2.在按本指令第1條要求時發現的任何缺陷必須在下一次飛行前按麥道公司1990年8月3日頒發的緊急服務通告A27-313施工說明第1段予以糾正。
3.按照麥道公司1990年8月3日頒發的緊急服務通告A27-313施工說明第2段的要求完成改裝,即完成本指令的最終措施。
五. 生效日期:1990年 10月 5日
CAD1990-MD82-10 /39-0469
七. 聯系人: 程輝 中國民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1990-B747-19修正案號:39-0470
一. 標題:檢查貨艙滅火管噴嘴
二. 適用范圍: B2456、B2458、B2460
三. 參考文件: A.FAA90-NM-151-AD 修正案 39-6736
B.波音電傳 M-7240-90-2366 (1990年 9月 26日)
C.波音緊急服務通告 747-26A2 170 (1990年 7月 5日)
四. 原因、措施和規定 為了防止因貨艙滅火系統的缺陷,導致飛機貨艙失火時使飛機遭受重大損壞,要求完成下述工作:
A.在本指令生效后三十天內,根據波音緊急服務通告747-26A2170,檢查貨艙滅火管噴嘴以判明所裝噴嘴的件號,如所裝件號與服務通告規定的件號不符,必須在下次飛行前,更換正確件號的噴嘴。
B.按本指令A段進行檢查后的結果應在十天內報華北局適航處。
C.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期:1990年 10月 5日
CAD1990-B747-19/39-0470
七. 聯系人: 李經農 中國民航局華北適航處 4562342
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1990-B747-20修正案號:39-0471
一. 標題:檢查空氣交輸管路
二. 適用范圍: B2442、B2444、B2446、B2448、B2450、B2452、B2454
三. 參考文件: A.FAA90-NM-49-AD 修正案 39-2756
B.波音電傳 M-7240-90-2448 (1990年 10月 4日)
C.波音服務通告 747-36-2078R1 (1990年 6月 15日)
D.波音服務通告 747-36-2078R2 (1990年 8月 16日)
四. 原因、措施和規定 為了防止因空氣交輸管道失效而引起空調組件、機翼整流罩板和/
或導線損壞,要求完成下述工作:
A.在累計使用5850次起落前、或昀后一次根據波音服務通告747-36-2078R1進行檢查和測試后的4000次起落前、或本指令生效后的1850次起落前,以后到者為準,根據波音服務通告747-36-2078R2中施工說明第A至F、J和K節,對空氣交輸管道進行滲透檢查、耐壓試驗、然后再滲透檢查,以查明管道有無破裂。如發現裂紋或破裂,則在下次飛行前,應根據上述服務通告進行修理或更換該空氣管道。如根據服務通告第G、H和I節對空氣管道進行消除應力處理,即可終止本指令B段的檢查。
CAD1990-B747-20/39-0471
B.在按本指令A段進行初次檢查后的3000次起落內,應同時完成下述工作: 中國航空網 www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 5(26)