDU）上顯示軟件零件號。要想在CDU
上看到軟件零件號，必須按下列步驟進行操作：
－ 在數據裝載機控制面板上選擇這一系統
－ 在CDU 的INIT／RDF INDEX（基準索引）頁上選擇SEL
CONFIG（選擇配置）提示符。
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有效性
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31—31—00—008 Rev 15 05/17/2000
強制性接口
FDRS － 數據裝載機接口
FDAU 數據交換
FDAU 使能B
ACMS 接口
選擇配置
飛行數據記錄器獲取組件
機載數據裝載機數據裝載機插頭數據裝載機控制面板飛行管理計算機
數據輸出
2 數據輸入
1 數據輸入
功能
NO.2 使能
數據輸出
2＃數據輸入
1＃數據輸入
功能
NO.2 使能
ACMS 使能
FDAU 使能A
數據裝載機輸入
ADL ACMS 數據輸出
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有效性
YE201 —26— 31—31—00
FDRS － FDAU 數字接口
概述
這些航線可換件（LRU）以ARINC 429 數字格式向FDAU 發送
數據。
－ 測距機（DME）問訊機（1 和2）
－ 多模式接收機（MMR）（1 和2）
－ 甚高頻全向信標（VOR）／指點信標接收機（1 和2）
－ 近地警告計算機（GPWC ）
－ 無線電高度表收發機（1 和2）
－ 交通警戒與避撞系統（TCAS）計算機
－ 大氣慣性基準組件（ADIRU）
－ 時鐘（機長）
－ 顯示電子組件（DEU）（1 和2）
－ 輔助動力裝置（APU）電子控制組件（ECU）
－ 失速管理偏航阻尼器（1 和2）
－ 飛行控制計算機（1 和2）
－ 自動油門計算機
－ 發動機振動信號調理器（EVSC）
－ 飛行管理計算機
－ 襟翼縫翼電子組件（FSEU）
數字接口
FDAU 從許多不同的飛機系統獲得數字數據。指定性數據經
FDAU 送到FDR。每個航空公司在FDR 中記錄的數據取決于他們的
航空當局。
1＃和2＃DME 問詢機向FDAU 送出下列參數：
－ DME 距離
－ DME 故障
－ 天線故障
－DME 顯示離散信號
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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