曝光臺 注意防騙
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B-帶有距離代號
田5-5 接地地帶標志（接2 100米或恥上長度的跑道說明）
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咧5-6 褙行遺標志
（與基豐的跑道標志一并示出）
距離，此距離在基準代碼為3或4時應不小于60m，
在基準代碼為1或2時應不小于30m．
特性
5.2.8.5 拊行道中線標志必須為至少寬15叫的
連續(xù)實線，只有在其與滑行等待位置標志相交處，必
須接圖5-6所示予以中斷．
5.2.9 滑行等待位置標志
應用和位置
5.2.9.1 幫行等待位噩標志必須沿著滑行等待位
置展示．
注：關于i性卅行備侍tf~置標記脾，見顰5.4.2廿．
特性
5_2.9.2 在滑行道與非儀表跑道，非精密進近跑
道、I類精密進近跑道或起飛跑道相交處，精行等
待位竹標志必須如圖5-6中所示的A型．
1 5.2.9'3 在滑行道與Ⅱ類或Ⅲ類精密進近跑道
相交處如僅設有一個滑行等待位置，該處的滑行等待
位置標志必須如圖5-6中所示的A型．在上述輯I交處
如設有兩個或三個措行等待位置，則最靠近跑道的滑
行等待位置標志必須如圖5-6巾所示的A型，而其
余離跑道較遠的滑行等待位性標志必須如圖．5-6中
所示的B型．
5.2.9.4建議 在B型常行等待位置標志位于一
個寬廣地區(qū)以致標志的長度超過．60m之赴，應將適
當的“CATⅡ”或 “CATⅢ”字樣標明在滑行等
待位置標志兩端的地面上，并以不大干45m的相等
間距在標志中問標上同樣字樣．宇母的高度應不小于
1.8m，并應放在標志以外不超過0.9m處．
5.2.10 冊行道交叉標志
應用
5.2.10.1 建議在兩條有鋪砌面的滑行道的交
叉處，如要求規(guī)定出明確的等待界限時h應設滑行道
交叉標志．
位置
5.2.10.2 建議滑行道交叉標志應橫磚帶纖道
設置，至相交滑行道的近邊應有足夠的距離以保證滑
行中的飛機之間保持有安全凈距，在設有停止排燈或
觀察通過排燈的地方，滑行道交叉標志應與其相重合．
特性
5.2.10.3 滑行道交X標志必須如圖5-6所示阱
單條斷續(xù)線（虛線）組成．
5.2.11 VOR機場校準點標志
應用
5.2.1 I.J 當設有VOR機場校準點時．必幫設置
VOR機場校準點標志和標記牌將其標明．
注：):'T VOR機場接準點銻記牌，見第5.4.3¨．r
5.2.1 1.2 選址
往：關于VOR機場拉準點位置選樣的指導材科，見《附件．I0
抬I））第一部分剛箝E．
位置
5.2.1 1.3 'VOR機場枝準點標志必須以飛機應停
住以接收正確的VOR信號的地點為圓心．
特性
5.2.11.4 VOR機場較準點標志必須是一個直徑為
6m的圓，圓周線條寬15 cm(見圖5- 7A)。 7 一
閘5-7 VOR機埽校準點標志
39
5,2.11.5 建議 當飛機以將機頭對準某一特定
方向進行校準為好時，應通過圓心設置一條直線指向
該方位，該線應向所需機頭方面鼙伸出圓周6 m，以一
個箭頭終結．線條寬度應為15 cm(見田5- 78)。
5.2.11.6 建議VOR機場枝準點標志最好為白
色，但應區(qū)別于滑行道標志的顏色，
洼：為使對比明顯，拆志可用黑色鈕邊．
5.2.12 飛機機位標志
往：關于規(guī)劃飛機機位標吝的指導材科包古在《機場設計手冊》
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：
附件14第1卷機場設計和運行(53)
