曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
前觀察員座位或者局方選定的觀察員座位供局方使用。
(c)對于在本規則生效前投入運行的在駕駛艙沒有觀察員座位的飛機,合格
證持有人應當提供一個配備耳機或者喇叭的前排旅客座位,以便局方監察員在
實施航路監察時乘坐。
第121.591 條 無需符合本規則載客要求載運的人員
(a)合格證持有人載運經其批準的下列人員時,無需符合本規則第121.391
條、第121.569 條、第121.585 條和第121.605 條規定的對載運旅客飛機的要
求,本規則第121.161 條規定的對載運旅客運行的要求,以及本規則第121.317
條、第121.545 條和第121.571 條中與旅客有關的要求:
(1)機組成員;
(2)公司雇員;
(3)正在執行局方任務的局方監察員或者局方委任代表。
(4)下述有關人員:
(i)保障本次飛行安全所需的人員;
(ii)安全處理動物所需的人員;
(iii)安全處理危險物品所需的人員;
(iv)貴重或者機密貨物保安所需的人員;
(v)保管易碎或者易腐貨物所需的人員;
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則 (民航局令第195 號)
-170- CCAR-121-R4
(vi)試驗或者測試貨物容器或者貨物處置裝置所需的人員;
(vii)操作裝卸貨物的特殊設備所需的人員;
(viii)裝卸超規格貨物所需的人員。
(5)符合前項規定的赴任或者離任的人員;
(6)經適當軍事部門的特殊批準,根據軍方運輸合同運載的軍事信使、軍事
航路監督人、軍運合同協調人或者執行另一軍運合同的運營人的飛行機組成員;
(7)陪同合格證持有人處理公司事務的雇員的隨行人員。
(b)合格證持有人使用飛機運載由本條(a)款所規定的乘員時,應當符合下
列規定:
(1)各乘員能自由地從其座位到達駕駛艙或者到達正;蛘邞背隹;
(2)當禁止吸煙和應當系好安全帶時,機長有辦法通知每個乘員;
(3)飛機上每個乘員都具有經批準的座位,這些座位上都有經批準的安全
帶。座位應當裝在合適的位置,該位置對執行飛行任務的飛行機組成員不會產
生任何干擾。
(c)在每次起飛前,使用飛機載運本條(a)款所述乘員的合格證持有人,應
當確保已由相應的機組成員將下列事項的有關規定口頭通知了上述乘員:
(1)吸煙;
(2)使用安全帶;
(3)應急出口的位置和使用;
(4)氧氣和應急氧氣設備的使用;
(5)對于延伸跨水運行,救生筏的位置,救生衣的位置和使用方法,包括演
示救生衣穿戴和充氣的方法。
(d)使用飛機運載本條(a)款所述乘員的合格證持有人,應當把安全運載這
些乘員的程序編入運行手冊。
(e)機長可以批準本條(a)款所述的乘員進入飛機駕駛艙。
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則 (民航局令第195 號)
CCAR-121-R4 -171-
第121.593 條 出口座位的安排
(a)合格證持有人應當根據坐在出口座位的旅客應當具備的能力,安排或者
調整旅客座位并履行下列職責:
(1)確定其機群中每一種旅客座位布局的出口座位;
(2)在其實施旅客運營的機場的旅客登機門或者售票柜臺處,將所制定的有
關出口座位旅客安排的規定提供給公眾,供公眾監督檢查;
(3)在滑行或者推飛機前,至少有一名機組必需成員已經核實沒有可能不具
備能力的旅客坐在出口座位處;
(4)提示在出口座位就座的旅客閱讀為其專備的出口座位旅客須知卡并進
行自我對照,該卡中應當包含就座于出口座位的旅客應當具備的能力、不宜在
出口座位就座的情況、可以要求調換座位的情況以及服從機組成員安排和調整
座位的義務。
(5)在其運行手冊中規定下列內容:
(i)在機上安排或者調整旅客座位的人員;
(ii)安排或者調整座位、核實出口座位就座情況的程序;
(iii)在機場向公眾提供信息和在機上向出口座位旅客提供出口座位旅客
須知卡的內容。
(6)本款第(5)項所述運行手冊中規定的內容得到局方批準。
(b)前款中的用語按照下列規定:
(1)出口座位是指旅客從該座位可以不繞過障礙物直接到達出口的座位和
旅客從離出口最近的過道到達出口必經的成排座位中的每個座位。
(2)在出口座位就座的旅客應當具備的能力是指完成下列職責的能力:
(i)確定應急出口的位置;
(ii)認出應急出口開啟機構;
(iii)理解操作應急出口的指示;
(iv)操作應急出口;
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則 (民航局令第195 號)
-172- CCAR-121-R4
(v)評估打開應急出口是否會增加由于暴露旅客而帶來的傷害;
(vi)遵循機組成員給予的口頭指示或者手勢;
(vii)收藏或者固定應急出口門,以便不妨礙使用該出口;
(viii)評估滑梯的狀況,操作滑梯,并在其展開后穩定住滑梯,協助他人
從滑梯離開;
(ix)迅速地經應急出口通過;
(x)評估、選擇和沿著安全路線從應急出口離開。
(3)不宜在出口座位就座的情況是指機組成員確認旅客可能由于下述原因
不具備本款第(2)項所列的應當具備的一項或者多項能力:
(i)該人的兩臂、雙手和雙腿缺乏足夠的運動功能、體力或者靈活性導致下
列能力缺陷:
(A)向上、向旁邊和向下達不到應急出口位置和應急滑梯操縱機構;
(B)不能握住并推、拉、轉動或者不能操作應急出口操縱機構;
(C)不能推、撞、拉應急出口艙門操縱機構或者不能打開應急出口;
(D)不能把與機翼上方出口窗門的尺寸和重量相似的東西提起、握住、放在
旁邊的座椅上,或者把它越過椅背搬到下一排去;
(E)不能搬動在尺寸與重量上與機翼上方出口門相似的障礙物;
(F)不能迅速地到達應急出口;
(G)當移動障礙物時不能保持平衡;
(H)不能迅速走出出口;
(I)在滑梯展開后不能穩定該滑梯;
(J)不能幫助他人用滑梯離開。
(ii)該人不足15 歲,或者如沒有陪伴的成年人、父母或者其他親屬的協助,
缺乏履行本款第(2)項所列出的一項或者多項能力;
(iii)該人缺乏閱讀和理解本條要求的、由合格證持有人用文字或者圖表形
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則CCAR-121-R4(57)