曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

    5.3.1.5  當(dāng)進(jìn)近燈具或其支柱本身不足夠明顯
時(shí)，必須適當(dāng)?shù)丶右詷?biāo)志．
立式燈具
    5.3.1.6  跪道，停止遭和滑行道上的立式燈具必
須是輕型的而且安裝得是容易折斷的．燈具高度必須
低到足咀與螺旋槳和噴氣飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙之間保持
必要的凈距，
道面上的燈具
    5.3.1.7  嵌入跑道、停止道、精行道和停機(jī)坪道
面上的燈具必須設(shè)計(jì)和安裝得使能承受飛機(jī)輪子的壓
力而飛機(jī)或燈具本身不受損壞．
    5.3.1.8  建議在安裝好的嵌入式燈具與飛機(jī)輪
胎接柱處，由于熱傳導(dǎo)和熱輻射所產(chǎn)生的溫度在接觸
持續(xù)10分鐘的時(shí)間內(nèi)應(yīng)不超過(guò)160℃．
    注：關(guān)于測(cè)苗嵌^式燈縣詛度的指導(dǎo)材料，見《機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》筇
四部分．
光強(qiáng)和控制
    注：在辭軎中或搔問(wèn)低能見應(yīng)條件下，燈光傀比標(biāo)志更為有效．
在選種情況下或在夜間低螗見度時(shí)燈具必須有足夠的光強(qiáng)才扼有效，
為了達(dá)到必要的光強(qiáng)，im常必緬使燈光具有方向性，在這種悄況下，
燈光肺射的珀鷹花明必須壯大，而且必額按舟—晰要求定向．跑m燈光
系統(tǒng)必須作為一個(gè)蛀體來(lái)考虐，以保證各部分光強(qiáng)相ttlfd音適當(dāng)，達(dá)
到同一個(gè)目標(biāo)（見附篇A第isli丑《機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》緋四部分）．
  5.3.1.9  跑道燈光的光強(qiáng)必須足夠以適應(yīng)準(zhǔn)備使
用跑道時(shí)的最低能見度和跑道周圍燈光的情況；當(dāng)設(shè)
有進(jìn)近燈光系統(tǒng)時(shí)，跑道燈光的光強(qiáng)必須與擐近一段
的進(jìn)逝燈光的光強(qiáng)配合適當(dāng)．
    注：盡管進(jìn)正燈光系統(tǒng)的燈具的光強(qiáng)奇能比跑遺燈光的大．昂
好還妊要是免光強(qiáng)的突捕塵化，困為這種變化會(huì)使駕駛皿產(chǎn)生拓進(jìn)玉
過(guò)程中蠅見應(yīng)正在變化的話覺．
  5.3.1.10  在設(shè)有高光強(qiáng)燈光系統(tǒng)處，必須
結(jié)合適當(dāng)?shù)墓鈴?qiáng)控制設(shè)備以便調(diào)節(jié)光強(qiáng)去適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情
況．必須具有分設(shè)的光強(qiáng)控制設(shè)備或其它適當(dāng)?shù)姆椒?br /> 以保證下列各項(xiàng)燈光系統(tǒng)實(shí)際裝有時(shí)能以相互協(xié)調(diào)的
光強(qiáng)運(yùn)行：
    ——進(jìn)近燈光系統(tǒng)；
    ——跑道邊燈；
    ——跑道人口燈；
    ——跑道末端燈；
    ——跑道中線燈；
    ——跑道接地地帶燈；
    ——滑行道中線燈．
    5.3.1.11  在附錄2、圖2.1至2.11中規(guī)定的燈具
主光束的橢圓之內(nèi)及其邊線上的最大光強(qiáng)值，不得大干
按附錄2，圖2.1至2.12的總說(shuō)明注2的規(guī)定測(cè)定的
最小光強(qiáng)值的3倍．
    5.3.1.12  在附錄2中圖2.13至2.17中規(guī)定的燈
具主光束的長(zhǎng)方形之內(nèi)及其邊線上的最大光強(qiáng)值，不得
大干按附錄2中圖2.13至2.18的總說(shuō)明注2的規(guī)定測(cè)
定的最小光強(qiáng)值的3倍。‘
    5.3.2  應(yīng)急燈光
應(yīng)用
    5.3.2.1  建議在設(shè)有跑道燈光而沒有備用電源
的機(jī)場(chǎng)內(nèi)．應(yīng)備有足夠的應(yīng)急燈光設(shè)備，以便在正規(guī)
燈光系統(tǒng)失效的情況下能夠方便地將其至少安裝在主
要跑道上．
    洼：應(yīng)急燈光對(duì)于標(biāo)志障礙物或勾劃出卅行血和停機(jī)坪的輪球可
他也扯有用的，
位置    ’．
    5.3.2.2  建議  當(dāng)應(yīng)急燈光安裝在跑道上時(shí)，至
少應(yīng)與非儀表跑道所需要的構(gòu)形一致。
特性
    5.3.2.3  建議應(yīng)急燈光的顏色應(yīng)符合跑道燈光
的顏色要求，在只有跑道入口和末端設(shè)置顏色燈不切
實(shí)際的情況下，全部燈光可用可變白色或盡實(shí)際可行
    41
地接近可變白色．
    5.3.3  機(jī)場(chǎng)女r標(biāo)
應(yīng)用
    5.3.3.1  準(zhǔn)備夜間使用的機(jī)場(chǎng)必須設(shè)挫機(jī)場(chǎng)燈
標(biāo)．除非在特殊的情況下，在考慮了使用機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)
業(yè)務(wù)要求，機(jī)場(chǎng)的特征與其周制環(huán)境對(duì)比明顯，以及
裝有其他有利于尋找機(jī)場(chǎng)位置的同視助航設(shè)施等因素
后認(rèn)為不需要，可不設(shè)置燈標(biāo)．
位五
    5.3.3.2  機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)必須設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)或機(jī)場(chǎng)鄰近．
    5.3.3.3  建議燈標(biāo)的位置應(yīng)選擇得使其在各重
要方向不被物體遣蔽，并對(duì)進(jìn)近著陸中的駕駛員不產(chǎn)
生眩光。
特性
    5.3.3.4  機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)必須顯示有色與白色交替的閃
光或僅堀示白色閃光�？偟拈W光頻率必頹為每分鐘12
至30獻(xiàn)，而以不少二j：每分鐘20次為好．陸地機(jī)場(chǎng)的
燈標(biāo)的有色閃光必須為綠色，水陸兩用機(jī)場(chǎng)如用有色
閃光，必須根據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)定的主要用途來(lái)選擇閃光的
顏色．
    讓：水上機(jī)場(chǎng)曲燈標(biāo)筮j|l的有色N光為披色．
    5.3.3.5  燈標(biāo)發(fā)出的燈光必須在所有的方位角都
能看到．燈光的乖直分布必須從不大干10的仰角向上
擴(kuò)展到由有關(guān)當(dāng)局確定的，足以在準(zhǔn)備使用燈標(biāo)的垃大
仰角上提供引導(dǎo)的仰角．
    眭：有關(guān)機(jī)場(chǎng)￡r標(biāo)的光強(qiáng)分布的指斗材料見附符A笫13節(jié)：
    5.3.4  識(shí)別燈標(biāo)
應(yīng)用
    5.3.4.1  供夜間使用。而且從空中用其他日視方
法不易識(shí)別柏機(jī)場(chǎng)，必須設(shè)置識(shí)別燈標(biāo)．
位置
    5.3.4.2  帆別燈標(biāo)必須設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)，
特性    j
    5.3.4.3  陸地機(jī)場(chǎng)的識(shí)別燈標(biāo)必頒顯爪綠色。‘其
峰值光強(qiáng)不得小于2 000 cd，綠色。
    讓：水上機(jī)場(chǎng)的iji>;il,:j坼tC-示黃色．
　
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