曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
禁止進(jìn)入(指飛機(jī)——譯注)標(biāo)記牌.
位置
5.4.2.6 精行道/跑道相交標(biāo)記牌必須至少有一
塊設(shè)置在滑行等待位置標(biāo)志的一側(cè),面對(duì)著朝向跑道
進(jìn)近的方向.只要具體實(shí)際可行,必須在滑行道的兩
側(cè)各設(shè)一塊滑行道,跑道相交標(biāo)記牌.如僅在一側(cè)設(shè)
置桿行i,跑道相交標(biāo)記牌,必須由駕駛員看來(lái)是設(shè)
在其左側(cè).
5.4.2-7 禁止進(jìn)入標(biāo)記牌必須設(shè)置在禁止進(jìn)入地
區(qū)的起始生b.只要具體實(shí)際可行,必須在滑行道的兩
側(cè)各設(shè)一塊禁止進(jìn)A標(biāo)記牌.如僅在一側(cè)設(shè)置,必須
由駕駛員看來(lái)是在其左側(cè).
5.4.2.8。Ⅱ類(lèi)或Ⅲ類(lèi)等待位置標(biāo)記牌必須設(shè)置
在等待位置標(biāo)志的兩側(cè),面對(duì)趨近關(guān)鍵地區(qū)的方向,
特性
5.4.2.9 強(qiáng)制性指示標(biāo)記牌必須是在紅底上書(shū)寫(xiě)
白字.
5.4.2.10 準(zhǔn)備用于夜間或低能見(jiàn)度條件下的強(qiáng)
制性指示標(biāo)記牌,必須從內(nèi)部或外部予以照亮.-
5.4.2.11 柑行進(jìn),跑道相交標(biāo)記牌上的文字必須
包括所交跑道兩端的跑道識(shí)別號(hào)碼,并根據(jù)標(biāo)記牌的
觀看位置正確地定向,但設(shè)在跑遭二端附近的標(biāo)記牌
可以只顯示該端的跑道號(hào)碼.
5.4.2.12 必須酌情選用下列牌面文字:
文 字’ 用 逢
禁止iEA 標(biāo)明繁止ikA-個(gè)她區(qū).
特定跑遺端的跑m號(hào)碼 標(biāo)岍位于跑~-,a的卅
行等待位置
跑itf兩螭的胎itf號(hào)碼 標(biāo)明位于萁他甩進(jìn)相交
妊的衙行等待位置
Ⅱ婁 CATⅡ 標(biāo)明Ⅱ類(lèi)滑行等持位置
Ⅲ婁 CATⅢ標(biāo)啊'm類(lèi)持行等持位置
Ⅱ/Ⅲ婁CAT.Ⅱ,皿 標(biāo)明Ⅱ,Ⅲ類(lèi)臺(tái)用打行‘
一莓荷位置
5.4.3 信息標(biāo)記牌
應(yīng)用
5.4.3.1 當(dāng)準(zhǔn)備用標(biāo)記脾標(biāo)明活動(dòng)地區(qū)內(nèi)一個(gè)特
定位置或目的地、或提供其他信息時(shí),必須設(shè)置一
塊信息標(biāo)記牌.
5.4.3.2 當(dāng)設(shè)有VOR機(jī)場(chǎng)校準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),必須用
VOR標(biāo)志和標(biāo)記脾來(lái)標(biāo)明.
注:對(duì)VOR機(jī)場(chǎng)檀準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志見(jiàn)5.2.11節(jié).
位置
5.4.3.3 建議滑行道上標(biāo)明某一位置的標(biāo)記牌
應(yīng)盡實(shí)際可行地設(shè)在滑行道的左側(cè).在滑行道與另一
滑行道相交處,標(biāo)記牌應(yīng)設(shè)在相交處的前面.
5.4.3.4建議標(biāo)明目的地的標(biāo)記牌應(yīng)視去該目的
地需左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)設(shè)在滑行道的左悄或右側(cè).如一直往
前,剛標(biāo)記牌可設(shè)在左側(cè)或右側(cè).在相交處,目的地’
標(biāo)記牌通常應(yīng)設(shè)在相交處曲前面.
5.4.3.5 VOR機(jī)場(chǎng)校準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記牌必須盡可能地靠
近枝準(zhǔn)點(diǎn),使得從正確地位于VOR機(jī)場(chǎng)校準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志上
的飛機(jī)駕駛艙里能看到標(biāo)記牌上的字樣,
. ,
特性
5.4.3.6 建議信息標(biāo)記牌應(yīng)為黑底黃字或黃底
蒜字.
5.4.3,7 準(zhǔn)備在夜間使用的信息標(biāo)記牌必須有
內(nèi)部或外部照明或涂以逆問(wèn)反光材料.
5.4.3.8 建議VOR校堆點(diǎn)標(biāo)記牌上的文字
應(yīng)符合圖5- 21所示可供選擇的例子之一: j
VOR——為縮寫(xiě),標(biāo)明這是VOR校準(zhǔn)點(diǎn);
‘ 116.3-為該VOR無(wú)線電頻率的一個(gè)示例:
147 0-為最接近VOR方位角的度數(shù)的一個(gè)示
例,它應(yīng)在VOR校準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)出:
, _
4:3 NM-為至與VOR臺(tái)裝的DME曲距離的
一個(gè)示倒,以海里為單位,
洼:、標(biāo)記牌上所示方位角值的窖整見(jiàn)啦附件IoI》芾一部分
附篇E.應(yīng)洼童僅當(dāng)多戎定塒控驗(yàn)證明控難點(diǎn)rb謠差總是在其宜布
的方位如的t2 4以內(nèi)時(shí)·才可供運(yùn)行使用.
5.4.3.9 建設(shè)指明目的地的標(biāo)記牌上的文字應(yīng)
包適一個(gè)指示應(yīng)遵循的方向的箭頭和目的地的識(shí)別
代碼、識(shí)別字樣或縮寫(xiě).
5.4.4 機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)記脾
應(yīng)用
5.4.4.1 建議在沒(méi)有其他足夠的目視識(shí)別手段
(指識(shí)別機(jī)場(chǎng)——譯注)的機(jī)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)記悼.
5-21 VOR機(jī)場(chǎng)枝堆點(diǎn)標(biāo)記牌
位置 一
5.4.4.2 建議機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)記牌應(yīng)盡實(shí)際可行地
設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi),且從水平以上各個(gè)角度均能明顯認(rèn)清乏處,
特性
5.4,4.3 機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)記牌上必須有機(jī)場(chǎng)的名稱.
5.4.4.4 建議機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)記選用的顏色在其背
景的襯托下應(yīng)足夠醒目.
5.4.4.5 建議標(biāo)記牌字體高度應(yīng)不小于3m.
5.4.5 飛機(jī)機(jī)位識(shí)別標(biāo)記牌
應(yīng)用~ 、-
5.4,5.1 建議。如屬可行,每一飛機(jī)機(jī)位識(shí)別標(biāo)
志應(yīng)用一塊飛機(jī)機(jī)位識(shí)別標(biāo)記牌來(lái)作補(bǔ)充.
位置
5.4,5.2 建議飛機(jī)機(jī)位識(shí)別標(biāo)記牌莊設(shè)在飛機(jī)
進(jìn)入機(jī)位以前就能從駕駛艙清楚地看到之處.
特性 、. ..
5_4.5.3 建議飛機(jī)機(jī)位識(shí)別標(biāo)記牌應(yīng)為黑底黃
字或黃底黑字.
5.4.5.4 建議準(zhǔn)備用于夜間或低能見(jiàn)度條件下
的標(biāo)記牌,應(yīng)有內(nèi)部或外部照明.
55標(biāo)志物
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航空翻譯 www.aviation.cn
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附件14第1卷機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行(79)