曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫
┃    (1)   ┃    (2)   ┃    (]) ┃    (4) ┃    (5) ┃    (6) ┃    (7)   ┃    (s)   ┃    (9)     ┃    ‘Io) ┃    (Il)  ┃    (1 2l ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫
┃    ^     ┃    82.5  ┃    825 ┃        ┃        ┃    371 ┃    47_5  ┃          ┃            ┃    23.75 ┃    16.15 ┃    12    ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫
┃    B     ┃    87    ┃    87  ┃        ┃        ┃    42  ┃    52    ┃          ┃            ┃    33.5  ┃    21,5  ┃    L6.5  ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫
┃    c     ┃          ┃        ┃    168 ┃        ┃        ┃          ┃    93    ┃            ┃    44    ┃    26    ┃    24.5  ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫
┃    D     ┃          ┃        ┃    116 ┃    176 ┃        ┃          ┃  ．  10I ┃    101     ┃    6615  ┃    40.5  ┃    36    ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫
┃    E  '  ┃          ┃        ┃        ┃  1825  ┃        ┃          ┃          ┃  107.5     ┃  80      ┃  47.5    ┃  425     ┃
┗━━━━━┻━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛
    基準代字為A或B的-3%．
  3.7_9  縱向變坡
  建議  當滑行道變坡不能避免時，從一個坡度過
渡到另一個坡度應采用變率不大干下列的曲面來完成：
    基準代字為C、D或E的——每∞m．1%（最
    小曲率半徑為30JDm）；
    基準代字為A或B．的——每25m.1%(最小
    曲率半徑為2 500 m)．
  3.7.10  視距
  20
  建議  當滑行道變坡不能避免耐，其變化應能
滿足：
    基準代字為c、D或E的，從高于滑行道任
    何一點的3 m處，能看到離該點最少300 m距
    離內的全部滑行道的表面；
    基準代字為B的．肌高于滑行道任何一點的#
    2rr1處，能看到離該點最少200m距離內的全
    部滑行道的表面；
    基準代字為A的，從高干滑行道任何一點的
    1.5m處，能看到離該點最少150 m距離內的
。  +  全部滑行道的表面．
  3.7.11  橫坡
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：附件14第1卷機場設計和運行(34)