曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
出的口頭報(bào)告,含有針對(duì)機(jī)場(chǎng)某一特定跑道的跑道能見(jiàn)度或者跑道視程等數(shù)值,
這些特定值用于控制該跑道的目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則著陸、起飛和儀表
直接進(jìn)近。
第121.673 條 飛行高度規(guī)則
(a)除了起飛、著陸需要或者在考慮到地形特征、氣象服務(wù)設(shè)施的質(zhì)量和數(shù)
量、可用的導(dǎo)航設(shè)施和其他飛行條件后,局方認(rèn)為為安全實(shí)施飛行需要其他高
度而對(duì)任一航路或者航路的一部分規(guī)定了其他最低標(biāo)準(zhǔn)的情況以外,任何人不
得在本條(b)和(c)款規(guī)定的最低高度以下運(yùn)行飛機(jī)。在中華人民共和國(guó)之外飛
行時(shí),本條規(guī)定的最低高度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)起控制作用,除非在合格證持有人運(yùn)行規(guī)
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
CCAR-121-R4 -193-
范中或者由飛機(jī)飛越的國(guó)家規(guī)定了較高的最低標(biāo)準(zhǔn)。
(b)按照本規(guī)則實(shí)施運(yùn)行的任何飛機(jī)在晝間按照目視飛行規(guī)則運(yùn)行時(shí)不得
在距地表、山峰、丘陵或者其他障礙物300 米(1000 英尺)的高度以下飛行。
(c)按照本規(guī)則實(shí)施運(yùn)行的任何飛機(jī)按照儀表飛行規(guī)則運(yùn)行時(shí),在距預(yù)定航
道中心線兩側(cè)各25 公里(13.5 海里)水平距離范圍內(nèi),在平原地區(qū)不得在距最高
障礙物400 米(1300 英尺)的高度以下,在丘陵和山區(qū)不得在距最高障礙物600
米(2000 英尺)的高度以下飛行。
第121.675 條 起始進(jìn)近高度
當(dāng)按照儀表飛行規(guī)則飛往無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)施作起始進(jìn)近時(shí),任何人不得將飛
機(jī)下降到按照該設(shè)施制定的儀表進(jìn)近程序中規(guī)定的起始進(jìn)近最低高度之下,直
至到達(dá)該設(shè)施的上空。
第121.677 條 國(guó)內(nèi)、國(guó)際定期載客運(yùn)行的簽派責(zé)任
合格證持有人應(yīng)當(dāng)根據(jù)授權(quán)的飛行簽派員所提供的信息,為兩個(gè)規(guī)定地點(diǎn)
之間的每次飛行編制簽派單。機(jī)長(zhǎng)和授權(quán)的飛行簽派員應(yīng)當(dāng)在簽派單上簽字。
機(jī)長(zhǎng)和授權(quán)的飛行簽派員均認(rèn)為該次飛行能安全進(jìn)行時(shí),他們才能簽字。對(duì)于
某一次飛行,飛行簽派員可以委托他人簽署放行單,但是不得委托他人行使其
簽派權(quán)。
第121.679 條 裝載艙單的制定
在每架飛機(jī)起飛之前,合格證持有人應(yīng)當(dāng)制定裝載艙單,并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)
責(zé)。該艙單應(yīng)當(dāng)由合格證持有人負(fù)責(zé)管理飛機(jī)艙單和裝載的人員,或者由合格
證持有人授權(quán)的其他合格人員制定并簽字。機(jī)長(zhǎng)在收到并核實(shí)裝載艙單后方可
以起飛飛機(jī)。
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
-194- CCAR-121-R4
V 章 記錄和報(bào)告
第121.691 條 機(jī)組成員和飛行簽派員記錄
(a)每個(gè)合格證持有人應(yīng)當(dāng)建立和保存每一機(jī)組成員和每個(gè)飛行簽派員的
下列記錄:
(1)技術(shù)檔案,包括飛行記錄簿,各種訓(xùn)練和檢查的記錄,事故、事故征候
結(jié)論,獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰記錄等;
(2)能證明該機(jī)組成員或者飛行簽派員是否滿足本規(guī)則適用條款要求的記
錄,包括航路檢查、飛機(jī)和航路資格審定、體檢鑒定和疾病治療、以及飛行時(shí)
間、值勤時(shí)間和休息時(shí)間的記錄等;
(3)對(duì)飛行機(jī)組成員或者飛行簽派員體格、業(yè)務(wù)不合格情況所采取的每一措
施,該記錄至少保存6 個(gè)月;
(4)飛行機(jī)組成員的體檢鑒定和疾病治療記錄應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存。
(b)局方批準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)記錄系統(tǒng)可以用于符合本條(a)款的要求。
(c)合格證持有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)組成員和飛行簽派員所服務(wù)的基地保存本條(a)
款要求的記錄,以便接受局方的檢查。機(jī)組成員和飛行簽派員不再服務(wù)于該合
格證持有人時(shí),合格證持有人應(yīng)當(dāng)自上述人員退出運(yùn)行之日起,將本條(a)(1)
項(xiàng)要求的記錄保存至少24 個(gè)月,并在上述人員提出要求時(shí)向其提供訓(xùn)練記錄的
復(fù)印件。
第121.693 條 飛機(jī)記錄
合格證持有人應(yīng)當(dāng)保持按照本規(guī)則運(yùn)行的所有飛機(jī)的清單,并應(yīng)當(dāng)將該記
錄和每次修訂的副本送交負(fù)責(zé)對(duì)其運(yùn)行進(jìn)行全面檢查的局方機(jī)構(gòu)。按照互換協(xié)
議使用的另一公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人的飛機(jī)可以用加注的方法包括在內(nèi)。
第121.695 條 國(guó)內(nèi)、國(guó)際定期載客運(yùn)行的簽派單
(a)簽派單應(yīng)當(dāng)至少包括每次飛行的下列信息:
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
CCAR-121-R4 -195-
(1)飛機(jī)的國(guó)籍標(biāo)志、登記標(biāo)志、制造廠家和型號(hào);
(2)承運(yùn)人名稱、航班號(hào)和計(jì)劃起飛時(shí)間;
(3)起飛機(jī)場(chǎng)、中途停留機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng);
(4)運(yùn)行類型說(shuō)明,例如儀表飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則;
(5)最低燃油量。
(b)簽派單應(yīng)當(dāng)至少包括或者附有下列文件:
(1)在機(jī)長(zhǎng)與飛行簽派員簽署放行單時(shí)可以獲得的關(guān)于目的地機(jī)場(chǎng)、中途停
留機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的最新天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)。簽派單還可以包括機(jī)長(zhǎng)或者飛
行簽派員認(rèn)為必需的或者希望具有的其他天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào);
(2)飛行計(jì)劃;
(3)航行通告。
第121.696 條 補(bǔ)充運(yùn)行的飛行放行單
(a)飛行放行單應(yīng)當(dāng)至少包括每次飛行的下列信息:
(1)公司或者機(jī)構(gòu)的名稱;
(2)飛機(jī)的國(guó)籍標(biāo)志、登記標(biāo)志、制造廠家和型號(hào);
(3)航班或者航次和飛行日期;
(4)每一飛行機(jī)組成員、客艙乘務(wù)員和機(jī)長(zhǎng)姓名;
(5)起飛機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、備降機(jī)場(chǎng)和航路;
(6)運(yùn)行類型說(shuō)明,例如儀表飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則;
(7)起飛最低燃油量。
(b)飛機(jī)飛行放行單應(yīng)當(dāng)含有或者附帶目的地機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的最新天氣
實(shí)況報(bào)告、預(yù)報(bào)或者兩者的組合。放行單還可以包括機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為必需的或者希望
具有的其他天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)。
第121.697 條 裝載艙單
裝載艙單應(yīng)當(dāng)包含飛機(jī)在起飛時(shí)有關(guān)裝載情況的下列信息:
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 (民航局令第195 號(hào))
-196- CCAR-121-R4
(a)飛機(jī)、燃油和滑油、貨物和行李、乘客和機(jī)組成員的重量。
(b)該次飛行的最大允許重量,該最大允許重量不得超過(guò)下述重量中最小的
重量:
(1)對(duì)于擬使用跑道,考慮對(duì)跑道氣壓高度和坡度以及起飛時(shí)的風(fēng)和溫度條
件的修正值之后的最大允許起飛重量;
(2)考慮到預(yù)期的燃油和滑油消耗,能夠符合適用的航路性能限制的最大起
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則CCAR-121-R4(64)