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無(Nil)
ZLXY AD 2.17 空中交通服務空域 ATS airspace
1
名稱和橫向界限
Designation and lateral limits
Xi’an tower control area
By ATC
2
垂直界限
Vertical limits
SFC to 6000m MSL
3
空域類別
Airspace Classification
To be developed
4
空中交通服務單位呼號、使用語言
ATS unit call sign, Languages
Xianyang Tower
Ch, En
5
過渡高度
Transition altitude
3000m
6
備注
Remarks
Nil
2003-6-16
中國航行資料匯編 AIP CHINA
中國民用航空總局CAAC
ZLXY AD 2-7
ZLXY AD 2.18 空中交通服務通信設施 ATS communication facilities
服務名稱
Service Designation
呼號
Call sign
頻率
Frequency (MHZ)
工作時間Hours
of operation
備注
Remarks
1 2 3 4 5
TWR
Xianyang
Tower
124.3(118.15) HO
GND
Xianyang
Ground
121.8 (124.3) 2300-1400
ATIS
Xi’an/Xianyang
Information
127.45 HO
ZLXY AD 2.19 無線電導航和著陸設施 Radio navigation and landing aids
設施類型
Type of aid
識別
ID
頻率
Frequency
工作時間
Hours of
operation
發射天線位置、
坐標
Antenna site
coordinates
DME發射天線標高
Elevation of DME
transmitting antenna
備注
Remarks
1 2 3 4 5 6 7
Fenghuo
NDB
GF 460KHZ HO
N34° 33.2'
E108° 37.8'
320° MAG/ 17km FM
ARP
Sanyuan
NDB
OD 202 KHZ HO
N34° 35.9'
E108° 55.0'
043° MAG/ 23km FM
ARP
Yanzhuang
NDB
ZS 359 KHZ HO
N34° 13.3'
E108° 51.2'
VOR/DME SIA
115.3 MHZ
CH100X
HO
N34° 26.8'
E108° 45.0'
489m
OM 75 MHZ HO
231° MAG/ 9100m
FM THR RWY 05
LMM G 327 KHZ HO
N34° 25.8'
E108° 43.6'
231° MAG/ 1176m
FM THR RWY 05
ILS 05
LLZ
IGG 109.9 MHZ HO
051° MAG/ 200m
FM end RWY 05
GP 333.8 MHZ HO
225° MAG/ 1205m
FM ARP
Angle 3°, RDH 15m
130m S of RCL, 280m
FM THR RWY 05
OM 75 MHZ HO
051° MAG/ 8097m
FM THR RWY 23
LMM M 429 KHZ HO
N34° 27.6'
E108° 46.3'
051° MAG/ 1176m
FM THR RWY 23
ILS 23
LLZ
IMM 110.3 MHZ HO
231° MAG/ 200m
FM end RWY 23
GP 335.0 MHZ HO
025° MAG/ 1000m
FM ARP
Angle 3°, RDH 15m
130m S of RCL, 306m
FM THR RWY 23
2002-10-1
中國航行資料匯編 AIP CHINA
中國民用航空總局 CAAC
ZLXY AD 2-8
ZLXY AD 2.20 本場飛行規定 ZLXY AD 2.20 Local traffic regulations
1. 機場使用規定 1. AD operations regulations
所有技術試飛需事先申請，并在得到空中
交通管制部門批準后方可進行。
Each and every technical test flight shall be filed in advance and
conducted only after clearance has been obtained from ATC.
2. 跑道和滑行道的使用 2. Use of runways and taxiways
a 可以通過地面管制申請引導車和拖車服
務；
a. Follow-me vehicle service and towing service are available
via Ground Control;
b. 禁止航空器在滑行道上做180°轉彎。 b. 180°turnaround on TWY is forbidden for all aircraft.
3. 機坪和機位的使用 3. Use of aprons and parking stands
a. 未經地面管制同意，嚴禁航空器利用自
身動力倒滑；
a. Push-back of aircraft on its own power is strictly forbidden
without Ground Control clearance;
b. 停靠廊橋的航空器均由牽引車推出，停
靠其他機位的航空器由地面人員指揮其
進、出機位；
b. Aircraft parking/docking at boarding bridges shall be pushed
out by tow tractors; aircraft Parking/docking at other stands
shall be guided by a marshaller for entry/exit;
c. 發動機試車，需經地面管制許可，并在
指定的地點進行。嚴禁在廊橋附近和客
機坪試大車。
c. Engine run-ups are subject to Ground Control clearance, and
shall be carried out at a designated location. Fast engine runups
near boarding bridges or on apron are strictly forbidden.
4. 機場的II/III 類運行 4. CAT II/III operations at AD
無 Nil
5. 警告 5. Warning
無 Nil
6. 直升機飛行限制，直升機停靠區 6. Helicopter operation restrictions and helicopter parking/
docking area
無 Nil
2002-10-1
中國航行資料匯編 AIP CHINA
中國民用航空總局CAAC
ZLXY AD 2-9
ZLXY AD 2.21 減噪程序 ZLXY AD 2.21 Noise abatement procedures
無 Nil
ZLXY AD 2.22 飛行程序 ZLXY AD 2.22 Flight procedures
1. 總則 1. General
除經塔臺特殊許可外，在塔臺管制區內的
飛行，必須按照儀表飛行規則進行。
Flights within Tower Control Area shall operate under IFR unless
　
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