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模擬設(shè)備運營人:
(1)撤消某些或全部飛行模擬設(shè)備合格證失效的決定,并在飛行模擬設(shè)備運營
人收到通知之日生效;
(2)存在的問題以及撤銷決定的原因。
飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則 (民航總局令第141 號)
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第60.53 條 飛行模擬設(shè)備指令
當(dāng)民航總局決定,由于安全原因飛行模擬設(shè)備應(yīng)當(dāng)改裝時,所有受影響的飛行
模擬設(shè)備應(yīng)當(dāng)進行相應(yīng)改裝。
(a)民航總局將飛行模擬設(shè)備指令以書面的形式通知飛行模擬設(shè)備運營人。
(b)飛行模擬設(shè)備指令(包括指令的日期、進行這些改裝的指示和應(yīng)當(dāng)完成改
裝的日期)應(yīng)當(dāng)保存在主鑒定測試指南的單獨章節(jié)并標(biāo)出相應(yīng)的索引,主鑒定測試
指南也應(yīng)當(dāng)更新,并滿足本規(guī)則第60.25 條(a)(6)、(7)、(8)和(9)的要求。
第60.55 條 飛行模擬設(shè)備質(zhì)量保證系統(tǒng)
(a)飛行模擬設(shè)備運營人可以建立經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的飛行模擬設(shè)備質(zhì)量保證系
統(tǒng),該系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保證飛行模擬設(shè)備能夠滿足鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的規(guī)定。
(b)質(zhì)量保證系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括全部計劃和所需的系統(tǒng)要求,以便按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、
程序完成所有維護工作,持續(xù)保持飛行模擬設(shè)備性能。
(c)民航總局發(fā)現(xiàn)質(zhì)量保證系統(tǒng)不能保障飛行模擬設(shè)備按本規(guī)則要求正常運行
時,可以發(fā)出糾正通知。飛行模擬設(shè)備運營人應(yīng)當(dāng)按照通知的要求對飛行模擬設(shè)備
質(zhì)量保證系統(tǒng)的缺陷進行糾正。
(d)飛行模擬設(shè)備運營人應(yīng)當(dāng)指定至少一名管理人員,負責(zé)建立和糾正運營人
質(zhì)量保證系統(tǒng)的政策、措施和程序,并就本規(guī)則規(guī)定的所有事宜與民航總局聯(lián)系。
(e)質(zhì)量保證系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括用于下列各項完整、準(zhǔn)確、定義明確的書面說明或
程序:
(1)管理部門所使用的方法,能夠體現(xiàn)滿足本規(guī)則、相應(yīng)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)和建立
質(zhì)量系統(tǒng)的重要性;
(2)管理部門用于確定滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證系統(tǒng)要求的方法,及不滿足時
采取的糾正和防止再次發(fā)生的方法;
(3)管理部門用以確定飛行模擬設(shè)備運營人能夠及時正常提供合格飛行模擬設(shè)
備的方法;
(4)對飛行模擬設(shè)備進行正常維護、維修、零件更換以及改裝等工藝的標(biāo)準(zhǔn)、
定義或描述,以及由何人、在何時、如何確定這些工藝滿足標(biāo)準(zhǔn);
飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則 (民航總局令第141 號)
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(5)為使質(zhì)量保證系統(tǒng)符合本規(guī)則要求和持續(xù)保持飛行模擬設(shè)備的等級,保存
和控制技術(shù)參考文件、訓(xùn)練記錄和其他文檔的方法;
(6)飛行模擬設(shè)備運營人采用何種標(biāo)準(zhǔn)(例如訓(xùn)練或經(jīng)驗),來選擇從事飛行
模擬設(shè)備檢查、測試和維修(預(yù)防性的和糾正性的)的人員;
(7)對飛行模擬設(shè)備的檢查、測試和維修(預(yù)防性的和糾正性的)進行跟蹤的
方法;
(8)對于民航總局計劃實施的鑒定和每次鑒定的結(jié)果,飛行模擬設(shè)備運營人向
訓(xùn)練大綱審批部門報告的方法;
(9)確保使教員、檢查員和執(zhí)行日常飛行前檢查的人員能夠確定飛行模擬設(shè)備
及其運行存在缺陷的方法;
(10)確保使教員、檢查員和執(zhí)行日常飛行前檢查的人員在飛行模擬設(shè)備故障
記錄本中記錄飛行模擬設(shè)備故障,以及缺件、故障和不工作部件的方法;
(11)確保使教員和檢查員完整準(zhǔn)確地記錄飛行模擬設(shè)備在預(yù)定使用期間內(nèi)的
中斷次數(shù)和耽誤訓(xùn)練、考試、檢查或者獲取飛行經(jīng)歷的時間,及中斷原因的方法;
(12)飛行模擬設(shè)備運營人通知飛行模擬設(shè)備使用者由于缺件、故障和不工作
部件而引起的模擬機使用限制的方法;
(13)記錄民航總局實施的鑒定和其他檢查(例如日常的飛行前檢查,運營人
實施的檢查等)的方法,內(nèi)容包括鑒定或檢查日期、測試結(jié)果、缺陷和建議以及所
采取的糾正措施;
(14)確保飛行模擬設(shè)備與所模擬的航空器構(gòu)型一致,以及確保批準(zhǔn)改裝后的
最新構(gòu)型系統(tǒng)功能正常的方法;
(15)用于下列工作的方法:
(i)確定預(yù)計的航空器改裝是否會影響該航空器的性能、操縱、其他功能或特
性;
(ii)確定預(yù)計的飛行模擬設(shè)備改裝是否會影響該飛行模擬設(shè)備的性能、操縱、
其他功能或特性;
(iii)與飛行模擬設(shè)備運營人的訓(xùn)練管理部門、其他用戶(例如租賃用戶或服
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務(wù)合同用戶)和民航總局,就本條(e)(15)(i)和(ii)規(guī)定的事項進行溝通。
(16)如何根據(jù)故障記錄本中的信息排除故障,必要時修改飛行模擬設(shè)備的現(xiàn)
行維護程序;
(17)確定何時和怎樣完成對軟件或硬件的更改并跟蹤,記錄自初始提交相關(guān)
文件以后所做的所有更改的方法;
(18)確定飛行模擬設(shè)備在日常使用中滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的方法;
(19)確定從最近完成訓(xùn)練、檢查或者獲取飛行經(jīng)歷的人員,正在使用飛行模
擬設(shè)備進行訓(xùn)練、檢查或建立飛行經(jīng)歷的教員和檢查員,以及飛行模擬設(shè)備技術(shù)員
和維修人員,獲取關(guān)于飛行模擬設(shè)備運行的獨立反饋意見及說明對這些意見處理的
方法;
(20)如何對檢驗、測量和監(jiān)控飛行模擬設(shè)備正確運行的設(shè)備進行精度校準(zhǔn)和
調(diào)整,包括對這種精度達到公認標(biāo)準(zhǔn)的可追溯性,以及如何將這些設(shè)備保持在一個
良好的運行狀態(tài);
(21)由何人、如何和以多長周期進行質(zhì)量保證計劃的內(nèi)部審計,這些審計結(jié)
果在何處、如何保管并向管理部門和民航總局報告。
(f)除了專門指定的質(zhì)量保證系統(tǒng)評估,民航總局還將對飛行模擬設(shè)備運營人
質(zhì)量保證系統(tǒng)的評估作為飛行模擬設(shè)備定期鑒定和未事先通知符合性檢查的一部
分。評估著重于質(zhì)量保證系統(tǒng)的有效性和可行性,以及它在飛行模擬設(shè)備滿足本規(guī)
則要求的總體能力上所發(fā)揮的作用。
(g)飛行模擬設(shè)備運營人可以將與保持飛行模擬設(shè)備等級有關(guān)的職責(zé)委托給他
人,例如糾正性和預(yù)防性維修,安排并執(zhí)行測試或檢查,飛行前功能性檢查等,但
保持飛行模擬設(shè)備等級及質(zhì)量仍是運營人的責(zé)任。
第60.57 條 禁止的行為
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航空翻譯 www.aviation.cn
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