編號：   57－60－2 
項目： 副翼整流封嚴
型號：   -200

損失按下述減少性能限制重量：起飛和著陸： 60磅（28千克） 航路爬升：90磅（41千克）

編號： 57－70－1 項目：擾流板型號： -200
安裝數量： 12說明和/或例外：不允許丟失。允許地面冰雹砸傷。如果由于地面冰雹砸傷而需要減少性能參數，在滿足結構修理手冊
SRM51-10-04的損傷評估后，每一損傷擾流板按下述減少性能限制重量：起飛和著陸： 210磅（96千克）航路爬升：  360磅（164千克）安裝數量： 2 說明和/或例外：允許丟失。丟失后飛行性能無影響。

編號：   57－70－2 
項目： 擾流板氣流塞
型號：   -200

編號：   71－00－1 
項目： 動力裝置后緣封嚴塊
型號：  -200(RR發動機) 

安裝數量： 16
說明和/或例外：
允許每臺發動機丟失一塊，對于每一丟失封嚴塊只要按下列規定減少性能限制重量：

起飛和著陸： 193磅（88千克）航線爬升： 287磅（130千克）安裝數量： 2 說明和/或例外：允許一個或兩個都丟失，性能損失可忽略不計。安裝數量：每臺發動機 3個說明和/或例外：任意數量均可丟失，性能損失可忽略不計。

編號：  71－11－3 
項目： 進氣整流罩釋壓／熱防冰工作蓋板
型號：  -200(RR發動機) 

編號：   75－32－1 
項目： 壓氣機中級放氣活門消音器
型號：   -200(RR發動機) 

編號：   78－00－1 
項目： 公共噴管組件外側封嚴
型號：   -200(RR發動機) 

安裝數量： 2
說明和/或例外：
每臺發動機最大可丟失 16英寸的封嚴 , 對性能無限制：

編號：  78－31－1 
項目： 反推作動筒工作口蓋
型號：  -200(RR發動機) 

安裝數量： 12
說明和/或例外：
任意數量均可丟失，只要按下列規定減少性能限制重量：起飛和著陸：忽略不計航路爬高： 106磅（48千克）注：項目78－31－1和－2規定范圍內任意數量和組合均可同時丟失。

編號：   78－31－2 
項目： 反推阻流門
型號：   -200(RR發動機) 

安裝數量： 24說明和/或例外：一臺發動機每側反推允許丟失一或兩塊，但應解除相應反推裝置的工作（參考 MEL 78－31－1），對每
一丟失折流門按下列規定減少性能限制重量：起飛和著陸： 150磅（68千克）/每個門航線爬升： 100磅（45千克）/每個門
注：項目78－31－1和－2規定范圍內任意數量和組合均可同時丟失。安裝數量： 4 說明和/或例外：每側反推活動整流罩組件封嚴最大允許丟失 20%，且性能限制重量損失忽略不計。安裝數量： 32說明和/或例外：一臺發動機每側反推允許丟失一塊，且性能損失可以忽略不計，只要解除相應反推裝置的工作（參考 MEL

編號：  78－31－4 
項目： 反推活動整流罩組件封嚴
型號：  -200（RR發動機）

編號：   78－31－5 
項目： 反推隔柵
型號：   -200(RR發動機) 

78－31－1）。

   B757-200最低設備清單    MF/2503-5
調  機  項  目

調機 項 目
1．高度警告系統：
根據 CCAR91.429R2，如果高度警告系統失效，允許飛機從不能修復或更換的地點調機飛行到能夠進行修復或更換的地點。
　
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