適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1990-B737-11 修正案號:39-0450
一. 標題:波音 737-200型飛機結構改裝
二. 適用范圍: 列入波音文件NO.D6-38505修改C(1989年12月11日頒發)的波音737-200型飛機
三. 參考文件: FAA適航指令 90-06-02 修正案 39-6439
四. 原因、措施和規定
為避免結構失效,應完成波音737-200型老齡飛機結構改裝方案(D6-38505)要求的工作。在達到文件NO.D6-38505修改C(1989年12月11日頒發)中所列首次檢查期之前或本指令生效后四年內,(以后到為準),完成文件NO.D6-38505第3部分所要求的結構改裝工作。
五. 生效日期:1990年 8月 10日
六. 頒發日期:1990年 8月 10日
七. 聯系人: 李海 中國民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1990-B737-12 修正案號:39-0451
一. 標題:改裝波音 737-300型飛機前艙門應急撤離滑梯
二. 適用范圍: 安裝AIR CRUISERS公司前艙門應急滑梯的波音737-300型飛機
三. 參考文件: FAA適航指令 90-09-11 修改案 39-6588
四. 原因、措施和規定
為保證前艙門應急撤離滑梯在需要打開時能自動充氣打開,在本指令生效后三年內, 按AIR CRUISERS公司服務通告103-25-17 (1989年11月10日)要求完成有關應急撤離滑梯的改裝工作。
五. 生效日期:1990年 8月 10日
六. 頒發日期:1990年8月8日
七. 聯系人: 李海 中國民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1990-MD82-09 修正案號:39-0452
一. 標題:修改 MD-82飛機飛行手冊
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 5(16)