曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

式、飛機(jī)滑行通道及站坪服務(wù)車輛通道數(shù)量等因素，通過計(jì)算確
定。旅客航站區(qū)指標(biāo)為5及以上機(jī)場(chǎng)的新建航站樓近機(jī)位比例一
般應(yīng)不小于70%，主要是為了增加旅客航站樓的近機(jī)位數(shù)量，
提高機(jī)場(chǎng)的服務(wù)水平。考慮到國內(nèi)既有機(jī)場(chǎng)近機(jī)位比例大多達(dá)不
到70%的實(shí)際情況，本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)僅規(guī)定了旅客航站區(qū)指標(biāo)為5
及以上機(jī)場(chǎng)的新建航站樓的近機(jī)位比例指標(biāo)。由于既有機(jī)場(chǎng)旅客
航站樓的構(gòu)形已經(jīng)固定，通過擴(kuò)建改造等手段大量增加旅客航站
樓近機(jī)位比例不太現(xiàn)實(shí)，此類機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建可參照?qǐng)?zhí)行，不硬性
規(guī)定。
    站坪面積指標(biāo)采用兩種方式表達(dá)，包含站坪調(diào)度道面積的站
坪面積指標(biāo)，依據(jù)我國既有部分規(guī)棋較大的機(jī)場(chǎng)近期新建的站坪
面積統(tǒng)計(jì)得出。其中天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)新建站坪為llOOOm2/機(jī)位、
廣州新白云機(jī)場(chǎng)站坪為11800fri2]機(jī)位、首都國際機(jī)場(chǎng)I3A航站
樓的東側(cè)新建站坪為lllOOrri2]機(jī)位、太原武宿機(jī)場(chǎng)新建站坪為
9350m2/機(jī)位、上海浦東機(jī)場(chǎng)I2航站樓新建站坪為13300m2/機(jī)
位、深圳機(jī)場(chǎng)I2航站樓前站坪為9100mz/機(jī)位，綜合站坪面積
指標(biāo)介于9 1001T12／機(jī)位~ 13300mz/機(jī)位之間。由于站坪面積指標(biāo)
}埔目暾靖樓構(gòu)形密切相關(guān)，指廊式航站樓構(gòu)形或機(jī)型組合偏小的機(jī)
I麴4蒙采用下限，前列式航站樓構(gòu)形或機(jī)型組合偏大的機(jī)場(chǎng)宜采用
b§壤，其余的航站樓構(gòu)形或機(jī)型組合偏小的機(jī)場(chǎng)宜采用中間值。
l鬢r、？不含站坪調(diào)度道面積的站坪面積指標(biāo)通過計(jì)算得出，由于飛
ki鷥§驥主要根據(jù)飛機(jī)的翼展寬度劃分，同一系列飛機(jī)的翼展寬度
f來痿襁同，而同一系列不同型號(hào)的飛機(jī)一般僅在機(jī)身長度E有所
k霉飄，因此，確定不同類別飛機(jī)的代表性機(jī)型尺寸（長×寬）
b棚憔則是，翼展寬度采用機(jī)型的分類寬度，F(xiàn)類飛機(jī)翼展寬度考
}感到國際民航組織預(yù)測(cè)未來飛機(jī)的翼展寬度采用84。；機(jī)身長度
k器用國內(nèi)外廣泛使用的既有或即將投入使用昀各類機(jī)型的最大
7值，以保障站坪各種類別停機(jī)位的適應(yīng)能力。其中B類飛機(jī)長
度參照EMB145LR機(jī)型長度29.87m采用30m；C類飛機(jī)長度參
積MI）90、A321和B737—900機(jī)型長度46.5m、“．5lm、42.1m
采用47m；D類飛機(jī)長度參照MDll、B767—400和B787—3機(jī)
“型長度61.2lm、61.4m和57m采用62m；E類飛機(jī)長度參照
譽(yù)啪一600、B777—300ER機(jī)型長度75.3m、73.9m采用76m；
蔓類飛機(jī)長度考慮到國際民航組織預(yù)測(cè)未來機(jī)型的長度采用
她m'選擇的各類別機(jī)型的計(jì)算尺寸（長×寬）分別為A類：
15m×l5m、B類=30m×24m、C類=47m×36m、D類=62m×
‘私m、E類=76m×65m、F類=80m×84m。
；n：  第三十二條旅客航站樓的建筑面積通過典型高峰小時(shí)旅客
褥吐量及本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的面積指標(biāo)計(jì)算得出，中轉(zhuǎn)、經(jīng)停旅客比例
i袁10%的機(jī)場(chǎng)可采用指標(biāo)的下限，中轉(zhuǎn)、經(jīng)停旅客比例小于
印%的機(jī)場(chǎng)可采用指標(biāo)的上限，面積指標(biāo)中包含了8%。lo%的
霸‘業(yè)面積和中轉(zhuǎn)旅客面積。為滿足旅客航站樓工藝布置需要，旅
，蓐航站區(qū)指標(biāo)為l、2的機(jī)場(chǎng)旅客航站樓面積不宜小子2000mz．
旅客航站樓與站坪構(gòu)形可根據(jù)機(jī)場(chǎng)性質(zhì)、機(jī)場(chǎng)使用要求確定。旅
痿航站樓設(shè)施配置應(yīng)滿足基本功能使用要求，建筑裝修追求
賽用。
房合建。
    第四十七條本條是對(duì)貨運(yùn)區(qū)進(jìn)、出道路的要求，旅客航
區(qū)指標(biāo)為4以下的機(jī)場(chǎng)因貨運(yùn)量相對(duì)較少，貨運(yùn)區(qū)進(jìn)場(chǎng)路可以
用機(jī)場(chǎng)主進(jìn)場(chǎng)路，旅客航站區(qū)指標(biāo)為4的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量較大時(shí)，
設(shè)置單獨(dú)的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)道路，旅客航站區(qū)指標(biāo)為5及以上的機(jī)
貨運(yùn)量相對(duì)較大，應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)道路。
第六節(jié)機(jī)務(wù)維修區(qū)及設(shè)施
    第四十八條機(jī)務(wù)維修區(qū)及設(shè)施指航空器維護(hù)及修理(t
括航線維護(hù)及定檢等)設(shè)施。機(jī)場(chǎng)需要配置航空器航線維護(hù)E
需要的設(shè)施，航空器定檢維修一般需要在專用的維修基地進(jìn)行
通常由航空公司基地或獨(dú)立從事航空器維修業(yè)務(wù)的企業(yè)等提供《
務(wù)維修服務(wù)，其維修地點(diǎn)如果位于本機(jī)場(chǎng)，其維修設(shè)施的功能}
維修規(guī)模應(yīng)符合機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃。
    第四十九條航線維護(hù)設(shè)施包含機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有從事航線維護(hù){
位所需要的設(shè)施。航線維護(hù)設(shè)施建設(shè)規(guī)模應(yīng)滿足在機(jī)場(chǎng)起降的E
有航班的航線維護(hù)需要，根據(jù)機(jī)場(chǎng)年起降架次、典型高峰小時(shí)i
降架次所需航線維修工作量確定。
    第五十條本條規(guī)定了航線維護(hù)設(shè)施所包含的設(shè)施內(nèi)容，自
線維護(hù)一般在站坪或航空公司停機(jī)坪上進(jìn)行，維護(hù)用房包括外{
工作間、資料室、設(shè)備工具間、充電間、航材庫等。
    第五十一條本條規(guī)定了維修機(jī)坪應(yīng)配備的必要設(shè)施，維自
機(jī)坪通常設(shè)置試車坪，對(duì)飛杌發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)需要《
置防吹墻和消音設(shè)施；有清洗飛機(jī)需求的機(jī)坪應(yīng)對(duì)其排放的污d
進(jìn)行處理；維修機(jī)坪的建筑面積需根據(jù)停放機(jī)型、滑行停靠j
式、維修機(jī)坪與飛行區(qū)之間的滑行道等情況綜合確定。
    第五十二條駐場(chǎng)的航空公司、獨(dú)立從事航空器維修的企l
在機(jī)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的航空器維修及修理設(shè)施的建設(shè)項(xiàng)目和規(guī)模，應(yīng){
擔(dān)的航空器維護(hù)和修理項(xiàng)目、維修等級(jí)、規(guī)模及維修工
求等確定，并應(yīng)符合機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃。
    第七節(jié)機(jī)場(chǎng)供油設(shè)施
    三條機(jī)場(chǎng)航油供應(yīng)所需要的運(yùn)油車、加油車、管線
    雷設(shè)備類型，列入第六十八條特種車輛及專用設(shè)備
    翔條機(jī)場(chǎng)所屬油庫的總?cè)萘康拇_定，執(zhí)行民用航空
    民用機(jī)場(chǎng)供油工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范》，近期目標(biāo)年系指
    劃的近期目標(biāo)年10年。機(jī)場(chǎng)油庫的油罐設(shè)置應(yīng)滿足
    牧、沉降、使用三個(gè)環(huán)節(jié)的要求，并預(yù)留規(guī)劃發(fā)展
    五條飛機(jī)加油方式一般分為機(jī)坪管線系統(tǒng)加油和罐
    油。機(jī)場(chǎng)航空加油站可單獨(dú)設(shè)置或與機(jī)場(chǎng)油庫合建。
　
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