曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

i) Любая система сборов должна быть, насколько это возможно, простой, справедливой и в отношении
сборов за маршрутное аэронавигационное обслуживание подходящей для всеобщего применения,
8. Инструктивный материал о распределении расходов содержится в Руководстве по экономическим аспектам аэронавига-
ционного обслуживания (Doc 9161), однако государства могут использовать любой метод учета, который, по их мнению, отвечает
конкретным требованиям.
III. Политика ИКАО в отношении сборов за аэронавигационное обслуживание 19
по меньшей мере на региональной основе. Административные расходы по взиманию сборов не
должны превышать разумной доли полученных сборов.
ii) Сборы не должны устанавливаться таким образом, чтобы препятствовать использованию средств и
видов обслуживания, необходимых для обеспечения безопасности, или внедрению новых средств и
методов. Однако средства и обслуживание, предусматриваемые в региональном аэронавигационном
плане(ах) ИКАО или в любых рекомендациях соответствующего регионального аэронавигационного
совещания ИКАО, утвержденных Советом, рассматриваются как необходимые для общей
безопасности и эффективности.
iii) Сборы должны определяться на основе рациональных принципов бухгалтерского учета и могут
отражать, по мере необходимости, другие экономические принципы при условии, что они не
противоречат статье 15 Конвенции о международной гражданской авиации и другим принципам,
изложенным в настоящем документе.
iv) Система сборов не должна носить дискриминационный характер как по отношению к иностранным
пользователям, так и к пользователям, которые имеют гражданство государства или государств,
ответственных за предоставление аэронавигационного обслуживания, и которые выполняют
аналогичные международные перевозки, а также и в отношениях между двумя или более
иностранными пользователями.
v) В рамках своих обязанностей в отношении экономического надзора государствам следует при
необходимости оценивать в каждом конкретном случае положительные и негативные эффекты,
связанные с конкретными формами дифференциальных сборов, применяемых ПАНО, учитывая
национальные условия. В тех случаях, когда на определенные категории пользователей
распространяются дифференциальные сборы, государствам следует обеспечивать, чтобы они были
транспарентными с точки зрения их построения, цели и критериев, на основе которых они
предлагаются, чтобы расходы, связанные с дифференциальными сборами, не относились прямо или
косвенно на счет тех пользователей, которые не извлекают из них выгоды, и чтобы при наличии цели
привлечь и/или сохранить новые воздушные перевозки, они предлагались только на временной
основе.
vi) В любой системе сборов следует учитывать расходы на предоставление аэронавигационного
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：國際民航組織關于機場和空中航行服務收費的政策(102)