曝光臺 注意防騙
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a：除另有注明者外，所有尺寸均為水_甲_應屆．
b：可變的長度（見第4.29或4/17竹）．
c距升降帶端舯距離． ．
d_．距跑道螭距離，兩著取其小者．
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4-2.4 建議新物體或現有物體的擴展應不允許
高出錐形面或水平面，除非有關當局認為該物體會
1 被一個已經存在的不能移動的物體所遮蔽，或者經過．！
航行研究后確定該物體不致有害地影響飛行安全或嚴
重地形響飛機運行的正常性．
4.2.5建設高出第4.2.1節要求的限制面的現有物
體，應盡實際可行地將其移去，賒非當有關局認為
該物體已被一個已經存在的不能移動的物體所遮蔽，
-或在經過航行研究后確定該物體不致有害地影響飛行
-安全或嚴重地影響飛機運行的正常性．
注：山于升降帶的崴垃或茴L城，在某種情lZ下，避近面的內邊或
內訕的一部分可他處于相應升降帶的高程之下．這種情況并不意味著
要把升降布平虹得符舍于進近面的內邊，也車意味著要把升降帶螭以
外的商出進近面但低于升降帶高程的地形部井或物體穆擊．-脒非認為
它們可他危爰飛機-
，_
4.2.6 建議在考慮計劃建設中，應考慮到將來
可能發展為儀表進近跑道并隨之而來的更為嚴格的障
礙物限制面的要求．
非精密進近跑道
4.2.7 非精密進近跑道必須設置下列的障礙物限
制面：
一錐形面；
一內水平面；
——進近面；
一過渡面．
4.2.8 各限制面的高度和坡度必須不大于表4-1
中的規定，其余尺寸必須不小于表4-1申的規
定．俱進近面的水平段的情況為例外（見第4.2.9節）
4.2.9 在與2.5%坡度與下述面（較高的面）相
交處以遠的那部分進近面必須是水平的：
a)高于跑道人口標高150m的水平面；
b)通過控制超障高度，超障高(OCA，H)的任
何物體頂端的水平而．
4.2.10 新物體或現有物體的擴展不準許高出距
內邊3 000m以內的進近面或高出過渡面，除非有
關當局認為該新物體或擴展的物體會被一個已經存在
的不能移動的物體所遮蔽．
注：可以合理地利用迪蔽原則的情況，在(機場勤務手冊》第六
部分中描述．
4.2.11 建議新物體或現有物體的擴展，不準
許高出距內邊3 000m咀內的進近面、錐形面或內水
‘平面，除非當有關當局認為該新物體或擴展物體會被
一個已經存在的不能移動的物體所遮蔽．或者在經過
航行研究后確定該物體不致有害地影響飛行安全或嚴
重地影響飛機運行的正常性．
4.2.12 建議高出第427節所規定的任何限制面
的現有物體，應盡實際可行地將其穢去，除非有關
當局認為該物體已被一個現存的不可穢動的物體所遣
蔽，或者經過航行研究后確定該物體不致有害地影響
飛行安全或嚴重地影響飛機運行的正常性，
往：由于升降帶的橫駐或縱垃，在某種情況T，進近面的內邊或
內i!】曲一部分可竹會址于相應升降帶的高_程之下．這種情況并不意味
菪要把升降帶_T_整甜符合于進近面w內邊，也不意味翌把升降帶端“
外的高H1進近面但低于升降帶高程rb地形部分或物體移去，除非認為
它們可健危及飛機，
精密進近跑道
注l：有關在運行地區上設備和裝置的定位和建世的貸科見笫8,6節．
洼2：有關精密進近跑道的障礙物限制【ftim指導材科，見啦機場勤
斯手冊》第六部分．
4.2.13 I類精密進近跑道必須設置下列障礙物
限制面：
一錐形面；
一內水平面；
一進近面；
一過渡面．
4.2.14 建議 I類精密進近跑道應設置下列障
礙物限制面：
一內進近面；
一內過渡面：
——復飛面．
4.2.15 Ⅱ、Ⅲ類精密進近跑氆必須設置下列
障礙物限制面： ．
一錐形面：
一內水平面：
一進近面和內進近面；
一過渡面；
——內過渡面；
——復飛面．
4_2.16 除進近面的水平段外，各限制面的高度
和坡度必須不大干表4-1中的規定，其余尺寸必
須不小于表4 -1中的規定（見第4.2.17節）。
4.2.17 在2.5%坡度與下述而中（較高的面）‘
相交處以遠的那部分進近面必須是水平面： -
a)高于跑道人口標高150m的水平而；
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附件14第1卷機場設計和運行(46)
