曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
劉亞軍主任在講話中指出,國際民航組織ICAO、世界各國和地區的民航界都非
常
重視民航安全信息的收集、研究和利用。我國民航發展迅速,在民航安全信息管
理等方
面做了包括發布規章、完善信息管理系統等大量卓有成效的工作,在民航安全的
改進方
面發揮了重要作用,但是目前的安全信息工作還不能完全滿足行業發展和安全管
理的需
要。各單位要積極營造有利于收集安全信息的文化氛圍,鼓勵員工主動、積極地
報告安
全隱患,實現安全信息無障礙的流動和共享。同時提高收集信息的效率,增強分
析信息
的能力,找出不安全事件的真正原因,制定對策,全面提高我國民航的安全水平。
本次會議共收到論文28 篇,來自飛行、空管、維修、機場、安全管理等各個方
面,
從人為因素、安全信息分析、信息的有效傳遞等多個角度對航空安全管理信息系
統的管
理與建設進行了研究與探討,交流了包括數據庫、粗糙集理論、數據挖掘、模糊
聚類分
析等多種技術和方法在本領域的應用成果,討論了航空安全自愿報告系統的現
狀、發展
以及涉及到的法律支持、社會因素、安全文化等深層次的問題,代表了國內航空
安全信
息研究領域的最新成果。
研討會采取大會報告、發言和提問的互動形式,民航總局、國航、南航、山航、
海
航、東航、廈門空管站和中國民航大學等單位的代表做了專題發言,從宏觀和微
觀兩個
層面就我國民航安全信息進行了交流與探討,反映了近年來我國民航安全信息領
域的發
展動態和趨勢。與會人員認真聽取會議報告,交流經驗、成果和方法,研究和探
索目前
在國際航空安全信息領域關于安全信息的管理、收集與分析、應用與共享等方面
存在的
問題及其解決方法,并聯系本單位實際工作建言獻策,促進我國民航安全信息的
收集、
分析、共享和傳播。
本次航空安全信息研討會由中國民航大學承辦,中國民航大學注重發揮民航學科
專
業門類齊全的綜合優勢,致力于航空安全研究、教學和培訓工作,學校于1996 年
成立
了,現已成為民航總局航空安全方面的支持單位。由研究所開發和
主持運行的中國航空安全自愿報告系統(Sino Confidential Aviation Safety
reporting System,
簡稱SCASS)自2004 年9 月正式啟動以來收到了良好的效果,獲得了業內外的
廣泛關
注。編輯出版的《世界民航安全信息》(月刊)雜志為傳播世界民
航安全信息起到了重要的作用,受到了業界的歡迎。
飛安信息
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與會者高度評價了此次研討會,大家認為此次會議非常及時,大家充分交流了局
方、
企業、大學和研究單位開展的工作,有利于全行業安全信息管理工作的持續改進,
本次
會議將會對我國民航安全信息的研究和安全信息工作起到積極的促進作用。
意大利啟動航空安全保密報告系統
意大利航空安全委員會(ANSV)啟動了航空安全自愿保密報告系統。ANSV 稱
此
舉目的在于預防事故的發生,而不是追究責任。
根據國際民航組織附件13 的建議,各締約國應建立保密的自愿報告系統,以收
集
強制報告系統收集不到的信息。
我國于2004 年9 月啟動了中國航空安全自愿報告系統。
歐盟各國機場實施更為嚴格的新安檢標準
歐盟各成員國機場2006 年11 月6 日起開始實施一套更為嚴格的安檢標準,所有
在
歐盟機場登機的旅客尤其要注意隨身攜帶的液體物品數量和包裝。
除歐盟25 個成員國外,挪威、瑞士和冰島等幾個歐洲國家也將同時實施這一新
措
施。
根據歐盟新頒布的安檢措施規定,旅客隨身攜帶的所有液態物品必須用容量不超
過
100 毫升的容器分裝,并統一放在一個可重新封口的透明塑料袋內,接受安全檢
查。
受限制的物品除了水和飲料等常見液體外,還包括湯、乳霜、洗液、牙膏、香水、
剃須膏、氣霧劑和膠狀物質等。
旅客隨身攜帶的必備藥物和嬰兒食品不受新措施限制。
此外,根據這項新規定,旅客在接受安檢之后,在海關規定的機場免稅店購買的
液
態物品也可以隨身攜帶登機。
FAA 發布飛行中結冰的運行安全告警
近日,FAA 發布了運行安全告警(SAFO),以提醒飛行員注意飛行中結冰造成
的
世界民航安全信息2006 年第11 期(總第49 期)
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危險情況。該運行安全告警著重強調了飛行中結冰情況下的有關限制和程序的重
要性。
具體內容詳見:FAA SAFO 06016
FAA 幫助印度更新航空標準
印度政府和美國聯邦航空局(FAA)于11 月13 日簽署了一項協議,該協議將有
助
于印度航空這項新興產業的快速發展。
印度政府發表的一份聲明說,FAA 將從技術和管理兩個方面提供專門的援助,
使
印度在民航整體結構、標準、程序、政策、培訓和設備方面得到進一步的發展。
此外,這項協議還有助于印度航空設備和空中導航設施以及印度機場認證方面的
檢
查和標準化。
之前,美國聯邦調查局曾對從印度飛往美國或歐洲的飛機發出防劫機警告,13
日,
印度政府的一些高級官員還就此討論了預防劫機的措施。麑
NTSB 確定配載不當導致新澤西州墜機事故
近日,NTSB 確定了2005 年發生在美國新澤西州泰特博羅(Teterboro)機場的
挑
戰者CL-600 型商務飛機墜毀事故主要原因。
首先是機組未能確保該飛機裝載符合配載平衡的限制,然后該機組試圖在重心前
移
超過起飛重心前限的情況下起飛,最終直接導致該飛機在達到抬前輪速度時機頭
無法抬
起。調查人員表示該機組無人使用配載平衡信息確認起飛時的配載平衡特征數
據。
NTSB 將公開2005 年Teterboro 事故的報告
2005 年2 月,新澤西Teterboro 機場發生一起沖出跑道事故,NTSB 近日將發布
有
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世界民航安全信息6(51)