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更換或改裝主計(jì)算機(jī)，飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人更改或改裝運(yùn)動(dòng)、視景、操縱載荷系統(tǒng)
飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則 （民航總局令第141 號(hào)）
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或聲音系統(tǒng)（對(duì)于要求聲音測試和測量的飛行模擬設(shè)備等級(jí)），則適用下列情況：
（1）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)按照本條（c）的要求提交報(bào)告；
（2）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)在完成改裝工作后，向民航總局提交所有與改裝
有關(guān)并經(jīng)重新測試的客觀測試結(jié)果，包括任何對(duì)主鑒定測試指南必要的更新；
（3）除非得到民航總局的批準(zhǔn)，飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人不得使用或提供經(jīng)改裝的
飛行模擬設(shè)備用于飛行機(jī)組成員進(jìn)行滿足規(guī)章要求的訓(xùn)練、檢查或獲取飛行經(jīng)歷。
在批準(zhǔn)前，民航總局可要求對(duì)改裝的飛行模擬設(shè)備按照初始鑒定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定或?qū)?br /> 其中的任何一部分進(jìn)行鑒定。
（e）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人不得對(duì)飛行模擬設(shè)備進(jìn)行改裝，但有下列情形之一的
除外：
（1）對(duì)本條（b）或（d）規(guī)定的情形，飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人的改裝計(jì)劃需得到
民航總局的批準(zhǔn)；
（2）對(duì)本條（b）或（d）未包括的情形，屬于下列情形之一的：
（i）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人向民航總局遞交改裝計(jì)劃后的20 個(gè)工作日后，未收
到民航總局批復(fù)；
（ii）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人向民航總局遞交改裝計(jì)劃后的20 個(gè)工作日內(nèi)，民航
總局批準(zhǔn)了改裝計(jì)劃。
（f）飛行模擬設(shè)備進(jìn)行改裝后，飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)將有關(guān)的改裝情況，
通知改裝后首次計(jì)劃使用該設(shè)備的所有合格證持有人。
（g）在每次飛行模擬設(shè)備改裝且一些客觀測試結(jié)果受到改裝的影響時(shí)，應(yīng)當(dāng)使
用本規(guī)則第60.25 條（a）（6）、（7）、（8）和（9）規(guī)定的客觀測試結(jié)果和本規(guī)則第
60.23 條規(guī)定的相關(guān)試飛數(shù)據(jù)更新主鑒定測試指南。如果根據(jù)飛行模擬設(shè)備指令進(jìn)行
改裝，改裝指令和改裝完成記錄應(yīng)當(dāng)記錄在主鑒定測試指南中。
第60.47 條 本規(guī)則生效前鑒定合格的飛行模擬設(shè)備
（a）除非飛行模擬設(shè)備指令要求或符合本條（d）的規(guī)定，在本規(guī)則生效日期
前鑒定合格的飛行模擬設(shè)備，只要持續(xù)滿足其初始或升級(jí)鑒定時(shí)采用的鑒定性能標(biāo)
準(zhǔn)，將持續(xù)保持合格，但飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則的其他適用規(guī)定。
飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則 （民航總局令第141 號(hào)）
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（b）根據(jù)本規(guī)則第60.49 條的規(guī)定，飛行模擬設(shè)備合格證失效，且在2 年（含
2 年）以上時(shí)間內(nèi)未按本規(guī)則第60.49 條的規(guī)定重新獲得合格證，在重新鑒定時(shí)，客
觀測試和性能演示應(yīng)當(dāng)遵循重新申請(qǐng)鑒定時(shí)現(xiàn)行有效的鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)。
（c）除本條（d）的規(guī)定，本規(guī)則生效日期后對(duì)任何飛行模擬設(shè)備初始鑒定等
級(jí)的更改，需對(duì)飛行模擬設(shè)備按本規(guī)則要求進(jìn)行初始或升級(jí)鑒定。
（d）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人可申請(qǐng)飛行模擬設(shè)備降級(jí)。民航總局可將已鑒定合格
的飛行模擬設(shè)備進(jìn)行降級(jí)處理，而不需要為新的等級(jí)進(jìn)行初始鑒定。隨后的定期鑒
定中將使用現(xiàn)有的主鑒定測試指南，但需要做必要的修改以反映新的等級(jí)。
（e）當(dāng)飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人獲得相應(yīng)的驗(yàn)證數(shù)據(jù)并且獲得民航總局的批準(zhǔn)時(shí)，
只要新的鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試和容差能夠使本規(guī)則生效日期前鑒定合格的飛行
模擬設(shè)備持續(xù)保持等級(jí)，運(yùn)營人可以采用這些測試和相關(guān)容差，更新的測試和容差
應(yīng)當(dāng)作為主鑒定測試指南的固定不變部分。
第60.49 條 飛行模擬設(shè)備合格證自動(dòng)失效和恢復(fù)程序
（a）屬于下列情形之一，飛行模擬設(shè)備合格證自動(dòng)失效：
（1）飛行模擬設(shè)備從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置；
（2）飛行模擬設(shè)備被拆卸（例如為了修理或改裝），導(dǎo)致不能用于飛行機(jī)組成
員進(jìn)行滿足規(guī)章要求的飛行訓(xùn)練、檢查或獲取飛行經(jīng)歷；
（3）沒有按本規(guī)則第60.37 條的規(guī)定對(duì)飛行模擬設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，導(dǎo)致不
能保持初始或升級(jí)鑒定時(shí)的等級(jí)和性能；
（4）主鑒定測試指南丟失或不可用，并且在30 天內(nèi)沒有進(jìn)行替換。
（b）如果按本條（a）的規(guī)定合格證失效，則在下列任一情形下應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該合
格證重新有效：
（1）飛行模擬設(shè)備成功通過鑒定：
（i）本條（a）（1）所述的情況，在重新投入使用前已按照初始鑒定的要求進(jìn)
行鑒定；
（ii）本條（a）（2）所述的情況，在重新投入使用前已按照初始或升級(jí)鑒定的
要求進(jìn)行鑒定。
飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則 （民航總局令第141 號(hào)）
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（2）本條（a）（3）或（4）所述的情況，飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人采取了糾正措施
并經(jīng)民航總局認(rèn)可。
第60.51 條 其他原因?qū)е潞细褡C失效和恢復(fù)程序
（a）除本條（c）規(guī)定外，民航總局采用下列程序通知飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人飛
行模擬設(shè)備不再滿足本規(guī)則鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)：
（1）以書面形式通知飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人，飛行模擬設(shè)備不再滿足本規(guī)則鑒定
性能標(biāo)準(zhǔn)的某一部分或全部；
（2）給出合理的期限但不少于7 個(gè)工作日，在此期限內(nèi)允許飛行模擬設(shè)備運(yùn)營
人以書面形式就合格證問題提出自己的觀點(diǎn)和意見；
（3）在考慮所有現(xiàn)有材料后，通知飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人關(guān)于飛行模擬設(shè)備合格
證的決定；
（4）如果通知飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人某些或所有飛行模擬設(shè)備合格證失效，飛行
模擬設(shè)備運(yùn)營人收到該通知30 天后，該通知生效。但下列情形除外：
（i）按本條（c）的規(guī)定，為保障飛行安全而要求采取緊急措施；
（ii）按本條（b）的規(guī)定，飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人請(qǐng)求民航總局重新審議。
（b）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人請(qǐng)求民航總局重新審議對(duì)合格證做出的決定時(shí)，適用
下列程序：
（1）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)在收到某些或所有飛行模擬設(shè)備合格證失效通知
之日起30 天內(nèi)請(qǐng)求民航總局重新審議；
（2）飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)以書面形式向民航總局提交重新審議的申請(qǐng)；
（3）如果在上述30 天內(nèi)收到飛行模擬設(shè)備運(yùn)營人提交的重新審議的申請(qǐng)，民
航總局將暫停飛行模擬設(shè)備合格證失效的決定。
（c）為保障飛行安全，民航總局采取的措施與本條要求相沖突時(shí)，將通知飛行
　
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