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右AOA 傳感器
后緣襟翼收上限制電門
飛行操縱A 和B
偏航阻尼器銜接電門
襟翼位置
迎角
襟翼收上/未收上
駕駛盤輸入
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
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失速管理偏航阻尼器
YE201
目錄
標題章/節/標題頁
失速警告系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27—32—00 . . . 1
失速警告系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
SMYD（失速管理偏航阻尼器） — 概況介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
SMYD — 電源接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
SMYD — 失速管理偏航阻尼器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
SMYD — 培訓知識點— SMYD BITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
SMYD — 培訓知識點— SMYD BITE — 現存故障. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
SMYD — 培訓知識點— SMTD BITE — 故障歷史. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
SMYD — 培訓知識點— SMTD BITE — 地面測試. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
SMYD — 培訓知識點— SMYD BITE — 其它功能. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
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有效性
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失速警告系統— 介紹
目的
當飛機接近失速時，失速警告系統抖動駕駛桿。
在失速期間，失速ID 增加駕駛桿的感覺力。
縮略語
AC — 交流電
ADIRS — 大氣數據慣性基準系統
ADIRU — 大氣數據慣性基準組件
ADR — 大氣數據基準
AOA — 迎角
ARINC — 航空無線電公司
asym — 不對稱
ATR — Austin Trumbull Radio
BITE — 機內自檢設備
CAA — 民用航空管理局
capt — 機長
CB — 電路跳開關
CDS — 共用顯示系統
CMD — 指令
com — 共用
CPC — 座艙壓力控制器
DC — 直流電
deg — 度數
DEU — 顯示電子組件
EFS — 升降舵感覺偏移
EFSM — 升降舵感覺偏移組件
eng — 發動機
F/O — 副駕駛
FCC — 飛行控制計算機
FDAU — 飛行數據采集組件
ft — 英尺
FMCS — 飛行管理計算機系統
FSEU — 襟翼縫翼電子組件
gnd — 地面
GPWC — 近地警告計算機
IR — 慣性基準
k — 海里/小時
L — 左
LE — 前緣
MCP — 方式控制板
MMO — 最大工作馬赫數
NO — 數碼
norm — 正常
PLI — 俯仰限制指示
POS — 位置
PSEU — 臨近電門電子組件
R — 右
RA — 無線電高度
sec — 秒
SMYD — 失速管理偏航阻尼器
SS — 抖桿器
stall ID — 失速識別
sws — 失速警告系統
TAI — 熱防冰
22—32—00—001 Rev 4 08/17/1999
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有效性
YE201 —2— 27—32—00
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失速警告系統— 介紹
TE — 后緣
TOGA — 起飛/復飛
UCM — 非指令運動
V — 伏特
Vcas — 計算空速
VMO — 最大使用速度
Vsf — 最低限速度
warn — 警告
WTRIS — 駕駛盤/舵互聯系統
22—32—00—001 Rev 4 08/17/1999
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有效性
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22—32—00—001 Rev 4 10/29/96
失速警告系統— 介紹
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有效性
YE201 —4— 27—32—00
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SWS — 失速管理偏航阻尼器— 介紹
概述
失速管理偏航阻尼器（SMYD）計算機為下列這些系統計算并發
送失速管理和偏航阻尼功能指令：
— 失速警告系統（SWS）
— 自動縫翼系統
— 在CDS 上顯示的性能數據
— 主偏航阻尼系統
— WTRIS 及備用偏航阻尼系統
失速警告系統
當空速為最小工作速度并接近機翼失速條件時，失速警告系統操
作駕駛桿抖桿器以提醒機組人員。
當接近失速時，SMYD 操作升降舵感覺偏移功能以增加升降舵
感覺壓力來平衡駕駛桿的升降舵的向上運動。
自動縫翼系統
當速度低于一個安全邊界高于失速時，對應于襟翼位置1，2，5
自動縫翼系統將指令前緣縫翼從半開縫伸展到全開縫。自動縫翼工作
的迎角小于抖桿器工作速度時的迎角。
性能數據
SMYD 計算飛機的性能數據作為在CDS 上顯示，它的包括俯仰
　
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