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737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —14— 29—00—00
液壓動力— 控制和指示
當在飛行操縱面板上的任何琥珀色燈亮時,在系統通告器板
(P7)上的MASTER CAUTION 燈和FLT CONT 燈也亮。
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —15— 29—00—00
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
右主告誡通告器(P7)
液壓動力— 控制和顯示
液壓面板(P5)
左主告誡通告器(P7)
飛行操縱面板(P5)
中央顯示器組件下部
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —16— 27—00—00
飛行操縱— 指示
概述
飛行操縱在飛行期間使飛機保持在必要的姿態上。它們在機翼和
尾部有可移動的表面。下面這些是飛行操縱系統的兩種類型:
— 主要的
— 輔助的
主飛行操縱系統
主飛行操縱系統使飛機圍繞著三軸運動即橫軸、縱軸和垂直軸。
主飛行操縱系統具有下列這些部件:
— 副翼(2)
— 升降舵(2)
— 方向舵
輔助飛行操縱
輔助飛行操縱系統改善升力及處理飛機的特性。輔助飛行操縱系
統具有下列這些部件:
— 前緣裝置(12)
— 后緣襟翼(4)
— 擾流板和減速板(12)
— 水平安定面
縮略語
A/P — 自動駕駛儀
A/S — 空速
C/W — 駕駛盤
CB — 電路跳開關
cntl — 控制
dc — 直流電
FCC — 飛行控制計算機
FLT — 飛行
gnd — 地面
LE — 前緣
MLG — 主起落架
NLG — 前起落架
PCU — 動力控制組件
psi — 磅/英寸2
RUD — 方向舵
S/B — 減速板
sec — 段
SOV — 關斷活門
stab — 安定面
STBY — 備用
sw — 電門
sys — 系統
TE — 后緣
typ — 典型的
vlv — 活門
v — 伏特
xfer — 轉換
29—00—00—001 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —17— 27—00—00
29—00—00—001 Rev 3 10/20/2000
飛行操縱— 介紹
水平安定面
縱軸
方向舵
升降舵(2)
橫軸
垂直軸
橫滾
偏航
前緣襟翼(4)
俯仰
后緣襟翼(4)
擾流板(12)
副翼(2)
前緣縫翼(8)
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —18— 27—00—00
飛行操縱— 概括介紹
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29—00—00—004 Rev 6 11/21/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —19— 27—00—00
飛行操縱— 概括介紹
概述
飛行員通過鋼索人工地操縱飛行控制、自動駕駛儀自動地控制舵
面。
副翼
副翼駕駛盤移動向副翼感覺和定中組件輸入的鋼索。它控制副翼
PCU。PCU 移動副翼的機翼鋼索和副翼。
副翼配平電門向副翼感覺和定中提供輸入并改變副翼的中立位
置。
副翼PCU 的移動也送到擾流板混合器。混合器移動飛行擾流板
機翼鋼索,它控制飛行擾流板的作動筒。作動筒移動飛行擾流板以協
助副翼的橫滾操縱。
自動駕駛儀作動筒通過感覺和定中組件向PCU 提供機械的輸
入。PCU 移動副翼機翼鋼索和副翼并且它們向擾流板混合器提供輸
入。
升降舵
駕駛桿移動向升降舵感覺和定中組件提供輸入的鋼索。它控制升
降舵PCU。PCU 移動使升降舵運動的扭力管。
自動駕駛儀通過感覺和定中組件向PCU 提供機械的輸入。PCU
移動升降舵。
方向舵
方向舵移動向方向舵感覺和定中組件提供輸入的鋼索。它控制方
向舵PCU。方向舵PCU 移動方向舵。
方向舵配平電門向方向舵感覺和定中組件提供輸入并使方向舵
的中立位改變。
襟翼和縫翼
襟翼操縱手柄移動后緣襟翼控制活門。液壓經由活門并驅動液壓
馬達。液壓馬達向襟翼驅動系統提供動力,襟翼移動。隨動鋼索向后
緣襟翼控制活門給出反饋以使襟翼停止在指令的位置。
隨動鋼索也向前緣襟翼控制活門提供輸入。它控制前緣裝置的位
置。然后液壓壓力送到作動筒并使前緣襟翼和縫翼移動。
29—00—00—004 Rev 6 11/21/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —20— 27—00—00
飛行操縱— 概括介紹
備用襟翼電門電氣地控制后緣襟翼。它們也控制備用液壓系統以
放下前緣襟翼和縫翼。
擾流板和減速板
減速板手柄移動控制擾流板混合器的鋼索。混合器移動控制飛行
擾流板作動筒的擾流板機翼鋼索。混合器也移動地面擾流板控制活
門。活門向地面擾流板作動筒供應液壓以升起擾流板。
在自動放下期間,自動減速板作動筒上面所有相同的鋼索提供輸
入并反向驅動減速減速板手柄。
水平安定面
水平安定面配平輪移動向齒輪箱提供輸入的鋼索。齒輪箱移動一
個致動螺桿并移動安定面。
電動安定面配平電門控制一個齒輪箱附近的電動馬達。馬達移動
齒輪以移動安定面。自動駕駛儀也控制安定面配平馬達。
當安定面移動時,它也通過升降舵感覺和定中組件移動升降舵。
29—00—00—004 Rev 6 11/21/1997
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737-NG中文培訓教材1(128)