曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
(35)對準(zhǔn)備在15000 米(49000 英尺)以上運(yùn)行的飛機(jī),還需要以下資料:
(i)在受到太陽宇宙射線輻射時(shí),使駕駛員能夠確定應(yīng)采取的最佳行動(dòng)方案
的資料;
(ii)決定下降后的程序,其中包括:
(A)向合適的空中交通服務(wù)單位發(fā)出預(yù)先情況警告以及獲得臨時(shí)下降許可
所必需的程序;
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
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(B)與空中交通服務(wù)單位之間的通信不能建立或被中斷時(shí)應(yīng)采取的措施。
(36)安全管理體系的詳細(xì)內(nèi)容;
(37)載運(yùn)危險(xiǎn)物品的操作指示和資料,包括緊急情況下采取的措施;
(38)保安方面的操作指示及指南;
(39)根據(jù)保安部門相關(guān)規(guī)定制定的搜查程序檢查單;
(40)航空人員健康管理、航空食品衛(wèi)生、航空器消毒和衛(wèi)生防疫的規(guī)定與
程序。
(b)飛機(jī)運(yùn)行信息:
(1)飛機(jī)型號(hào)審定數(shù)據(jù)和運(yùn)行極限數(shù)據(jù);
(2)飛行機(jī)組使用的正常、非正常和應(yīng)急程序及有關(guān)檢查單;
(3)所有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)爬升性能的操作指示和信息;
(4)供飛行前和飛行中制定計(jì)劃使用的飛行計(jì)劃數(shù)據(jù),包含不同的推力、功
率和速度設(shè)定情況下的數(shù)據(jù);
(5)所用每個(gè)機(jī)型的最大側(cè)風(fēng)和順風(fēng)分量限制,以及在考慮了陣風(fēng)、低能見、
跑道道面狀況、機(jī)組經(jīng)歷、自動(dòng)駕駛使用、非正;蚓o急情況或其它有關(guān)運(yùn)行
因素影響時(shí),對這些限制數(shù)值進(jìn)行的縮減;
(6)重量與平衡計(jì)算方面的操作指示和數(shù)據(jù);
(7)飛機(jī)裝載和載荷固定方面的操作指示;
(8)可供每一型號(hào)飛機(jī)運(yùn)行人員和飛行機(jī)組所使用的包括與該型號(hào)飛機(jī)運(yùn)
行有關(guān)的正常、非正常和應(yīng)急程序以及該飛機(jī)各系統(tǒng)和所用檢查單的詳細(xì)信息
在內(nèi)的飛機(jī)操作手冊,手冊的設(shè)計(jì)還需符合人的因素要求;
(9)供所用機(jī)型和經(jīng)批準(zhǔn)的特殊運(yùn)行使用的最低設(shè)備清單和外形缺損清單,
其中包含與基于性能導(dǎo)航區(qū)域內(nèi)的運(yùn)行有關(guān)的任何規(guī)定;
(10)應(yīng)急和安全設(shè)備的檢查單和使用說明;
(11)應(yīng)急撤離程序,包括與機(jī)型相關(guān)的程序、機(jī)組協(xié)調(diào)、緊急情況下機(jī)組
成員的指定位置和緊急情況下每個(gè)機(jī)組成員的職責(zé);
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
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(12)客艙乘務(wù)員所使用的正常、非正常和應(yīng)急程序,以及與此有關(guān)的檢查
單和必需的飛機(jī)系統(tǒng)信息,并且包括一個(gè)用于解釋這些程序是供飛行機(jī)組成員
和客艙乘務(wù)員之間協(xié)調(diào)使用的說明;
(13)用于不同航路的救生和應(yīng)急設(shè)備清單,以及在起飛前驗(yàn)證其工作正常
的必要程序,包括確定所需氧氣量和可用量的程序;
(14)供幸存者使用的地空目視信號(hào)說明。
(c)航路和機(jī)場:
(1)航路信息指導(dǎo),用于確保飛行機(jī)組每次飛行都能夠獲得適用于該運(yùn)行的
通訊設(shè)施、助航設(shè)備、機(jī)場、儀表進(jìn)近、儀表進(jìn)場和儀表離場方面的信息以及
運(yùn)營人認(rèn)為正確實(shí)施飛行運(yùn)行所必需其他信息。
(2)每一所飛航路的最低飛行高度;
(3)可能用作目的地機(jī)場或備降機(jī)場的每個(gè)機(jī)場的運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn);
(4)在進(jìn)近或機(jī)場設(shè)施降級(jí)的情況下機(jī)場運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的提高;
(5)符合規(guī)章要求的所有飛行剖面的必需信息,包括但不僅限于下列確定內(nèi)
容:
(i)干、濕和受污染情況下的起飛跑道長度要求,包括影響起飛距離的系統(tǒng)
失效情況;
(ii)起飛爬升限制;
(iii)航路爬升限制;
(iv)進(jìn)近爬升限制和著陸爬升限制;
(v)干、濕和受污染情況下的著陸跑道長度要求,包括影響著陸距離的系統(tǒng)
失效情況;
(vi)補(bǔ)充信息,如輪胎速度限制。
(d)訓(xùn)練:
本規(guī)則N 章規(guī)定的飛行機(jī)組成員、客艙乘務(wù)員和飛行簽派員訓(xùn)練大綱的詳
細(xì)內(nèi)容。
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
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第121.135 條 手冊的分發(fā)和可用性
(a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)向下列人員提供本規(guī)則第121.131 條所要求的手冊及
其修改和補(bǔ)充,或者該手冊的有關(guān)部分:
(1)維修人員和有關(guān)地面運(yùn)作人員;
(2)機(jī)組成員;
(3)負(fù)責(zé)管理該合格證持有人的局方人員。
(b)按照本條(a)款持有手冊或者手冊相關(guān)部分的每個(gè)人,應(yīng)當(dāng)使用合格證
持有人提供的修改和補(bǔ)充頁,使手冊內(nèi)容保持最新有效狀態(tài),并在執(zhí)行指定任
務(wù)時(shí)可以隨時(shí)查閱。
第121.137 條 飛機(jī)飛行手冊
(a)合格證持有人對其使用的每一型號(hào)飛機(jī),應(yīng)當(dāng)保持現(xiàn)行有效的經(jīng)局方批
準(zhǔn)的飛機(jī)飛行手冊。
(b)合格證持有人的每架飛機(jī)應(yīng)當(dāng)攜帶用機(jī)組人員所熟悉的文字寫成的經(jīng)
局方批準(zhǔn)的飛機(jī)飛行手冊,或者攜帶本規(guī)則第121.131 條要求的手冊,但該手
冊中應(yīng)當(dāng)包含相應(yīng)的飛機(jī)飛行手冊所要求的資料,并且應(yīng)當(dāng)清楚地標(biāo)明這些資
料中作為飛行手冊的內(nèi)容。
(c)如果該合格證持有人選擇攜帶本規(guī)則第121.131 條所要求的手冊,合格
證持有人可以根據(jù)相應(yīng)的飛機(jī)飛行手冊,修訂其操作程序部分和修改性能數(shù)據(jù)
的編排形式,但經(jīng)修訂的操作程序和經(jīng)修改的性能數(shù)據(jù)編排形式應(yīng)當(dāng)符合下列
要求:
(1)經(jīng)局方批準(zhǔn);
(2)清楚地標(biāo)明作為飛機(jī)飛行手冊的內(nèi)容。
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
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H 章 飛機(jī)的要求
第121.151 條 飛機(jī)的基本要求
(a)除本條(c)款規(guī)定外,合格證持有人運(yùn)行的飛機(jī)應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
(1)是在中華人民共和國登記的民用飛機(jī),并攜帶現(xiàn)行有效的適航證、國籍
登記證和無線電電臺(tái)執(zhí)照;
(2)處于適航狀態(tài)并符合中國民用航空規(guī)章適用的適航要求,包括與標(biāo)識(shí)和
設(shè)備有關(guān)的要求。
(b)合格證持有人可以使用經(jīng)批準(zhǔn)的重量與平衡控制系統(tǒng)來符合適用的適
航要求和運(yùn)行限制,該重量與平衡控制系統(tǒng)可以以平均的、假定的或者估算的
重量為基礎(chǔ)。
(c)合格證持有人可以租用不含機(jī)組人員的國際民用航空公約締約國所屬
的某一國家登記的民用飛機(jī)實(shí)施本規(guī)則運(yùn)行,但應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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