曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

攝影拍攝鳥撞瞬態的全過程。
鳥撞試驗后要檢查核定試驗件損傷程度。對照被測參數、曲線、攝影記錄檢驗設計與試
驗的偏移, 判斷試瞼件抗鳥撞的承受能力, 作出試驗結論。所以, 地面模擬鳥撞試驗是新機
抗鳥撞設計驗證的重要一環。
地面模擬鳥撞試驗除空氣炮法以外還有火箭滑車法。就是將“ 鳥”懸于空問某一固定位
置, 把試驗件安裝于滑車上, 以火箭推動滑車將試驗件撞懸空的‘ 鳥” 。由于火箭滑車試驗費
用很高, 一般用空氣炮法進行。
驅鳥及防鳥摘
國外驅鳥種種
國外驅鳥分主動法和被動法兩種。
土動法
燃放爆竹, 爆竹能升空發出巨響和閃光, 對驅趕鶴、鴉、鷗、白鷺、林鳥、水鳥等有
效。對家鴿、麻雀等效果較差。
‘ 槍射擊, 用槍射死兒只鳥, 掛于醒處, 達到殺一做百的日的, 我國廈門機場已雇
槍手射鳥, 機場的鳥確實少了, 但并不符合野生動物保護條例要求。
聲驅法。利用裝在汽車仁的擴音器放鳥悲鳴或驚叫的錄音, 能使鳥迅速地產生反應
以驅鳥。此裝置系統功率應不小于一, 音頻介于一。
鷹獵法。一般飼養猛禽華, 在飛機起飛前放飛, 把別的鳥趕跑。但它在夜間和惡劣天
氣尤效
程控航模。把航模外形制成象一猛禽, 山無線電指揮操縱, 效果不錯。但對麻雀、燕
子、家鴿效果差
飛機上畫圖案。日本飛機上涂上人眼睛, 據說鳥也害怕, 早早飛跑, 減少了鳥撞。
捕捉放飛。就是把機場或機場附近的鳥捕來, 到一外放飛。
雷達測鳥。利用雷達發現機場及機場以外的鳥類, 預報鳥情, 防止鳥撞, 效果較好。
被動控制法二
管好灌木、草地。如果機場及其周圍有灌木叢或樹林、草地生長過茂過高, 這些植被
區常會有許多蟲類, 很容易成為鳥類覓食棲息的場所。控制灌木生長并使草叢保持在一定
高度下, 有助于減少鳥撞。
削除水坑。水坑、水塘、污水池也會招引鳥類, 食品廠的垃圾更會引鳥類, 所以垃圾
飛機鳥拴事故分析預防及建議
必須及時運走或加蓋
處理好垃圾。有垃圾堆就有鳥類的食物, 食品廠的垃圾更會吸引鳥類, 所以垃圾少
須及時運走或加蓋。
化學控鳥。化學控鳥的方法有多種。如在鳥經常停歇棲息地點噴灑粘性劑, 使鳥撼
到不適餌料里拌混藥物使鳥食后難受發出悲鳴, 將其他鳥嚇走用毒餌將鳥毒死, 此法刁
可取。
其他如控制昆蟲、鼠類生長建筑物建成鳥無法筑巢等也是防鳥的一部分。
我國的馭鳥狀況
在我國除了民航廈門機場用槍殺鳥外, 還有放爆竹驅鳥的。真正的驅鳥工作并未升
展, 此領域基本屬一片空白
鳥撞預防的研究
鳥撞預防除了提高
一飛機承受能力以外, 其重點研究對象在于“ 鳥” 的工作研究, 這在手
國基本是空白。為了減少飛行中產生的鳥撞事故, 我們要人聲呼叮, 開展鳥撞、鳥情研究
」
刻不容緩。
鳥情工程研究內容
影響我國航空安全的鳥種、鳥重、種群頒的調查研究。
影響我國航空安全的土要候鳥遷徙路線的測定及研究。
口氣候變化對鳥類飛行及習性影響的研究。
山機場附近鳥種、習性、飛行路線的認定及剖析。
機場的環境綜合治理與研究。
建立我國鳥情初步的理論模型。
鳥撞、鳥情預報研究。
鳥撞摘擊研究分析
鳥撞后機場現場結構損傷分析。
不同鳥類對飛機撞擊產生載荷的區別與研究。
鳥撞留機羽毛分析推鳥種、鳥重研究。
鳥撞留機鳥血、鳥肉分析推鳥種、鳥重研究。
編制機場鳥撞分析、處理手冊。
鳥撞事故上報及調查
幻在空軍、民航、海航、航空工業專用機場如發生鳥撞, 必須在一天內上報鳥撞
管機關。
設計鳥撞事故專用報表。
對鳥撞事故定期進行技術分析。
建立《中國鳥撞委員會》
寧一波大學學報
國際鳥擁組織情況簡介
由于六十年代初期, 國際重大鳥撞事故迭出, ‘ 些國家相繼成立《國家“ 鳥撞’ 委員會》
來研究減少和避免鳥撞事故的對策年在法國巴黎召開了第一次國際鳥撞會議,
年在德國法蘭克福的第二次會議上成立了《歐州鳥撞委員會》韶, 西歐、北美國家幾乎
全是成員, 聯合國《國際民航組織所屬有《國際鳥撞信息系統》巧主管鳥撞。二
十多年來, 國際鳥撞會議頻繁, 會議已舉行了屆, 研究已從提高飛機鳥撞性能擴展
到鳥類、生態、氣象等方面, 采用雷達跟蹤、計算機模擬遷徙預測、預報取得進展, 降低了鳥
撞事故的發生率。
建立《中國鳥摘委員會》
近年來鳥撞在我國呈上升趨勢, 重大鳥撞事故屢有發生, 所以開展鳥撞技術研究, 減少
鳥撞事故、減少經濟損失是當務之急為此建議成立研究鳥撞專業機構《中國鳥撞委員
會》。一旦《中國鳥撞委員會》成立, 它可以有組織、有目的、有對象地組織有關成員單位和有
關科技人員開展防鳥撞課題研究攻關, 也可以與國際鳥撞有關組織接軌, 參與國際鳥撞組
織的正常運行。
《中國鳥撞委員會》可由空軍、民航、航空部有關廠、所、海航、生物所等有關鳥撞專業人
員組成, 并吸收各機場負責收集分析鳥撞事件的人員為會員、建立國家級鳥撞常設機構, 有
利于處理國際、國內有關鳥撞研究、學術討論、事故等事務《中國鳥撞委員會》可隸屬于《中
國科技協會》或《中國航空協會》領導的下屬機構。
注有關《中國鳥撞委員會》的建立宗旨、組織原則、機構設置、工作范圍、經費來源等問
題, 由于篇幅所限, 以后另議。
參考文獻
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中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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