曝光臺 注意防騙
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(ii)起飛或進近;
(iii)著陸。
(j)發動機空中停車;
(k)空中重新起動發動機;
(l)一臺或多臺發動機失效的機動飛行,如適用;
(m)低速飛行;
(n)特殊飛行特性;
(o)人工恢復飛行操縱(全部飛行操縱動力喪失);
(p)其他飛行操縱系統失效模式;
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(q)等待;
(r)空中危險情況;
(s)結冰條件下飛行;
(t)大姿態和強擾動改出;
(u)非正常姿態的改出;
(v)空中交通警戒和防止空中相撞;
(w)機身結冰效應;
(x)其他。
(3)下降:
(a)正常;
(b)最大下降率(光潔,減速板伸出等)下降和改出;
(c)飛行操縱系統失效模式(即人工恢復飛行操縱、分離操縱等);
(d)大下沉率和改出;
(e)其他。
e. 進近:
(1)儀表進近:
(a)非精密進近:
(i)無向信標(NDB);
(ii)甚高頻全向信標(VOR)、甚高頻全向信標/測距儀(VOR/DME)、區域導航
(RNAV)、塔康導航系統(TACAN);
(iii)測距儀/弧線(DME/ARC);
(iv)儀表著陸系統航向道/背航道(LOC/BC);
(v)航向信標定向設備(LDA)、儀表著陸系統航向道(LOC)、簡易定向設備(SDF);
(vi)機場監視雷達(ASR);
(vii)全球定位系統(GPS);
(viii)一臺發動機失效;
(ix)中斷進近。
(b)精密進近:
(i)儀表著陸系統(ILS)
(A)公布的I 類進近:
(I)人工操縱,接通和關斷飛行指引儀,進近到低于公布的決斷高度或高100 英
尺以下;
(II)在有最大演示側風情況下;
(III)在有風切變的情況下;
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(IV)在一臺發動機失效情況下。
(B)公布的II 類進近(如適用):
(I)接通或斷開自動駕駛儀、自動油門和自動著陸系統(如適用);
(II)自動駕駛或自動油門交聯進近至決斷高及復飛(如適用);
(III)在一臺發動機失效情況下。
(C)公布的III 類進近(如適用):
(I)在最小/備用電源情況下;
(II)在發電機/交流發電機失效(瞬時)情況下;
(III)在有10 海里/小時順風情況下;
(IV)在有10 海里/小時側風情況下;
(V)改出坡度;
(VI)在一臺發動機失效情況下。
(D)中斷進近:
(I)所有發動機工作;
(II)一臺發動機失效。
(ii)精密進近雷達(PAR):
(A)正常;
(B)帶側風;
(C)一臺發動機失效;
(D)中斷進近。
(iii)數字式全球定位系統(DGPS):
(A)正常;
(B)帶側風;
(C)一臺發動機失效;
(D)中斷進近。
(iv)微波著陸系統(MLS)(如適用):
(A)正常;
(B)帶側風;
(C)一臺發動機失效;
(D)中斷進近。
(v)大角度下滑道(如適用):
(A)正常;
(B)帶側風;
(C)一臺發動機失效;
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(D)中斷進近。
(2)目視進近機動:
(a)非正常襟翼/縫翼;
(b)無下滑道指引或目視進近下滑道指示器。
(3)非正常或緊急情況:
(a)一臺發動機失效;
(b)備用(或最小)電源或液壓源;
(c)縱向配平故障;
(d)橫向、航向配平故障;
(e)水平安定面卡阻或失去配平;
(f)飛行操縱系統最嚴重的失效情況(極不可能的計算機控制飛機的最嚴重降級);
(g)訓練大綱規定的操縱系統的其他失效模式;
(h)著陸和指定線外等待;
(i)其他。
f. 中斷進近:
(1)人工;
(2)自動(若適用);
g. 地面可視段和著陸:
(1)正常情況(A 級和B 級模擬機夜間景像,C 級模擬機黃昏和夜間景像,D 級模擬機黃
昏、夜間和晝間景像):
(a)從目視起落航線;
(b)從非精密進近;
(c)從精密進近;
(d)有最大演示側風;
(e)從盤旋進近。
(2)非正常和緊急情況:
(a)發動機失效;
(i)雙發飛機,一臺發動機失效;
(ii)三發飛機,中央和機翼安裝的發動機失效;
(iii)其他多發飛機,飛機一側50%推力喪失。
(b)中斷著陸;
(c)備用(或最小)電源和液壓源;
(d)縱向配平故障;
(e)水平安定面卡阻或失去配平;
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(f)橫向、航向配平故障;
(g)飛行操縱系統最嚴重的失效情況(極不可能的計算機控制飛機的最嚴重降級);
(h)訓練大綱規定的操縱系統的其他失效模式;
(i)著陸和指定線外等待;
(j)其他。
h. 風切變:
(1)起飛;
(2)爬升;
(3)進近。
i. 地面操縱(著陸后):
(1)著陸滑跑;
(2)擾流板操縱;
(3)反推操縱;
(4)剎車操縱;
(5)地面危險情況;
(6)地面引導系統(SMGS);
(7)其他。
j. 任何飛行階段:
(1)空調;
(2)防冰、除冰系統;
(3)輔助動力裝置;
(4)通信設備;
(5)電氣系統;
(6)火警探測和滅火;
(7)襟翼、縫翼;
(8)飛行操縱系統(包括擾流板和減速板);
(9)燃油和滑油系統;
(10)液壓系統;
(11)起落架;
(12)氧氣系統;
(13)氣源系統;
(14)動力裝置;
(15)增壓系統;
(16)飛行管理及飛行引導系統;
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(17)自動著陸輔助設備;
(18)自動駕駛儀;
(19)動力管理和自動油門;
(20)飛行數據顯示器;
(21)飛行管理計算機;
(22)飛行指引或系統顯示器;
(23)飛行儀表;
(24)平顯飛行引導系統;
(25)導航系統;
(26)氣象雷達系統;
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飛行模擬設備的鑒定和使用規則CCAR-60(29)