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主警告系統－ 介紹
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31—52—00—001 Rev 1 11/25/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —2— 31—52—00
主警告系統－ 介紹
概述
主警告系統針對飛機系統的不正確工作向飛行機組給出目視警
告。
縮寫與簡寫
ac － 交流
altn － 備用
annun － 通告燈
APU － 輔助動力裝置
aux － 輔助
bat － 電瓶
brt － 明亮
cab － 座艙
capt － 機長
cond － 狀態／調節
cont － 控制
cowl － 整流罩
ctr － 中央
dc － 直流
det － 檢測器／檢測
EEC － 電子發動機控制
elec － 電氣／電源
ELT － 應急定位發射機
emer － 應急
eng － 發動機
equip － 設備
flt － 飛行
F/O － 副駕駛
fwd － 前
gen － 發電機
GPS － 全球定位系統
hdy － 液壓
inop － 不工作
IRS － 慣性參考系統
L － 左
lt － 燈
ma wrn － 主警告
ovht － 過熱
oxy － 氧氣
press － 壓力
PSEU － 接近系統電子組件
pwr － 電源
R － 右
rcdr － 記錄器
rec － 記錄器
sched － 規定時間的
stby － 備用
sw － 開關
temp － 溫度
v － 伏
warn － 警告
31—52—00—001 Rev 1 11/25/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —3— 31—52—00
31—52—00—001 Rev 1 11/25/1997 主
警
告
系
統
－
介
紹
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有效性
YE201 —4— 31—52—00
主警告系統－ 概述
概述
主警告系統從許多飛機系統接收離散的接地信號。離散的接地信
號引起MASTER CAUTION（主警告）燈和系統通告燈點亮。這為
系統故障提供了目視警告。
液壓面板
當下列液壓面板上的一個或多個液壓系統燈亮時， 引起
MASTER CAUTION 燈和右側系統通告牌上的HYD 燈點亮：
－ A 系統2 號電動泵壓力低
－ A 系統2 號電動泵過熱
－ A 系統1 號發動機泵壓力低
－ B 系統1 號電動泵壓力低
－ B 系統1 號電動泵過熱
－ B 系統1 號電動泵壓力低
飛行控制面板
當下列飛行控制面板上的一個或多個飛行控制系統燈亮時，引起
MASTER CAUTION 燈和左側系統通告牌上的FLT CONT 燈點
亮。
－ 速度配平
－ 感覺壓差
－ 飛行操縱A 壓力低
－ 飛行操縱B 壓力低
－ 自動縫翼失效
－ 馬赫配平失效
－ 備用液壓壓力低
－ 備用液壓油量低
－ 偏航阻尼
發動機驅動與備用電源面板
當下列發動機驅動與備用電源面板上的一個燈或多個燈亮時，引
起MASTER CAUTION 和側系統通告牌上的ELEC 燈點亮：
－ 電瓶放電
－ 變壓整流器組件
－ 電源
－ 2＃號發電機轉換匯流條關
－ 2＃號發電機電源匯流條關
－ 1＃號發電機轉換匯流條關
－ 1＃號發電機電源匯流條關
－ 備用電源關
APU 指示器面板
當下列APU 指示器面板上的一個或多個燈亮時，引起MASTER
CAUTION 燈和左側系統通告牌上的APU 燈點亮：
－ APU 滑油壓力低
－ APU 故障
－ APU 超速
31—52—00—002 Rev 2 01/11/2001
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有效性
YE201 —5— 31—52—00
主警告系統－ 概述
燃油控制面板
當下列燃油控制面板上的一個或多個燈亮時，引起MASTER
CAUTION 燈和左側系統通告牌上的FUEL 燈點亮：
－ 1 發油濾旁通
－ 2 發油濾旁通
－ 1 號油箱前壓力低
－ 1 號油箱后壓力低
－ 2 號油箱前壓力低
－ 2 號油箱后壓力低
－ 中央油箱左壓力低
－ 中央油箱右壓力低
過熱／防火面板
當下列過熱防火面板上的一個或多個系統燈亮時， 引起
MASTER CAUTION 燈和左側系統通告牌上的OVHT／DET 燈點
亮：
－ 1 發過熱
－ 2 發過熱
－ APU 火警檢測失效
空調／引氣控制面板
當下列空調／引氣控制面板上的一個或多個空調系統燈亮時，引
起MASTER CAUTION燈和右側系統通告牌上的AIR COND燈點
亮：
－ 駕駛艙涵道過熱
－ 座艙涵道過熱
－ 左空調組件斷開
－ 右空調組件斷開
－ 自動控制失效
－ 偏離預定的下降率
－ 左大翼過熱
－ 右大翼過熱
－ 雙引氣
－右引氣脫開
風檔與探頭加溫板
當下列風檔與探頭的加溫板上的一個或多個燈亮時，引起
MASTER CAUTION 燈和右側系統通告牌上的ANTI－ICE 燈點亮。
－ 機長皮托管
－ 副駕駛皮托管
－ 左升降舵皮托管
－ 輔助皮托管
－ 溫度探頭
－ 右升降舵皮托管
－ 左迎角傳感器
－ 右迎角傳感器
－ 1 發整流罩除冰
－ 2 發整流罩除冰
－ 左前風擋過熱
31—52—00—002 Rev 2 01/11/2001
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有效性
YE201 —6— 31—52—00
主警告系統－ 概述
－ 右前風檔過熱
－ 左側風檔過熱
－ 右側風檔過熱
發動機面板
當下列發動機面板上的一個或多個燈亮時，引起MASTER
CAUTION 燈和右系統通告牌上的ENG 燈點亮：
－ 1 發反推故障
－ 1 發EEC 轉換開關
－ 1 發發動機控制
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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