適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1991-SH36-01 修正案號:39-0555
一. 標題:修改全/靜壓加溫器電源
二. 適用范圍: 序號為SH3601至SH3762的SD3-60系列飛機
三. 參考文件: FAA適航指令 91-04-06,修正案號 39-6897
四. 原因、措施和規定
為了防止在發電機或發動機失效的情況下,全、靜壓加溫器失效,從而造成向正/副駕駛員提供不正確的空速和高度信息,應于本指令生效后180天內完成下列工作:
1、序號為SH3601到SH3661和SH3663至SH3665的SD3-60系列飛機:按照Short Brothers服務通告SD360-24-18修訂版2(1990年9月14日)施工說明A部分,修改全/靜壓加溫器電源。
2、序號為SH3662和SH3666至SH3762的SHD3-60系列飛機:按照Short Brothers服務通告SD360-24-18修訂版2(1990年9月14日)施工說明B部分,修改全/靜壓加溫器電源。
五. 生效日期:1991年 3月 15日
六. 頒發日期:1991年 2月 28日
CAD1991-SH36-01 /39-0555
七. 聯系人: 劉加禎 民航總局航空器適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1991-B146-03 修正案號:39-0556
一. 標題:安裝附加配重
二. 適用范圍: 列于英宇航服務通告55-7-00955D Revision 2上的所有BAE146飛機
三. 參考文件: 1、FAA適航指令 91-03-11 2、英宇航服務通告 55-7-00955D Revision 2,1990年 1月 22日頒
發
四. 原因、措施和規定 為防止升降舵顫振,自本指令生效之日起180天內,按英宇航服務通告55-7-00955D Revision 2在升降舵鉸接線前安裝附加配重。
五. 生效日期:1991年 3月 11日
六. 頒發日期:1991年3月4日
七. 聯系人: 程輝 民航總局航空器適航司 4012233-8962
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