曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

[0.3，0.7）
[2.5，4）
[0.4，0.6）
[0.3，0.7）
[0.4，0.6）
[2.5，4）
[0.5，0.7）
[2.5，4）
[0.4，0.6）
[0.25，0.5）
高度預(yù)警
[0.7，1.0]
[4，5]
[0.6，1.0]
[0.7，1.0]
[0.6，1.0]
[4，5]
[0.7，1.0]
[4，5]
[0.6，1.0]
[0.5，1.0]
表4 指標(biāo)數(shù)據(jù)預(yù)警等級分類
等級N0j 關(guān)于對應(yīng)特征ci 的數(shù)據(jù)范圍，稱V0ji 為一經(jīng)典域。令RD=
（ND，C,VD），這里ND=<N01，N02，N03，N04>，D 表示所有預(yù)警等級的全
體；則VD=<V0ji >（i=1，…，10；j=1，…，4）=<V0i >（i=1，…，10）=<（api
，bpi
）>（i=1，…，10），
VD 就稱為D 的節(jié)域。這里（api，bpi ）=
4
j=1 胰<a0 ji，b0 ji>。節(jié)域即各預(yù)警
度下各個指標(biāo)的取值范圍，詳見表4。
2.2 確定各特征的權(quán)重
令各個特征的權(quán)重系數(shù)為ωi，i 為評判指標(biāo)的編號。對必要
條件，有
n
i=1 Σ ωi=1。對于權(quán)重系數(shù)的選擇，一般可以在經(jīng)驗或?qū)?br /> 家打分的基礎(chǔ)上應(yīng)用層次分析法確定[6]，這種權(quán)重區(qū)分了各
評判指標(biāo)的重要性，本文稱之為重要性權(quán)重，記為w′。在實際
中，造成機(jī)場安全事故隱患的原因比較復(fù)雜。在評估沖突等級
的時候，如果指標(biāo)量落入某類別中，其值越大，則導(dǎo)致該類沖
突的可能性越大，應(yīng)賦予較大的權(quán)重，本文稱之為指示性權(quán)
重，記為w″。確定指示性權(quán)重的過程中，vei 是待評價對象Re
關(guān)于cj 的量值，令θij （vei，V0 ji ）表示Vei 與區(qū)間V0 ji 的可拓關(guān)聯(lián)
度，則
θij （vei，V0 ji ）=
（vei-a0 ji ）
（b0 ji-a0 ji ）
，vei≤b0 ji
（b0 ji-vei ）
（b0 ji-a0 ji ）
，vei≥b0 ji
≥
≥≥≥≥
≥
≥≥≥≥
≥
（1）
令θij max=maxj{θij （vei，V0 ji ）}，如果vei 落入到區(qū)間V0 ji=（a0 ji，b0 ji ）中，
其偏向b0 ji 的程度越高，則權(quán)值θij max 越大，取θi=jmax[1+θij max （vei，
V0 ji ） ]，則指標(biāo)cj 的權(quán)重為
w″i= θi
n
i=1 Σθi
（2）
最終的權(quán)重為：
wi= w″·i w′i
n
i=1 Σ（w″i·w′i ）
（3）
2.3 等級評定
用可拓距離函數(shù)和關(guān)聯(lián)度函數(shù)計算評價對象與各等級的
近似程度。
步驟1 對于等級物元N 必須滿足必要條件的特征cj，取
待評價對象Re 關(guān)于cj 的量值vei 作評價，即首次評判。
（1）若vej埸V0 ji，則認(rèn)為N 的特征cj 不滿足必要條件，N 是
不合格對象。
（2）若vej∈V0 ji，則進(jìn)入下一步驟。
步驟2 確定待評對象關(guān)于各等級的關(guān)聯(lián)度。令
ρ（vei，V0 ji ）= vei-（a0 ji+b0 ji ）
2 -（b0 ji-a0 ji ）
2
ρ（vei，Vpi ）= vei-（api+bpi ）
2 -（bpi-api ）
2
≥
≥≥≥≥
≥
≥≥≥≥
≥
（4）
式中：ρ（vei，V0 ji ）表示Vei 到區(qū)間V0 ji 的可拓距離；ρ（vei，Vpi ）表示
vei 到區(qū)間VPi 的可拓距離。ρ（vei，V0 ji ）≥0 表示vei 不在V0 ji 內(nèi)；
ρ（vei，V0 ji ）≤0 表示vei 在V0 ji 內(nèi)，且不同的取值表示vei 屬于區(qū)間
V0 ji 的不同程度。待評對象第i 個特征關(guān)于等級j 的關(guān)聯(lián)函數(shù)：
Kj （vei ）=
-ρ（vei，V0 ji ）
|Vji|
， ρ（vei，V0 ji ）=ρ（vei，Vpi ）
ρ（vei，V0 ji ）
[ρ（vei，Vpi ）-ρ（vei，V0 ji ） ]
，ρ（vei，V0 ji ）≠ρ（vei，Vpi
≥
≥≥≥≥
≥
≥≥≥≥
≥
）
（5）
Kj （vei ）越大，表示vei 具有V0 ji 的屬性越多，反之則表示vei 與V0 ji
越不相近。
步驟3 利用權(quán)系數(shù)計算待評對象N 關(guān)于等級j 的關(guān)聯(lián)度。
Kj （N）=
n
i=1 ΣwiKj （vei ） （6）
步驟4 等級評定。若
Kj （N）= max
j∈{1，2，…，m}Kj （N） （7）
則評定N 的等級為j。
3 應(yīng)用算例
根據(jù)前面的建立機(jī)場安全可拓綜合預(yù)警模型的基本步驟，
首先依據(jù)表4 確定機(jī)場安全整體預(yù)警等級的分類標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此可
確定a0 ji 和b0 ji 的值。然后根據(jù)在深圳寶安機(jī)場進(jìn)行的調(diào)查結(jié)
果，確定判斷矩陣為：
1 1/7 1 5/4 1 1 1 1/3 1 5/4
1 7 9 7 5 5 5 7 9
1 5/4 1 4/5 1 2/3 5/4 3/2
1 5/4 5/4 5/4 5/4 1 1
1 4/5 1 4/5 5/4 3/2
1 1 1 5/4 5/4
1 1 1 5/4
1 5/4 5/4
1 1
111111111111111111111111111111
11
111111111111111111111111111111
11
1
則用層次分析法確定各指標(biāo)特征的初始值為：w1′=0.059，w2′=
0.422，w3′=0.065，w4′ =0.065，w5′ =0.063，w6′ =0.07，w7′ =0.066，w8′=
0.008，w9′=0.058，w10′=0.052；一致性檢驗結(jié)果為CI 值0.021，RI
值1.49，CR 值0.014。
以2008 年8 月31 日發(fā)生在深圳寶安機(jī)場的一次飛機(jī)滯
留跑道事件為例，某航空公司一架從昆明至深圳的班機(jī)于下午
5 時39 分正常降落后，在跑道滑行過程中，出現(xiàn)前輪故障，停
滯在跑道上，致使深圳寶安機(jī)場關(guān)閉一個半小時。經(jīng)檢查，飛機(jī)
前輪扭臂斷裂，導(dǎo)致前輪和飛機(jī)呈90°夾角，輪胎抱死，但其他
一切飛機(jī)數(shù)據(jù)顯示正常。經(jīng)相關(guān)工作人員處理后，7 時15 分機(jī)
場重新開放，事故未造成安全意外。據(jù)查當(dāng)月機(jī)場起降任務(wù)繁
　
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