2.在收到本指令后的下一個10飛行小時內(nèi),并且以后每50飛行小時,從主減速器主環(huán)形齒輪機(jī)匣上拆下法蘭盤蓋板

  CAD1989-B212-02／39-0280
(P/N204-040-174-001)或旋翼剎車軸,以便觀察主減速器螺旋傘齒輪。用燈光和反光鏡檢查螺旋傘齒輪P/N204-040-701-103的各輪齒有無裂紋、金屬屑或金屬變形,如有上述損壞,則必須在下次飛行前用一可用件將其更換。
3.當(dāng)螺旋傘齒輪P/N204-040-701-103的使用時間達(dá)到或超過250飛行小時后可不再執(zhí)行本指令要求的檢查。 APPENDIX 1 Spare (uninstalled) spiral bevel gears, P/N 204-040-701-103, affected serial numbers: A-3819  A-3901  A-4093  A-4282  A-4385 A-3821  A-3911  A-4094  A-4288  A-4386 A-3825  A-3915  A-4095  A-4289  A-4387 A-3826  A-3916  A-4096  A-4290  A-4394 A-3829  A-3919  A-4097  A-4303  A-4395 A-3833  A-3920  A-4098  A-4319  A-4397 A-3934  A-4008  A-4107  A-4320  A-4400 A-3836  A-4014  A-4108  A-4325  A-4401 A-3838  A-4017  A-4109  A-4327  A-4403 A-3840  A-4019  A-4147  A-4328  A-4411 A-3845  A-4020  A-4184  A-4329  A-4417 A-3847  A-4021  A-4186  A-4332  A-4418 A-3848  A-4027  A-4187  A-4333  A-4428 A-3850  A-4029  A-4188  A-4334 A-3855  A-4068  A-4191  A-4335 A-3856  A-4069  A-4192  A-4336 A-3857  A-4071  A-4193  A-4337 A-3858  A-4075  A-4213  A-4358 A-3861  A-4077  A-4233  A-4366 A-3878  A-4078  A-4235  A-4368 A-3880  A-4079  A-4236  A-4369 A-3885  A-4080  A-4241  A-4370 A-3886  A-4081  A-4243  A-4371 A-3889  A-4083  A-4244  A-4372 A-3891  A-4084  A-4245  A-4374 A-3892  A-4085  A-4254  A-4376
  CAD1989-B212-02／39-0280
A-3893  A-4087  A-4266  A-4377 A-3895  A-4089  A-4267  A-4378 A-3896  A-4090  A-4274  A-4379 A-3897  A-4091  A-4275  A-4380 A-3899  A-4092  A-4280  A-4383
五. 生效日期：1989年5月5日
六. 頒發(fā)日期：1989年5月5日
七. 聯(lián)系人： 王克儉       中國民航局適航司 6012233-8315
C A A C

適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1989-AN24-01修正案號： 39-0281
一. 標(biāo)題：起動和冷轉(zhuǎn) PY19A-300的補(bǔ)充規(guī)定
二. 適用范圍： 所有裝PY19A-300助推發(fā)動機(jī)的安-24PB飛機(jī)
三. 參考文件： 1974年 10月印刷的安 -24飛機(jī)“電器設(shè)備”第 321頁
四. 原因、措施和規(guī)定
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 3(33)