曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
指示空中狀態(tài)時(shí),縫翼可以自動(dòng)移動(dòng)。這可造成對(duì)人員的傷害
或?qū)υO(shè)備的損壞。
34—61—00—060 Rev 7 07/07/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —207— 34—61—00
34—61—00—060 Rev 7 03/08/2000
這些是程序角釘選項(xiàng)的例子并且可能并不代表你的飛機(jī)的選項(xiàng)
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS BITE 頁(yè)— 離散值
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —208— 34—61—00
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS DITE 頁(yè)— FMCS 固定輸出
概述
要查看FMCS 固定輸出,從FMCS BITE 頁(yè)在行選鍵(LSK)5L
上選擇FIXED OUTPUTS。在兩個(gè)EFIS 控制面板上的方式選擇器也
應(yīng)該設(shè)置到地圖方式。
固定輸出頁(yè)1/2
該頁(yè)顯示送到CDS 發(fā)動(dòng)機(jī)顯示上的推力方式通告(TMA)的
FMCS 數(shù)據(jù)。
推力方式按順序顯示在TMA 上。當(dāng)每一方式出現(xiàn)在TMA 上時(shí)
字樣ON 顯示在CDU 上。
在CDS 導(dǎo)航顯示上,信息FMC INTERFACE OK(FMC 接口
OK)將被顯示。
固定輸出頁(yè)2/2
在FIXED OUTPUTS 測(cè)試過程中,下列這些CDU 通告器將亮:
— MSG(信息)
— FAIL(失。
— OFST(偏移)
在自動(dòng)飛行狀態(tài)通告器上(ASA),兩個(gè)FMC 通告器也將亮。
34—61—00—061 Rev 5 09/10/1998
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —209— 34—61—00
34—61—00—061 Rev 5 07/09/1999
推力方式
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS BITE 頁(yè)— FMCS 固定輸出
發(fā)動(dòng)機(jī)顯示
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —210— 34—61—00
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS BITE 頁(yè)— IRS 監(jiān)控
概述
要查看ADIRU 慣性基準(zhǔn)位置誤差速率,從FMCS BITE 頁(yè)在行
選鍵(LSK)5R 上選擇IRS MONITOR(IRS 監(jiān)控)
IRS 監(jiān)控頁(yè)
每一ADIRU 慣性基準(zhǔn)的位置誤差速率(海里/小時(shí))顯示在該頁(yè)
的LSK 2L 和5L 的位置。
要計(jì)算位置誤差速率,F(xiàn)MCS 將FMCS 位置與ADIRU 位置之差
除以總的飛行時(shí)間,在每次飛行的結(jié)束時(shí),F(xiàn)MCS 計(jì)算該誤差速率。,
當(dāng)飛機(jī)在空中時(shí),顯示被清除。
如果ADIRU 沒有在導(dǎo)航方式,則位置誤差速率為空白。
34—61—00—062 Rev 2 12/09/1998
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —211— 34—61—00
34—61—00—062 Rev 2 07/09/1999
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS BITE 頁(yè)— IRS 監(jiān)控
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —212— 34—61—00
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS BITE 頁(yè)— 性能系數(shù)
目的
性能系數(shù)頁(yè)允許性能系統(tǒng)的輸入和顯示以對(duì)運(yùn)營(yíng)者的飛機(jī)性能
或飛機(jī)特性進(jìn)行優(yōu)化。
頁(yè)面的接近
使用FMCS BITE 頁(yè)上的PERF FACTR 行選鍵(3R)來獲得對(duì)
性能系數(shù)頁(yè)的接近。
如果在加電過程中有性能系數(shù)的不匹配而且它是唯一的不匹配,
則該頁(yè)將自動(dòng)顯示。
性能系數(shù)頁(yè)
在性能數(shù)據(jù)庫(kù)中的空氣動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)模型是來自于飛機(jī)的設(shè)計(jì)
和試飛數(shù)據(jù)的。由于每次生產(chǎn)飛機(jī)可能是不同,所以FMCS DERF
FACTORS 頁(yè)讓運(yùn)營(yíng)者對(duì)機(jī)型/發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中的某些系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
行選鍵2L 顯示DRAG FACTOR(阻力系數(shù))值。這是一個(gè)修正
系數(shù)應(yīng)用于阻力的計(jì)算并且是一個(gè)百分?jǐn)?shù)。缺省值是0.0,允許的輸
入范圍是-9.9 至+9.9。
行選鍵3L 顯示燃油流量(F-F)值。這是一個(gè)應(yīng)用于燃油流量
的修正系數(shù),它是一個(gè)百分?jǐn)?shù)。缺省值是0.0 并且允許的輸入范圍是
-9.9 至+9.9。
行選鍵5L 顯示以分鐘為單位的最短巡航時(shí)間(MIN CRZ
TIME)。該值是從性能數(shù)據(jù)庫(kù)中作為航程高度計(jì)算的最短巡航時(shí)間
的低限值。缺省值是1.0,允許的輸入范圍是1.0 至20。
行選鍵6L 顯示INDEX 提示符。它選擇FMCS BITE 頁(yè)。
行選鍵3R 以英尺/分鐘顯示最小的爬升速率(MIN R/C CLB)值。
它是一個(gè)作為在爬升速度和最大爬升推力時(shí),飛行包絡(luò)線的計(jì)算邊
界。缺省值是300,允許的輸入范圍是0.0 至999。
行選鍵5R 顯示以英尺/分鐘為單位的最小爬升速率值(MIN R/C
ENG OUT)。它是一個(gè)作為在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作速度和最大持續(xù)推力時(shí),
飛行包絡(luò)線的計(jì)算邊界。缺省值為300,允許的輸入范圍是0 至500。
行選鍵6R 允許字樣ARM 的輸入。它是數(shù)據(jù)在該頁(yè)上的輸入成
為可能的必要輸入。在你輸入ARM 并按壓LSK 6R 后,你可向便箋
行輸入新的值并將其行選到適用的性能系數(shù)。
34—61—00—063 Rev 2 07/12/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —213— 34—61—00
34—61—00—063 Rev 2 07/12/1999
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS BITE 頁(yè)— 性能系數(shù)
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有___________效性
YE201 —214— 34—61—00
FMCS — 培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)— FMCS BITE 頁(yè)— 軟件選擇項(xiàng)
概述
要顯示FMCS 軟件選項(xiàng),從FMCS BITE 頁(yè)行選鍵(LSK)3R
選擇SW OPTIONS(軟件選擇項(xiàng))。
軟件選項(xiàng)頁(yè)
軟件選項(xiàng)頁(yè)顯示在軟件選項(xiàng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的選項(xiàng)的狀態(tài)。圖顯示了有
舉例選項(xiàng)的頁(yè)。
導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)(NDB)的大小是256K 字。
軟件選項(xiàng)碼是一個(gè)12 位的16 進(jìn)制數(shù)。要找出你的選項(xiàng)碼在軟件
碼中添加每一列(從最左邊的一列開始)。例如,如果你有下列這些
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓(xùn)教材1(121)