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性能
在FMC 中的性能數(shù)據(jù)庫(kù)包含形成飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的模型數(shù)據(jù)。飛
行機(jī)組將下列數(shù)據(jù)放入FMC 中：
— 飛機(jī)總重
— 巡航高度
— 成本指數(shù)
FMC 使用該數(shù)據(jù)計(jì)算下列這些功能：
— 經(jīng)濟(jì)速度
— 最佳飛行高度
— 下降頂點(diǎn)
共用顯示器系統(tǒng)（CDS）顯示目標(biāo)速度和高度。
制導(dǎo)
FMC 將指令傳送到數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)和自動(dòng)油門（A/T）。
DFCS 和A/T 使用這些信號(hào)在飛行的橫向（LNAV）和垂直（VNAV）
方式中控制飛機(jī)。
機(jī)內(nèi)自檢設(shè)備
你可以使用FMCS COU 來(lái)選擇和控制下列這些系統(tǒng)的BITE：
— FMCS
— 數(shù)字或飛行控制系統(tǒng)（DFCS）
34—61—00—001 Rev 10 01/26/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —3— 34—61—00
飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)— 介紹
— 自動(dòng)油門（A/T）
— 大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)組件（ADIRU）
— 共用顯示系統(tǒng)（CDS）
— 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制（EEC）
— APU 發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件（FQIC）
— 燃油量指示系統(tǒng)（CDS）
縮略語(yǔ)
AA — 自動(dòng)飛行狀態(tài)通告器
act — 工作的
AC — 交流電
ACARS — 飛機(jī)通訊尋址和報(bào)告系統(tǒng)
ACMS — 飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
ADIRU — 大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)組件
ADIRS — 大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)
ADL — 機(jī)載數(shù)據(jù)裝載機(jī)
alt — 高度
appr — 進(jìn)近
APU — 輔助動(dòng)力裝置
ARINC — 航空無(wú)線電公司
arr — 進(jìn)港
ASA — 自動(dòng)飛行狀態(tài)通告器
ASIC — 應(yīng)用專門集成電路
A/S — 空速
A/T — 自動(dòng)油門
ATA — 實(shí)際到達(dá)時(shí)間
BIT — 機(jī)內(nèi)自檢
BITE — 機(jī)內(nèi)自檢設(shè)備
brg — 方位
C — 攝氏
calc — 計(jì)算
CAS — 計(jì)算空速
CAPT — 機(jī)長(zhǎng)
CDS — 共用顯示器系統(tǒng)
CDU — 控制顯示組件
clb — 爬升
clr — 無(wú)障礙
CO — 公司
CON — 持續(xù)的
cmd — 指令
chng — 改變
comp — 完成
crs — 航道
crz — 巡航
ctr — 中央
DC — 直流電
del — 刪除
dep — 離港
des — 下降
dest — 目的地
DEU — 顯示電子組件
dev — 偏離
DFDAU — 數(shù)字式飛行數(shù)據(jù)采集組件
DFCS — 數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)
DIR — 指導(dǎo)
dist — 距離
dspl — 顯示器
34—61—00—001 Rev 10 01/26/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —4— 34—61—00
飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)— 介紹
DTG — 待飛距離
DME — 測(cè)距機(jī)
E — 東
E / O — 發(fā)動(dòng)機(jī)不工作
econ — 經(jīng)濟(jì)
ECU — 發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件
E / D — 下降結(jié)束點(diǎn)
EEC — 電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制
EEPROM — 電可擦除可編程只讀存貯器
ELEX — 電子、電子設(shè)備
eng — 發(fā)動(dòng)機(jī)
ENG — 已銜接的
ETA — 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間
EXEC — 執(zhí)行
F — 華氏
FANS — 新航行系統(tǒng)
FF — 燃油流量
FL — 飛行高度
FDAU — 飛行數(shù)據(jù)采集組件
F / O — 副駕駛
flt — 飛行
FMA — 飛行方式通告
FMC — 飛行管理計(jì)算機(jī)
FMCS — 飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
FPA — 飛行軌跡角
FQIS — 燃油量指示系統(tǒng)
FQPU — 燃油量處理組件
fwd — 前方、前部
G — 地面
G / A — 復(fù)飛
GMT — 格林威治平均時(shí)
GPS — 全球定位系統(tǒng)
GPWC — 近地警告計(jì)算機(jī)
GRWT — 總重
GS — 地速
HF — 高頻
hdg — 航向
hrdw — 硬件
ident — 識(shí)別
IFSAU — 綜合飛行系統(tǒng)附件組件
ILS — 儀表著陸系統(tǒng)
inbd — 內(nèi)側(cè)的
info — 信息
INIT / REF — 起始/基準(zhǔn)
INTC — 截獲、相切
ISA — 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣
ISB — 系統(tǒng)間總線
KTS — 海里/小時(shí)（Knots）
L — 左
lat — 緯度
LED — 發(fā)光二極管
lim — 極限
LNAV — 橫向?qū)Ш?br /> long — 經(jīng)度
LVL CHG — 高度層改變
MAINT — 維護(hù)
MASI — 馬赫空速指示器
34—61—00—001 Rev 10 01/26/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —5— 34—61—00
飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)— 介紹
max — 最大值
MCP — 方式控制板
MEDB — 機(jī)型/發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)
MMR — 多模式接收機(jī)
mod — 修正
msg — 信息
M — 米
N — 北
nav — 導(dǎo)航
NAV RAD — 導(dǎo)航無(wú)線電
NDB — 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)
NM — 海里
NV — 非易失性
OAT — 外界大氣溫度
OFP — 操作飛行程序
OFST — 偏離
OFP — 操作飛行程序
PDB — 性能數(shù)據(jù)庫(kù)
PDL — 便攜式數(shù)據(jù)裝載機(jī)
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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