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編號：CAD1990-B737-14 修正案號：39-0460
一. 標(biāo)題：檢查外襟翼內(nèi)、外側(cè)滑軌前支撐點
二. 適用范圍： 所有波音737系列飛機(jī)
三. 參考文件：     FAA適航指令 90-17-20 修正案 39-6707
四. 原因、措施和規(guī)定     為了避免外側(cè)襟翼松脫,嚴(yán)重影響飛機(jī)的操縱性,應(yīng)完成以下工作,除非事先已完成:
    1.本指令生效后250飛行小時內(nèi),(除非在最近750小時內(nèi)完成工此項工作),按波音公司緊急服務(wù)通告737-57A1079修改4(1990年5月10日頒發(fā))的要求檢查737飛機(jī)外側(cè)襟翼內(nèi)、外側(cè)滑軌前支撐點5/16英寸連接螺栓的扭緊力矩,以后檢查間隔不得超過1000飛行小時。

    2.檢查中若發(fā)現(xiàn)螺栓損壞或不能保持規(guī)定的力矩,則應(yīng)在下一次飛行前,按波音公司服務(wù)通告737-57A1079修改4(1990年5月10日頒發(fā))的要求更換螺栓。

    (1)如果更換的螺栓是5/16英寸的螺栓,在累積使用5000飛行小時之前,按本指令1段要求檢查螺栓力矩,且以后檢查間隔不得超過1000飛行小時。
    (2)如果更換的螺栓是3/8英寸的不銹鋼螺栓,則不需要進(jìn)一步檢
 CAD1990-B737-14 ／39-0460
查力矩。
    3.根據(jù)波音公司緊急服務(wù)通告737-57A1079修改4(1990年5月10日頒發(fā))或早期的修改的要求,用3/8英寸直徑的不銹鋼螺栓更換5/16英寸直徑的螺栓。完成此項工作后,即滿足本適航指令的最終要求。
五. 生效日期：1990年 9月 14日
六. 頒發(fā)日期：1990年 9月 10日
七. 聯(lián)系人：  李海               中國民航局適航司     4012233-8315
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B767-15 修正案號：39-0461
一. 標(biāo)題：安裝液壓傳輸系統(tǒng)
二. 適用范圍： B2551、B2552、B2553、B2554
三. 參考文件：
    (1)FAA89-NM-211-AD 修正案 39-6714

    (2)波音電傳:M-7240-90-2195 (1990年 9月 6日)

    (3)波音緊急服務(wù)通告:767-29A0039·R1 (1989年 11月 2日)

四. 原因、措施和規(guī)定     為了防止安定面配平失效而減低俯仰控制性能,要求在本指令生效后18個月內(nèi),按下述規(guī)定執(zhí)行:
(1)根據(jù)波音緊急服務(wù)通告767-29A0039或R1所規(guī)定的程序,安裝液壓傳輸系統(tǒng)和相應(yīng)的部件。

    (2)完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調(diào)整完成的時間,但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。

五. 生效日期：1990年 10月 9日
六. 頒發(fā)日期：1990年 9月 12日
 CAD1990-B767-15 ／39-0461
七. 聯(lián)系人：  陳岳宏               中國民航局華北適航處 4562342
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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B767-16 修正案號：39-0463
　
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