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測 試 容 差 飛行條件
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測試細節 信息說明
完整振蕩循環
的連續周期序
號。
(6) 自由行程。 自由行程：±2.54 毫米（0.10
英寸）
地面，靜態條件。
摩擦斷開。
X X X X 記錄和比較所有操縱裝置的測試結
果。
b. 縱向操縱品質
(1) 操縱響應。 俯仰速率：±10%或±2º/秒
俯仰姿態變化：±10%或
±1.5º
巡航。
增穩接通和斷開。
X X X X 應當記錄兩個巡航速度下的測試結
果，包括最小需用功率速度。
記錄階躍操縱輸入的測試結果。在無
增穩的情況下，離軸響應應當反映出
正確的趨勢。
(2) 靜穩定性。 縱向操縱位置：距配平位
置偏移量的±10%或±6.3
毫米（0.25 英寸）
或
縱向操縱力：±0.222daN
（0.5 磅）或±10%
巡航或爬升。
自轉。
增穩接通和斷開。
X X X X 記錄至少兩個高于配平速度和至少
兩個低于配平速度的飛行速度下的
測試結果。
可以是一系列的抽點打印測試結果。
(3) 動穩定性。
203
訓練器客觀測試標準
訓練器等級
測 試 容 差 飛行條件
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測試細節 信息說明
(a) 長周期響應。周期：計算周期的±10%
達到1/2 振幅或2 倍振幅
的時間或：±10%
或阻尼比：±0.02
巡航。
增穩接通和斷開。
X X X X 本測試應包含3 個完整的周期（在輸
入信號結束后的6 個超調）或足夠用
來確定達到1/2 振幅或2 倍振幅時間
的一定數量周期，兩者取要求最低
者。對于非周期性的響應，時間歷程
應當匹配。
(b) 短周期響應。俯仰姿態：±1.5º
或俯仰速率：±2º/秒
法向加速度：±0.1g
巡航或爬升。
增穩接通和斷開。
X 記錄至少兩個空速下的測試結果。
(4) 機動穩定性。縱向操縱位置：
配平后位置偏移量的
±10%或±6.3 毫米（0.25 英
寸）
或
縱向操縱力：±0.222daN
（0.5 磅）或±10%
巡航或進近。
增穩接通和斷開。
X 記錄至少兩個空速下的測試結果。
記錄大約30º-45º 坡度角情況下的測
試結果。
對于不可逆操縱系統，力的圖形表示
形式可能是一個交叉型圖形。
可以是一系列抽點打印測試結果。
(5) 起落架操作時
間。
起落架操作時間：±1 秒 起飛（收上）
進近（放下）
X X X X
c. 橫向和航向操縱品質
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訓練器客觀測試標準
訓練器等級
測 試 容 差 飛行條件
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測試細節 信息說明
(1) 操縱響應。
(a) 橫向。
滾轉速率：±10%或±3º/秒
滾轉姿態變化：±10%或
±3º
巡航。
增穩接通和斷開。
X X X X 應當記錄至少兩個空速下的測試結
果，包括最小需用功率速度或與其接
近的速度。記錄階躍操縱輸入的測試
結果。在無增穩的情況下，離軸響應
應當反映出正確的趨勢。
(b) 航向。 偏航速率：±10%或±2º/秒
偏航姿態變化：±10%或
±2º
巡航。
增穩接通和斷開。
X X X X 應當記錄至少兩個空速下的測試結
果，包括最小需用功率速度或與其接
近的速度。
記錄階躍操縱輸入的測試結果。
在無增穩的情況下，離軸響應應當反
映出正確的趨勢。
(2) 航向靜穩定
性。
橫向操縱位置：配平后位
置偏移量的±10%或±6.3
毫米（0.25 英寸）
或橫向操縱力：±0.222daN
（0.5 磅）或±10%
滾轉姿態：±1.5º
巡航或爬升（必要
時，可以使用下降
來代替爬升）。
增穩接通和斷開。
X X X X 在配平點的任意一側選取至少兩個
側滑角進行測試并記錄。
對于不可逆操縱系統，力的圖形表示
形式可能是一個交叉型圖形。
可以是一系列的抽點打印測試結果。
本測試是一個
穩定側滑測試
（航向保持不
變）。
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訓練器客觀測試標準
訓練器等級
測 試 容 差 飛行條件
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測試細節 信息說明
方向操縱位置：配平后位
置偏移量的±10%或±6.3
毫米（0.25 英寸）
或方向操縱力：±0.445daN
（1.0 磅）或±10%
縱向操縱位置：配平后位
置偏移量的±10%或±6.3
毫米（0.25 英寸）
垂直速度：±0.5 米/秒（100
英尺/分鐘）或±10%
(3) 橫航向動穩定
性。
(a) 橫航向振蕩。周期：±0.5 秒或±10%
達到1/2 振幅或2 倍振幅
的時間：±10%
或阻尼比：±0.02
巡航或爬升。
增穩接通和斷開。
X X X X 記錄至少兩個空速下的測試結果。
本測試應包含6 個完整的周期（在輸
入信號結束后的12 個超調）或足夠
用來確定達到1/2 振幅或2 倍振幅時
間的一定數量周期，兩者取要求最低
者。對于非周期性的響應，時間歷程
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訓練器客觀測試標準
訓練器等級
測 試 容 差 飛行條件
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測試細節 信息說明
相鄰坡度峰值和側滑峰值
之間的時間差：±20%或
±1 秒
應當匹配。
(b) 螺旋穩定性。具有正確的趨勢。
坡度（在20 秒范圍內）：±2º
　
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