c)對所有使用超過300小時的軸部件,收到法國民航局適航指令T91-240-045。
d)后的50小時內進行一次本指令C段中規定的檢查。
2)安裝2型組件的飛機a)方法說明: 方法1:對所有軸部件,在收到本指令當天,若使用小時不超過10小時,在該天的最后一次飛行后進行本指令C段中規定的檢查。
方法2:對第8號斜軸部件,在收到本指令當天,若使用小時不超過10小時,在該天的最后一次飛行后進行本指令C段中規定的檢查。對第2,3,4,5,6,7號水平軸部件每50小時進行一次本指令C段中規定的檢查。
方法3:
a)對所有軸部件,在收到法國民航局適航指令T91-240-045(b)50小時內進行一次本指令C段中規定的檢查。
b)各方法的協調。
3)對中級齒輪箱已被或將被更換的飛機。
a)在把2型組件換成1型組件時,采用本指令B2)段中的方法。
b)在把1型組件換成2型組件時,采用本指令B2)段中的方法。
4)對已在飛機上安裝過,現作為備件的所有軸部件,不論1型或
CAD1992-A332-04 /39-0807
2型:在將其安裝到飛機上之前進行本指令C段中規定的檢查。
C.檢查:
仔細目視檢查軸體外表面,確定沒有裂紋,如果發現可疑跡象應進行著色滲透檢查。
D.結果分析:
如果發現一條裂紋,必須拆除有問題的軸部件。
五. 生效日期:1992年 7月 30日
六. 頒發日期:1992年 7月 28日
七. 聯系人: 趙強 民航總局航空器適航司 4012233-8987
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。 中國航空網 www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 8(36)