曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
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┃機(jī)位凈距(米) ┃ 7,5 ┃
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7.A380起降機(jī)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施的配備要求
7.1 A380備降場(chǎng)可以在45米寬跑道道面加兩側(cè)各7.5米道
肩的基礎(chǔ)上,向兩側(cè)再各加寬7.5米。加寬的部分應(yīng)建設(shè)成能防
護(hù)飛機(jī)尾流吹襲、發(fā)動(dòng)機(jī)吸入并支撐地面車(chē)輛通行。
7.2 A380備降場(chǎng)可以在23米寬滑行道道面加兩側(cè)各9.5米
道肩的基礎(chǔ)上,向兩側(cè)再各加寬8米。加寬的部分應(yīng)建設(shè)成能防
護(hù)飛機(jī)尾流吹襲、發(fā)動(dòng)機(jī)吸入。
7.3與A380對(duì)接的地面設(shè)備共計(jì)13種:飛機(jī)牽引(頂推)車(chē),
旅客登機(jī)橋(遠(yuǎn)機(jī)位時(shí)使用客梯車(chē))、主艙配餐車(chē)、上艙配餐車(chē)(位
于飛機(jī)左側(cè))、加油車(chē)、主艙垃圾車(chē)、下艙集裝單元裝載機(jī)(升降平
臺(tái)車(chē))、下艙行李傳送車(chē)(皮帶車(chē))、地面電源、地面空調(diào)、地面氣
源、清水車(chē)、污水車(chē)。其中:
7.3.1服務(wù)于A380的有拖把的飛機(jī)牽引(頂推)車(chē)自重最低
為50噸,宜為70噸。
7.3。2供A380使用的旅客登機(jī)橋宜配備三個(gè)活動(dòng)端,最低不
少于2個(gè)活動(dòng)端。服務(wù)于A380主艙的活動(dòng)端應(yīng)滿(mǎn)足主艙門(mén)檻5.
2米高度的要求。如需要使用旅客登機(jī)橋服務(wù)于A380上艙,則其
活動(dòng)端應(yīng)滿(mǎn)足上艙門(mén)檻8米高度的要求。
7.3.3如使用客梯車(chē)服務(wù)停靠遠(yuǎn)機(jī)位的A380的上艙,則此類(lèi)
客梯車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足上艙門(mén)檻8米高庋的要求。
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7.3。4服務(wù)于A380的主艙配餐車(chē)和上艙配餐車(chē)應(yīng)分別滿(mǎn)足
主艙、上艙門(mén)檻各5.2米和8米高度的要求。
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7.3.5加油車(chē)滿(mǎn)足翼下加油口5。94米‘高度的要求。
7.3.6主艙垃圾車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足主艙門(mén)檻5.2米高度的要求。
7. 3.7下艙集裝單元裝載機(jī)(升降平臺(tái)車(chē))應(yīng)滿(mǎn)足下艙門(mén)檻
3.1米高度的要求。
服務(wù)于A380貨機(jī)上艙的集裝單元裝載機(jī)(升降平臺(tái)車(chē))應(yīng)符
合A380貨機(jī)上艙門(mén)檻8米高度的要求。 -
7.3.8下艙行李傳送車(chē)(皮帶車(chē))應(yīng)滿(mǎn)足下艙門(mén)檻3.1米高度
的要求。
7.3.9地面電源最低應(yīng)滿(mǎn)足2個(gè)90kVA的要求,宜達(dá)到
360kVA(4個(gè)90kVA或2個(gè)180kVA)的要求,并應(yīng)滿(mǎn)足2.59米的
平均作業(yè)高度要求。
7.3. 10清水車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足2.13米的平均作業(yè)高度要求。
7.3. 11污水車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足3.4米的平均作業(yè)高度要求。
7.3. 12地面空調(diào)應(yīng)滿(mǎn)足2。08米的平均作業(yè)高度要求。
7.3. 13地面氣源應(yīng)滿(mǎn)足1。82米的平均作業(yè)高度要求。
7.4除冰車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足A380的要求,其中A380整機(jī)除冰(全部面
積900平米)一次平均需要約3500升除冰液,尾翼高度24,1米。
7.5航站樓內(nèi)旅客候機(jī)區(qū)以及到達(dá)區(qū)應(yīng)滿(mǎn)足A380最大載客
人數(shù)的需要。
7.6 A380對(duì)應(yīng)的機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)應(yīng)為10級(jí)。當(dāng)預(yù)期A380在最
繁忙的連續(xù)3/卜月內(nèi)的機(jī)揚(yáng)起降架次小于700時(shí),可以按9級(jí)消
防等級(jí)執(zhí)行。
·5一一
8.A380起降機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行要求
8.1多跑道的機(jī)場(chǎng),應(yīng)確定可供A380起降的跑道。.
8.2 A380使用的機(jī)場(chǎng),應(yīng)確定A380的滑行路線。
8.3用于A380停靠的機(jī)位,應(yīng)設(shè)A380機(jī)位停止線標(biāo)志(帶
“A380"字樣)o
8.4在滑行路線復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)或者機(jī)場(chǎng)處于低能見(jiàn)度運(yùn)行時(shí),
宜使用引導(dǎo)車(chē)(“FOLI。OW ME”)引導(dǎo)A380沿著確定的滑行路線
滑行。
8.5機(jī)場(chǎng)應(yīng)制定針對(duì)A380的應(yīng)急計(jì)劃,并應(yīng)主要考慮以下因素:
(1)救援車(chē)輛、設(shè)備的配備應(yīng)滿(mǎn)足A380上下雙層構(gòu)型的要求;
(2)應(yīng)包括A380的每一側(cè)8個(gè)應(yīng)急滑梯(5個(gè)位于主艙,3’個(gè)
位于上艙)從而造成增加的飛機(jī)地面保護(hù)區(qū)域;
(3)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn);
(4)應(yīng)制定具體的A380殘損航空器搬移計(jì)劃。
9.其他
9.1供A380使用的現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行應(yīng)符合本指南的要求。
9.2擬供A380起降的機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以及ICAO附件十四《機(jī)場(chǎng)》卷I、通告《新的更大型飛機(jī)
( NLAs)在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行》及本咨詢(xún)通告制定“A380運(yùn)行方案”。
“A380運(yùn)行方案”應(yīng)包括機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)針對(duì)A380使用機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)
備可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)所進(jìn)行的航行研究/風(fēng)險(xiǎn)分析。
9.3奉咨詢(xún)通告由中國(guó)民航局機(jī)場(chǎng)司解釋。
一一6 -
附件A380主要性能的簡(jiǎn)要概述
A380飛機(jī)是空中客車(chē)公司開(kāi)發(fā)的新一代大型遠(yuǎn)程寬體飛機(jī),
目前有A380 - 800客機(jī)和A380 - 800F貨機(jī)兩種。以下是空客公
司提供的A380的主要性能數(shù)據(jù)(與B747對(duì)比)。
A380飛機(jī)及B747 - 400等基本數(shù)據(jù)及性能
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┃ 項(xiàng)目 ┃ A380 - 800 ┃ A380 - 800F ┃ B747 - 400 ┃ 備注 ┃
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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機(jī)場(chǎng)資料(3)