C A A C
適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1991-B747-25R1 修正案號(hào)：39-0737
一. 標(biāo)題：檢查電源饋線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)供油管之間間隙
二. 適用范圍：
B-2456 B-2458 B-2460
三. 參考文件：
1．FAA  AD 92-05-01

2．波音緊急服務(wù)通告 747-24A2168R1 1991年 12月 5日

四. 原因、措施和規(guī)定 本適航指令替代 CAD1991-B747-25，39-0701
    為防止發(fā)動(dòng)機(jī)吊架短艙內(nèi)著火，今要求如下:
1．在本指令生效后的30天以?xún)?nèi)，按波音緊急服務(wù)通告747-24A2168R1(1991年12月5日)檢查第3發(fā)吊架短艙內(nèi)的電源饋線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供油管有無(wú)損壞或擦傷，二者之間的間隙應(yīng)大于0．375英寸。如發(fā)現(xiàn)有損傷，或間隙不在規(guī)定范圍以?xún)?nèi)，則應(yīng)在下次飛行之前按該通告修理任何損傷，并對(duì)電源饋線(xiàn)重行布置其走向使間隙保持在大于0．375英寸。另外，按下述要求進(jìn)行重復(fù)性檢查:
      (1)如間隙小于0．75英寸。以不超過(guò)500飛行小時(shí)的時(shí)間間隔重復(fù)進(jìn)行檢查。
(2)如間隙為0．75英寸或更大，以不超過(guò)1000飛行小時(shí)的時(shí)間
       CAD1991-B747-25R1   ／39-0737
隔重復(fù)進(jìn)行檢查。
2．在本指令生效后的9個(gè)月內(nèi)，按波音緊急服務(wù)通告747-24A2168R1的要求，改裝第2和第3發(fā)吊架短艙內(nèi)的電源饋線(xiàn)的安裝。完成此改裝后可終止執(zhí)在本指令中1．的重復(fù)性檢查項(xiàng)目。

    3．完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調(diào)整完成的時(shí)間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。

五. 生效日期：1992年 3月 15日
六. 頒發(fā)日期：1992年 3月 14日
七. 聯(lián)系人：  邊振海               民航華北管理局適航處 4562158
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1992-B757-02 修正案號(hào)：39-0738
一. 標(biāo)題：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支柱中梁保險(xiǎn)銷(xiāo)
二. 適用范圍：     裝有普惠(PW)發(fā)動(dòng)機(jī)的波音757飛機(jī)
三. 參考文件：
1．FAA適航指令 92-04-04，修正案 39-8174。
 2．波音緊急服務(wù)通告 757-54A0019，修正案 2，1991年 10月 11日頒發(fā)。
四. 原因、措施和規(guī)定     為防止發(fā)動(dòng)機(jī)分離，完成下列工作，除非事先已經(jīng)完成:
    (a)對(duì)于在1991年10月11日由波音頒發(fā)的緊急服務(wù)通告757-54A0019，修正案2，第一組中列出的757飛機(jī)，其新保險(xiǎn)銷(xiāo)在累計(jì)達(dá)到3800次起落之前，或是在本指令生效后30天內(nèi)，以后到為準(zhǔn)，此后其間隔不得超過(guò)1000次起落，按照上述通告中的實(shí)施指南第二部分所要求的對(duì)件號(hào)為311N5067-1的發(fā)動(dòng)機(jī)支柱中梁保險(xiǎn)銷(xiāo)進(jìn)行渦流裂紋檢查。

(b)在下一次飛行前，用下列保險(xiǎn)銷(xiāo)來(lái)更換有裂紋的保險(xiǎn)銷(xiāo):

      (1)件號(hào)為311N5211-1的新的中梁保險(xiǎn)銷(xiāo)，再次更換該保險(xiǎn)銷(xiāo)的間隔不得超過(guò)6000次起落。

      (2)件號(hào)為311N5067-1的新的中梁保險(xiǎn)銷(xiāo)，重復(fù)檢查要求按本指
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 8