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5.5.1 概述
標志物必頹是輕型的，而且安裝得容易折倒．跑道
或滑行道附近的標志物，必須低得足以保持與飛機螺旋
槳和噴氣飛機發動機吊艙的凈距．
注1：為了肪止標志物從基座斷開后植吹走，有時用地恬或矗條’
將其掛住．
洼z有關對標志鈞i易折性的指導材料，見<機犧設計手冊》
第四部分．
5.5.2 無鋪研道面的跑道的邊線標志物
應用
5.5.2.1 建議．當無鋪砌面的跑道的表面與周圍
她面比較不能清楚地顯示出跑道的范圍時，盤設置標．
志物， 。．．‘
位置 ：
5.5.2.2 建議在設有跑道燈的地方，標志物應
與燈具結合在一起．在未設有跑道燈的地方：應用扁
平長方形或錐形的標志物清晰地勾劃出跑道的邊界．
特性
5.5-2.3 建議。．扁．平長方形標志物的尺寸莊不小
于Imx3m，并應安置得使其長邊平行于跑道中線．
錐形標志物的高度應不超過50 cm．
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5;5.3 停止道邊線標志物
應用
5.5.3.1 建議 當停止道的表面與周圍地面比較
不能清楚地顯示出停止道的范圍時，應設置標志物．
特性
5.5.3.2’停止道邊線標志物必須與使用的跑道邊
線標志物有足夠的差別，以保證這兩種標志物不會被
混蒲，
洼：霉踐證明．由一些從跑jll看去背面偽裝的小塊蟹板組血的標
志蜘亞臺坩的．
5.5.4 積雪跑道的邊線標志物
應用
5.5.4.1 建議 當積雪跑道未標出‘其可用界限
時，應采用積雪跑道的邊線標志物標出其可用界限．
注：跑i燈可以用來標出跑,界限．
位置
5.5.4.2 建議積雪跑道的邊線標志物應沿跑道
兩邊設置，間距不大干1∞m，并對秫于跑道中線，與
中線的距離應使其與飛機翼尖和發動機有足夠的凈
距，橫貫跑道入口和末端應設置足夠數量的標志物．
特性 ‘
5.5_4.3 建議積雪跑道的標志物應由醒目的物
體，諸如高約1.5 m的常青樹或輕型標志物組成．
5.5.5 滑行道邊線標志物
應用
5.5.5.1 建議基準代碼為1或2的機奶內，未
設滑行道中線燈或邊燈，又未設滑行道中線標志物的滑
行道■應設*行道邊線標志．物．
位置
5.5.5.2 建議滑行道邊線標志物應至少設置在
本來要設置滑行道邊燈的位置上．
特性
5.5.5.3 措行道邊線標志物必須逆向反射藍色光．
5.5.5.4 建議標志的表面在駕駛員看來應為長
方形，看到的面積應不小于150 cm:
5.5.5.5 滑行道邊線標志物必須是輕型易折的．
其高度必須低得足咀保持與飛機螺旋槳和噴氣發動機
吊艙的凈距．
5.5.6 滑行道中線標志物
應用
5_5.6.1 建議在基準代碼為1或2的機場內，
未設滑行道中線燈或邊燈，又未設滑行道邊線標志物的
滑行道，應設滑行道中線標志物．
5.5.6.2 建議在基準代碼為3或4的機楊內，
未設滑行道中線燈但需提高滑行道中線標志的引導功
能的滑行道，應設滑行道中線標志物．
位置
5.5.6.3 建議滑行道中線標志物至少應設置在
本來要設置滑行道中線燈的位置上，
洼：* T-1tt行m中線fr的問距見5.3.117節．
5.5.6.4 建議滑行道中線標志物通常應設置在
滑行道中線標志上，僅當在實際不可行時可以偏離不
大干30 cm．
圈5-22
特性
。5.5.6.5 滑行道中線標志物必須逆向反射綠色光．
5.5.6.6 建議標志的表面在駕駛員看來應為長
方形，看到的表面應不小于20Cm2
5.5.6_7滑行道中線標志物的設計和安裝，必須使
其能夠經受飛機輪子的壓過而不被損壞，同時也不損
壞飛機輪胎．
5.5.7 無鋪砌面的滑行遭邊線標志物
應用
5.5.7.1 建議在無鋪砌面的滑行道的范圍與周
圍地面比較不能清晰地顯示出來時，應設置標志物．
位置5.5.7.2 建議在設有滑行道燈的地方，標志物
應與燈具結合在—起．在未設有滑行道燈的地方，應
用錐形的標志物清晰地勾劃出滑行道的邊界．
： ，
5.5.8 邊界標志物
近界標志物
應用
5.5.8.1 起飛著陸區內沒有跑道的機場必頹設邊
界標志物．
位置
5.5.8.2 邊界標志物必須沿起飛著陸區的邊界設
置，如栗用如圖5_一22所示的標志物，間距必須不
大于200吐如采用錐形標志物，間距必須約為90m．
并在每一轉角處設一標志物．
特性
5.5.8.3 建議 邊界標志物應為類似目5- 22
所示的形式，或為高度不小于50 cm．底部直徑不小
于75 cm的錐形體．標志物的顏色應與觀察它時看到
的背景形成鮮明的反差，應采用單色橙或單色紅、或
者橙與白或紅與白兩種有反差的顏色，除非這些顏色
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附件14第1卷機場設計和運行(80)
