適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1990-A300-04 修正案號：39-0480
一. 標題：檢查主起落架四輪轉向梁
二. 適用范圍：
    A310 300,A300 600B4
三. 參考文件：
(1)Ref. 90 005 101 (B)
(2)Missier Hispano Bugatti S.B. 470-32.659Rev 1
    (3)Airbus. S.B. A310-32-2053
    (4)Airbus. S.B. A310-32-2054
(5)Missier Hispano Bugatti S.B470-32-672
    (6)Airbus S.B. A200-32-6031
    (7)Airbus S.B. A300-32-6032
四. 原因、措施和規定
    為了保證避免主起落架四輪轉向梁的腐蝕和保護層的惡化(漆和鍍鎘層)導致兩軸之間的轉向梁斷裂、請按照90-005-101(B)適航指令執行。
五. 生效日期：1990年 10月 26日
六. 頒發日期：1990年 10月 26日
 CAD1990-A300-04 ／39-0480
七. 聯系人：  謝國良               中國民航局華東適航處 2536532-2238
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B757-07 修正案號：39-0481
一. 標題：更換沖壓空氣渦輪釋放作動筒
二. 適用范圍：     裝有ARKWI N INDUSTRIES INCORPORATED產品件號為1211233-005序號為213至285沖壓渦輪釋放作動筒的所有757系列飛機
三. 參考文件：     FAA適航指令 90-20-06 修正案 39-6748
四. 原因、措施和規定     為防止萬一雙發失效時由于沖壓渦輪不能釋放而損失液力,必須完成下列工作(已事先完成除外):
    1.自本指令生效之日起3000飛行小時之內,按1989年7月25日頒發的ARKWIN INDUST-RIES INCORPORATED服務通告1211233-29-02更換沖壓渦輪釋放作動筒。

    2.完成本指令可采用保持安全水準的替代辦法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1990年 11月 10日
六. 頒發日期：1990年 11月 6日
 CAD1990-B757-07 ／39-0481
七. 聯系人：  程輝               中國民航局適航司     4012233-8315
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B747-22修正案號：39-0482
一. 標題：檢查 WP4000發動機低壓渦輪軸內孔表面
二. 適用范圍： 所有的PW4056發動機
三. 參考文件：
    (1) FAA90-ANE-27

    (2)普惠緊急服務通告 PW4ENG 72-328 (1990年 9月 28日)
　
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