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適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1991-B747-03修正案號：39-0548
一. 標題：限制使用 FMC正切點功能
二. 適用范圍： B2456、B2458、B2460
三. 參考文件：
(1) FAA 90-NM-281-AD 修正案 39-6864
(2)波音電傳 M-7240-91-0303 1991年 2月 1日
(3)波音電傳 M-7240-91-0364 1991年 2月 8日
(4)波音服務通知 747-34-2333 1991年 2月 7日
四. 原因、措施和規定 為了防止因飛行管理系統的故障而導致飛機飛行方向性的錯誤，要求完成下述工作：
A.在本指令生效后十四天內，在左、右控制器顯示組件上或附近(空勤人員可清楚地看見)加上一標志牌，標志牌上注明：禁止使用FMC的正切點功能。
B.在本指令生效后十四天內，更改飛行手冊(AFM)中的限制章節中的電子部分，增加下述內容：不允許使用FMC的正切點功能。
C.根據波音服務通告747-34-2333(1991年2月7日)，編入普惠公司-955號FMC軟件，可代替上述A和B段的內容。
D.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間，
CAD1991-B747-03／39-0548
但必須得到適航部門的批準。五. 生效日期：1991年2月21日六. 頒發日期：1991年2月20日七. 聯系人： 陳岳宏
民航華北管理局適航處
4562158
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適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1991-B747-04修正案號：39-0549
一. 標題：檢查機翼中段油箱上的封膠質量
二. 適用范圍： B2442、B2444、B2452、B2454、B2456、B2458
三. 參考文件：
(1) FAA AD 91-03-13修正案 39-6882
(2)波音電傳 M-7240-91-0322 1991年 2月 5日
(3)波音服務通告 747-57-2253R1 1990年 7月 5日
四. 原因、措施和規定
為了證實機翼中段油箱上的封膠(SECONDARY FUEL BARRIER)質量符合所規定的標準，并防止燃油或燃油蒸氣進入貨艙或客艙，要求完成下述工作：
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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