曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

воздушных перевозок, концентрация авиаперевозчиков, включая слияния и альянсы, и изменение подхода к
финансированию с учетом предполагаемого принятия аэропортами (в особенности) и ПАНО основной
ответственности за финансирование капиталовложений на требуемое развитие своей инфраструктуры, управление
пропускной способностью, снижение перегруженности аэропортов и воздушного пространства и решение
экологических проблем. Кроме того, ожидается рост числа автономных структур, осуществляющих эксплуатацию
аэропортов или аэронавигационных служб. В результате будут чаще возникать ситуации, когда эксплуатацией
аэропортов и предоставлением аэронавигационного обслуживания (как диспетчерского обслуживания подхода и
аэродромного диспетчерского обслуживания, так и аэронавигационного обслуживания на маршруте) будут заниматься
разные структуры. К тому же потребуются дополнительные ресурсы для решения проблемы перегруженности
аэропортов и воздушного пространства, внедрения спутниковых систем связи, навигации и наблюдения (CNS) и
организации воздушного движения (ОрВД) на основе глобальной эксплуатационной концепции ОрВД, внедрения
других многонациональных средств и служб, а также прочего совершенствования инфраструктуры.
28. Совет отмечает, что при таких обстоятельствах многие аэропорты и ПАНО могут счесть необходимым
повысить свои сборы и (применительно к аэропортам) сделать больший акцент на дальнейшее увеличение доходов
из неавиационных источников. Признавая, однако, что пользователи сталкиваются с ограничениями в своем выборе
конкретных аэропортов и нужных маршрутов, Совет рекомендует проявлять осторожность в стремлении к
компенсации нехватки поступлений и учитывать влияние увеличения размера сборов на авиаперевозчиков, которые
могут оказаться вынужденными корректировать свои тарифы с учетом роста расходов, обусловленного повышением
сборов. Совет также считает необходимым достижение сбалансированности соответствующих интересов аэропортов
и ПАНО, с одной стороны, и авиаперевозчиков, с другой, учитывая важное значение авиатранспортной системы для
государств и ее влияние на развитие экономических, культурных и общественных связей между государствами.
Политика ИКАО в отношении аэропортовых сборов
8 и сборов за аэронавигационное обслуживание
Это имеет особое значение в периоды экономических трудностей. В этой связи Совет рекомендует государствам
поощрять сотрудничество между аэропортами, ПАНО и авиаперевозчиками в целях обеспечения разумного
разделения бремени экономических проблем, с которыми они все сталкиваются.
— — — — — — — —
9
II. ПОЛИТИКА ИКАО В ОТНОШЕНИИ АЭРОПОРТОВЫХ
СБОРОВ
Стоимостная основа аэропортовых сборов
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：國際民航組織關于機場和空中航行服務收費的政策(89)