曝光臺 注意防騙
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個主菜單項中的最后一個。它具有下列子菜單：
—系統構型
—I/O 監控器
—設定輸出
要進入其它功能，在該選項時按壓YES 鍵。然后你可以使用箭
頭鍵在子菜單中翻轉，并按壓YES 鍵以查看所期望選項的數據。
系統構型
在系統構型子菜單中，你可以確認SMYD LRU 的下列這些系統
構型
— 件號
— 軟件等級
— 在E/E 艙中的位置（1 或2）
— 飛機型號
— FAA 或CAA/FAA
該菜單提供了硬件件號和軟件等級，SMYD 位置，飛機型號和
FAA 或FAA/CAA 的Vmo/Mmo 速度帶顯示的構型。
I/O 監控器
在I/O監控器子菜單中，你可以確認下列這些到SMYD的ARINC
429 輸入/輸出：
— ARINC 429 輸入
— ARINC 429 低速輸出
— ARINC 429 高速輸出
你可以看到你所選擇的下列這些系統在數據字上正在被實際傳
輸的數據：
— 本側IR 總線
— 對側IR 總線
— 本側ADR 總線
— CDS DEU 總線
— FMC 總線
— DFCS MCP 總線
— SMYD 交叉通道總線
在每個數據字上傳輸的數據值示出并且包括其單位，諸如：度或
度/秒，海里/小時空速，總重和位狀態既是1 或0。
對于數字式輸入/輸出數據的信息，參閱SMYD 數字接口一節。
設定輸出
在設定輸出子菜單中，你對EFSM 工作的2 個輸出信號進行測
試。SS CMD（抖桿器指令）對送到抖桿器（SS）和升降舵感覺轉換
組件（EFSM）的28V dc 供電進行測試。組合的SS CMD&EFSM CMD
對提供到EFSM 并使EFSM 工作電路閉合的接地信號進行測試。
22—23—00—019 Rev 3 03/22/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —41— 22—23—00
22—23—00—019 Rev 3 12/05/1998
偏航阻尼器系統— 培訓知識點— SMYD BITE — 其它功能
在數據字上顯示
ARINC 429 輸入
在數據字上顯示
ARINC 429 低速輸出
在數據字上顯示
ARINC 429 高速輸出
到抖桿器指令和升降舵感覺轉
換組件指令測試
列出系統構形項目
使用“MENU”鍵返回到前一個菜單
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —42— 22—23—00
偏航阻尼器系統— SMYD 1 — 系統小結
概述
本頁作為參考
22—23—00—021 Rev 1 03/02/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —43— 22—23—00
22—23—00—021 Rev 1 08/04/2000
后緣襟翼位置傳感器
偏航阻尼器系統— SMYD1 — 系統小結
交叉通道總線
慣性基準數據
大氣基準數據
慣性基準數據
注釋：該頁僅示出主偏航阻尼系統的SMYD1 接口
后緣襟翼收上極限電門
左AOA 傳感器
飛行操縱面板
飛行操縱B 電門
偏航阻尼器銜接電門
迎角
襟翼收上/未收上
襟翼位置
偏航阻尼器
銜接聯鎖
偏航阻尼器銜接電門
偏航阻尼器銜接燈
偏航阻尼器銜接指令電磁活門
主偏航阻尼器指令
偏航阻尼器作動筒位置
主方向舵PCU
偏航阻尼器指示器
主偏航阻尼的
方向舵移動
飛行操縱面板
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
駕駛盤到方向舵互聯系統
YE201
目錄
標題目錄/章節/標題頁
駕駛盤到方向舵互聯系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27—24—00 . . . .1
概況介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
電子設備艙部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
失速偏航阻尼器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
SMYD 2 — 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
工作. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
工作—銜接連鎖. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
培訓知識點— SMTD BITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
培訓知識點— SMTD BITE — 地面測試. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
培訓知識點— SMTD BITE — 伺服測試. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
SMYD 2 — 系統小結. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —1— 27—24—00
駕駛盤到方向舵系統— 介紹
該頁空白
27—24—00—001 Rev 2 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —2— 27—24—00
駕駛盤到方向舵互聯系統— 介紹
目的
駕駛盤到方向舵互聯系統（WTRIS）在飛行操縱A 和B 的液壓
都關斷，備用系統打開時的人工飛行操作過程中協助轉彎。WTRIS
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：
737-NG中文培訓教材1(70)
