2.普惠緊急服務(wù)通告(PW ASB)6039R1 1992年 2月 20日
3.普惠緊急服務(wù)通告(PW ASB)5913R4 1992年 2月 20日
四. 原因、措施和規(guī)定
為防止由于第三，四級(jí)低壓渦輪葉片斷裂而造成發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，碎片打壞發(fā)動(dòng)機(jī)，或?qū)τ诜前莅l(fā)動(dòng)機(jī)碎片打壞飛機(jī)，要求完成下述工作:
1.根據(jù)PW ASB5913R4第二部分施工說明的要求對(duì)裝有第三，四級(jí)低壓渦輪葉片進(jìn)行初始檢查和周期性檢查，如需要?jiǎng)t對(duì)其拆卸和更換，具體要求如下:
CAD1992-B737-10 ／39-0797
(1).對(duì)第三級(jí)低壓渦輪葉片的初始檢查時(shí)間應(yīng)按本指令(1).a或
(1)
.b中的時(shí)間要求，以后到為準(zhǔn)。
a.對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)或按PW JT8D發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)(P/N 481672)的72-53-12對(duì)葉片冠環(huán)十字槽完成了檢查或者修理后的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其3000循環(huán)或3000使用小時(shí)以內(nèi)，以先到為準(zhǔn)．或者:
b.本指令生效后的500循環(huán)或500使用小時(shí)以內(nèi)，以先到為準(zhǔn)。
(2).對(duì)第四級(jí)低壓渦輪葉片冠環(huán)十字槽的初始檢查時(shí)間應(yīng)按本指令(2).a或(2).b中的時(shí)間要求，以后到為準(zhǔn)。
a.對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)或按PW JT8D發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)(P/N 481672)的72-53-13對(duì)葉片冠環(huán)十字槽完成了檢查或者修理后的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其3000循環(huán)或3000使用小時(shí)以內(nèi)，以先到為準(zhǔn)，或者:
b.在本指令生效后的500循環(huán)或500使用小時(shí)以內(nèi)，以先到為準(zhǔn)。
(3).之后，應(yīng)按PW ASB5913R4(1992年2月20日)檢查程序和周期，對(duì)第三級(jí)和第四級(jí)低壓渦輪葉片進(jìn)行檢查。
2.將上述檢查中所發(fā)現(xiàn)問題在檢查后的30日內(nèi)報(bào)民航華北局適航處。
3.完成本指令可采取能保證安全的替代方法，或調(diào)整完成的時(shí)間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。
五. 生效日期：1992年7月1日
六. 頒發(fā)日期：1992年 6月 30日
七. 聯(lián)系人： 邊振海 民航華北管理局適航處 4562158
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1992-B146-09 修正案號(hào)：39-0798
一. 標(biāo)題：更換全靜壓系統(tǒng)軟管
二. 適用范圍： 所有BAe146-100A系列飛機(jī)
三. 參考文件：
1.FAA適航指令 92-11-06 修正案 39-8256
2.英宇航服務(wù)通告 SB.34-131-46041A (1991年 6月 24日頒發(fā))
3.英宇航服務(wù)通告 SB.34-132-46042A (1991年 6月 24日頒發(fā)) 中國航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 8(30)
