曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

A DC
(% ) P IE
麻雀R C 18 4 2 7 01239 561830 80 01005 2
白腰文鳥R O 95 4 3 10 11263 741937 100 01026 6
金翅雀R C 184 6 3 12 21447 112193 120 01050 2
小巫鳥TöW P 16 3 3 3 01213 381516 90 01004 6
燕雀TöW P 4 1 1 1 01053 121629 30 01001 2
11R 為留鳥, S 為夏候鳥,W 為冬候鳥, T 為旅鳥,O 為東洋種, P 為古北種, C 為廣布種
211　夏季鳥類的區系組成
調查記錄的57 種夏季鳥中, 經查閱有關資料確定[6, 7 ]: 東洋種42 種( 73168% ) , 廣布種6 種
(10153% ) , 古北種9 種(15179% ). 9 種古北種中有6 種是旅鳥, 2 種留鳥(環頸雉、白　　) 和1 種夏候鳥
(家燕). 可見夏季鳥類中東洋種占絕對優勢, 該地區屬典型的東洋界鳥類區系.
記錄的夏季鳥類中有夏候鳥16 種(28107% ) , 留鳥30 種(52163% ) , 旅鳥11 種(19130% ). 其中, 留鳥
與冬季鳥類的留鳥[1 ]28 種相比, 多2 種, 一種是環頸雉(適宜生境窄, 數量少, 冬季未記錄到) , 另一種是田
鷚, 歷史記錄是冬候鳥, 本次調查中每月都記錄到田鷚, 并為本地的廣性分布種類, 7 月初調查時還見其喂
幼雛, 說明田鷚是兩江機場地區的留鳥或至少已部分留住本地繁殖而成為留鳥. 鳥類的季節型均以觀察記
錄為主, 結合有關資料[8 ]總結確定. 表1 并未錄入4～ 5 月所見到的冬候鳥, 原因是此時期是候鳥路過桂林
的高峰期, 絕大部分的冬候鳥均可在此時期內見到.
212　夏季鳥類的群落組成
根據IV 值, 可見夏季鳥類中, 最重要的鳥類有4 種, 即: 家燕、白頭鵯、黑喉山鷦鶯、大山雀; 比較重要
的鳥類有10 種, 即小鴉鵑、普通翠鳥、小云雀、白　　、田鷚、黑卷尾、棕背伯勞、鵲鴝、八哥、金翅雀, 其中,
鵲鴝的數量不多, 但統計頻次和樣帶頻次均較高, 故IV 值較高; 較不重要的鳥類有池鷺、白胸秧雞、針尾
沙錐等36 種; 最不重要的鳥類有7 種, 即: 白鷺、牛背鷺、紅隼、灰胸竹雞、環頸雉、藍胸秧雞、大杜鵑.
鳥類在不同的環境梯度的分布廣度[5 ] , 根據分布系數將鳥類分為廣性分布(A D C≥100% )、中性分布
(50% ≤A D C< 100% )、狹性分布(A D C< 50% ) 3 種類型. 由表1 可知, 兩江機場夏季鳥類中廣性分布型鳥
類20 種, 占總數的35109%; 中性分布型鳥類18 種, 占總數的31158% , 狹性分布型鳥類19 種, 占
33133%.
213　機場地區鳥類的區系組成
總的說來, 在桂林兩江國際機場的全部調查期間, 我們在所設的10 條樣帶上共進行了100 條次調查,
并進行定點不定期的觀察, 記錄到鳥類90 種, 隸屬于10 目25 科, 在不同生境中共記錄到鳥類8 725 只
次. 其中留鳥有46 種, 占機場鳥類的5111%; 冬候鳥23 種, 占機場鳥類的2516%; 夏候鳥18 種, 占機場鳥
類的20%; 旅鳥13 種, 占1414%. 在所記錄到的鳥類中, 有些種類的鳥, 一部分為本地的過路鳥, 一部分則
留在本地繁殖或過冬. 這些種類的鳥在記錄時, 既列入本地的旅鳥, 也列入冬候鳥或夏候鳥.
214　與鳥撞有關的重點夏季鳥類及其防治
根據D 值、IV 值、A D C 值及遇見概率(尤其在機場草地樣帶中) 等因素綜合分析, 留鳥中能飛行一定
高度, 并頻頻穿梭于機場且需重點防范的鳥類有小云雀、田鷚、白　　、白頭鵯、八哥、棕背伯勞等, 尤其是
小云雀和田鷚, 它們常年生活于機場草地, 分布密度和遇見率均較高. 夏候鳥中主要有家燕、鵪鶉、小杜鵑、
黑卷尾、金腰燕等, 尤其應注意家燕、金腰燕和黑卷尾遷來時的4 月底和遷走時的10 月底, 有幾天會成大
群出現. 遷飛往返于桂林的旅鳥有79 種[8 ] , 占候鳥的5313% , 本次記錄的種類雖很少(原因是當大風、小
雨、多霧同時出現的天氣, 成群的旅鳥才會被迫在桂林停留) , 但由于這些旅鳥的遷飛是成大群的, 所以對
飛行安全的威脅最大, 主要種類有池鷺、白鷺、黃腳三趾鶉、秧雞、針尾沙錐、火斑鳩、小巫鳥和鷹隼類等, 尤其
應注意4 月和11 月這兩次各種旅鳥路過桂林的高峰期[8 ].
機場圍界以內, 特別是升降帶的草地為無人干擾的環境條件, 為各種地表動物, 如腹足類、馬陸、螞蟻、
蚯蚓、蝗蟲、鼠類等提供了有利條件, 這些動物為鳥類到機場棲息越冬準備了豐富的食物資源, 使得機場鳥
第2 期　　　　　　　　　　　　　庾太林等: 桂林兩江國際機場夏季鳥類生態研究　　　　　　　　　　　　　97
類中肉食性鳥類的種類和數量較多. 同時, 由于機場草地吸引鳥類在機場區活動和棲息, 而引發“鳥撞”事
故, 給飛行安全帶來了事故隱患. 機場草地環境對鳥類的吸引主要表現在棲息環境和食物條件上[9 ] , 而作
用程度主要反應在食物鏈關系上[10, 11 ]. 從研究結果分析得出, 機場草地及其生活的各種動物的種類和數
量, 對鳥類具有較強的吸引作用. 因此, 應適當控制機場草地的高度以及草地動物的種類和數量, 減少機場
環境對鳥類的吸引力, 降低機場區鳥類的數量, 從而避免“鳥撞”事故的發生.
致謝: 參加調查的人員還有黃建華、唐兆睦、李友邦、肖海龍、周歧海、唐政、葉芬和胡艷玲等, 特此致
謝.
參　考　文　獻:
[1 ]　黃建華, 李漢華. 兩江機場冬季鳥類群落生態研究[J ]. 廣西師范大學學報(自然科學版) , 2001, 19 (4) : 84—89.
[2 ]　SutherlandW J , 等. 生態學調查方法手冊[M ]. 張金屯, 北京: 科學技術文獻出版社, 1997. 181—185.
[ 3 ]　Ro llfinke B F, Yahner R H. Community st ructure and compo sit ion of breeding and w intering birds in a w astew ater2
irrigated oak fo rest [J ]. Jw ildlM anage, 1990, 54 (3) : 453—500.
[ 4 ]　侯建華, 武明錄. 圍場森林ö草原過渡地帶鳥類群落生態研究[A ]. 中國動物學會. 中國動物科學研究[C ]. 北京: 中國
林業出版社, 1999. 481—484.
[5 ]　丁　平, 諸葛陽. 浙江古田山自然保護區鳥類群落生態研究[J ]. 生態學報, 1989, 9 (2) : 121—127.
[6 ]　鄭作新. 中國鳥類分布名錄(第二版) [M ]. 北京: 科學出版社, 1976. 1—1 218.
　
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