曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
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a:在選擇瞰——輪高班組時,但苛屯邢毪施定鮐常使卅車茉境
的‘乜機(jī),接H中璺求最高的飛機(jī)確定.
b:只型實(shí)際可行,必須提供(z)欄規(guī)定們輪丁.睜距.
c:(’J欄型求的棺于沖距可減小至不小丁(3)欄中的規(guī)定仳,
只型航空研究采研減小-的輪子睜距扯可被接受的.
d:在內(nèi)穆^L1采州丁堿小的輪于掙距時.必赫i保證位精選用吶
喂——輪高理蛆之首的飛機(jī)飛過跑越蛐時J‘有符合(2)欄qT所要求
的靶予凈距.
e:在主嬰供輕型非斟粘噴氣一匕機(jī)使用的跑迎上.此城小輪子凈
距可醯小至I_5 mJ
圍5-15 PAPI和APAPI曲光束和仰角調(diào)罡
55 1
障礙物保護(hù)面
注:以F規(guī)范適用丁.T- VASIS.AT - VASIS、PAPI和APAPI.
5.3.6,70 在準(zhǔn)備設(shè)性目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)時
必須規(guī)定一個障礙物保護(hù)商.
5.3.6.71 障礙物保護(hù)面的特性,即原點(diǎn)、赦開
度、長度和坡度等,必須符合圖5 -16和表5-2
葉l有關(guān)軒欄中的規(guī)定.
5,3.6.72 不允許有新物體或已有物體的擴(kuò)展部
分突出于障礙物保護(hù)面之上,除非有關(guān)當(dāng)局認(rèn)為新的
物體或擴(kuò)展部分會被一個已有的無法移開的物體所遮
蔽時才可作為例外.
往:I可以音理J電應(yīng)J遺蔽坤_則rI<Jjj71R,在《機(jī)場勛井手冊》痢六部
}}中‘療所說明.
5.3.6.73 現(xiàn)有的高出于障礙物保護(hù)【盯咀上的物
體必須移去,除非有關(guān)當(dāng)局認(rèn)為該物體被一個現(xiàn)有的
無法穆開的物體所遮蔽,或者經(jīng)過航空研究后確定該
物體不致對飛行安全造成不利影響時才可免予移士.
5.3_6.74 在航行研究表明一個突出于障礙物保
護(hù)面之上的物體對飛行安全有不利影響時,必須采
取下列一項(xiàng)或幾項(xiàng)措施:
. a)適當(dāng)?shù)靥岣咴撓到y(tǒng)的進(jìn)近坡度;
b)減小該系統(tǒng)的方位擴(kuò)散角,使該物體處于光
束范圍之外;
_c)將該系統(tǒng)的軸線及其相應(yīng)的障礙物保護(hù)面偏
移一個不大干56的角度;
d)適當(dāng)?shù)靥嘏艿廊丝趦?nèi)移;
e)在d)項(xiàng)措施實(shí)際上不可行時,將該系統(tǒng)適當(dāng)
地朝人口上風(fēng)方向移動,使飛機(jī)過人口高度增
大與該物體的超高相等的一段高度。 、.
注:有關(guān)此問題的指導(dǎo)材_料乜古在氍機(jī)場設(shè)計(jì)手冊》第四部分中.
5.3.7 盤旋引導(dǎo)燈
應(yīng)用
5.3.7_1 建議在跑道準(zhǔn)備用于盤旋進(jìn)近的情況
下,如現(xiàn)有的進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)不能回滿地幫助盤
旋飛行的飛機(jī)駕駛員識別跑道和,或進(jìn)近區(qū),則應(yīng)設(shè)
置盤旋引導(dǎo)燈,
位置
5.3.7.2 建議盤旋引導(dǎo)燈的數(shù)量和位置應(yīng)視情
況足以使駕駛員能夠:
a)進(jìn)入第3邊或調(diào)整航跡方向和對跑道保持所需
距離并在經(jīng)過跑道入口時將它辨認(rèn)出來;
b)在有其他日祝助航設(shè)備提供引導(dǎo)的情況下,
保持看見跑道入口和j或其他可惜以判斷轉(zhuǎn)到
第4邊和最后進(jìn)近的特征.
5.3.7.3 建議盤旋引導(dǎo)燈應(yīng)由以下燈具組成:
a)指明跑道中線延長線和/或進(jìn)近燈光系統(tǒng)的一
部分的燈具;
b)1指明跑道入口位置的燈;
c)指明跑道方向或位置的燈。
,.或適用.于所考慮的跑道的阻上幾種燈的組合。
注:有若于安裝盤旋引導(dǎo)燈的指導(dǎo)材料,見《機(jī)場設(shè)計(jì)手冊》筇四
哿I丹.
寰5-z 障礙物保護(hù)面的尺寸和坡度
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┃ ┃ 跑道類型,基準(zhǔn)代碼 ┃
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附件14第1卷機(jī)場設(shè)計(jì)和運(yùn)行(64)