曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
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┃ 3 ┃ 200 - 300 ┃ 500__ 800 ┃ 200一300 ┃
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┃ 4 ┃ 300—500 ┃ 800—1200 ┃ 300. 500 ┃
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┃ 5 ┃ 500一1500 ┃ 1200—2000 ┃ 500—800 ┃
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┃ 6 ┃ 1500—2000 ┃ 2000~ 3000 ┃ 800 N1500 ┃
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表17 場務用房面積指標《m2）
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┃ 飛行區指標 ┃ 場務用房 ┃
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┃ 3C以下 ┃ 200~ 500 ┃
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┃ 3C、4C ┃ 500 - 1000 ┃
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┃ 4C．4D ┃ 1000__ 2000 ┃
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┃ 4D、4E ┃ 2000—3000 ┃
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┃ 4E、4F ┃ 5000 ┃
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第七十二條機場行政辦公及值班設施一般包括機場管理機
構及駐場單位辦公樓、單身公寓、職工食堂、服務用房（含文
化娛樂設施）、車庫以及停車場等。
第七十三條機場行政辦公、值班用房的建設規模應依據機
場性質、機場飛行區指標和機場旅客航站區指標、機場人員編制
以及國家或機場所在的省、直轄市、自治區政府的有關規定計算
確定。
·24．
第三節信息管理設施
第七十四條根據機場航空業務量的發展需求，應跫設必要
的機場、航空公司、空中交通管制及民航集中式商務信息系統等
各相關方信息集成的機場運行綜合信息集成系統及設施，達到信
息共享、延伸服務的目標。
25·
第六章機場地面交通及公用設施
第一節機場地面交通設施
第七十五條進、出機場的交通運輸主要采用道路交通運輸
方式，結合機場性質、規模及機場所在地區的條件，也可同時采
用軌道交通或水運等其他綜合交通運輸方式。
第七十六條旅客航站區指標為4及以上的機場，宜設置一
個以上的交通進、出口。旅客航站區指標為5或6的機場應設
客、貨分開的多條交通進、出口。
建設目標年旅客吞吐量達到或超過3000萬人次／年的機場，
應在城市交通中統籌規劃與建設連接機場的軌道交通等其他綜合
交通運輸方式。沿�；蜓亟哂兴\條件的機場，宜建設客、貨
運碼頭，以及通往機場旅客航站區和貨運區的道路。
第七十七條進、出機場道路分為場外段和場內段，宜采用
相同的規模和設計標準建設。場外段宜建設成機場專用道路。
第七十八條進、出機場道路的等級、標準、車道數量等應
根據旅客航站區指標和建設目標年的預測車流量確定，宜按表
18執行。
表18 進、出機場道路指標
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┃旅客航站區指標 ┃ 道路等級 ┃ 道路路面標準 ┃
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┃ ┃（有條件時）高速公路；城市快 ┃ ┃
┃ 3。4 ┃ ┃ （有條件時）高級路面標準 ┃
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